1. Diferencia modo y medio de transporte
1.1. Modo y sus respectivos medios
1.1.1. Aereo
1.1.1.1. Avion, Helicoptero
1.1.2. Terrestre
1.1.2.1. Camion, tractomula y bus
1.1.3. Ferroviafrio
1.1.3.1. Tren y metro
1.1.4. Maritimo
1.1.4.1. Barco, buque y lancha
1.2. Modo: caracterizacion propia del tipo de transporte
1.3. Medio: Se refiere al vehiculo necesario para el transporte deacuerdo al medio escojido
2. Tipos de transporte
2.1. Transporte privado
2.1.1. basado en el articulo 5 de la ley 336 de 1996: aquel que satisface necesidades de movilizacion de personas o cosas dentro del ambito de las personas naturales o cosas
2.2. Transporte publico
2.2.1. basado en el articulo 3 de la ley 105 de 1993: Industria encaminada en garantizar la movilidad de personas o cosas, en vehiculos apropiados en condiciones de libertad de acceso, en seguridad y calidad para los usuarios, sujeto a una contra pestacion economica.
3. Descripcion principios
3.1. Acceso al transporte dirigido a autoridades y usuarios sobre la oferta de modos y medios que puedan ser utilizados.
3.2. Del caracter del servicio publico del transporte. Servicio público en Colombia regulado bajo el estado de condiciones de calidad, oportunidad y seguridad.
3.3. Colaboración entre entidades. Todos los organismos del sistema nacional del transporte deben trabajar con criterios de coordinación, planeación , descentralización y participación.
3.4. De la participación ciudadana. Todas las personas y organizaciones pueden formular solicitudes, quejas y sugerencias.
3.5. De las rutas para el servicio público de transporte de pasajeros. Basado en estudios de oferta y demanda el estado otorga permisos o contratos de consesión para servir rutas y origen destino para cada modo de transporte.
3.6. De la libertad de empresa. Los interesados deben estar habilitados por el estado que garanticen cumplimiento de acreditación de condiciones técnicas, operativas y financieras, de seguridad y procedencia del capital aportado.
3.7. De los permisos o contratos de consesión. Quien cumpla con las exigencias que al respecto se establezcan, tendrá derecho al permiso o contrato de consesión para prestar el servicio.
3.8. Del Transporte intermodal. Se promueve el comportamiento intermodal y su adecuada complementación.
3.9. De los subisidios a determinados usuarios. Las normas legislativas del estado podrán establecer subsidios para la población vulnerable.
4. Estructura - ley 105 de 1993
4.1. Entidades
4.1.1. DIMAR
4.1.2. ANI
4.1.3. INVIAS
4.1.4. AEROCIVIL
4.1.5. Super transporte
4.2. Organos de asesoria y coordinacion sectorial
4.2.1. comite de coordinacion entre el min transporte y direccion general y la DIMAR
4.2.2. Consejo consultivo de transporte
4.2.3. Super intendencia de industria y comercio - SIC
4.2.4. Ministerio de minas y energia
4.2.5. unidad de planeacion minero energetica - UPME
4.2.6. Direccion de impuestos y aduanas nacionales - DIAN
4.2.7. Ministerio de ambiente y desarrollo sostenible