Les spécificités de notre voiture autonome 304 - 6 mars 2024
par Bernard Menier
1. Début : le PROF /304 CPS le Monde de la course automobile (historique)
1.1. Historique des courses des courses : ==> 1894 PARIS/ROUEN (136km) puis sur circuits férmés ==> 1920 sous les couleurs du pays (Italie-allemagne...)
2. îlot n°1 : F1 et F3000
2.1. 1950: premier championnat du monde
2.2. F1= de 150km/h à 300-400 km/h
2.3. F3000= 300km
2.4. le moteur doit être changer au bout de 3200km
2.5. moteur F1: 8 cylindres en V
2.6. moteur F3000 : cylindre en V de 3000cm3
3. îlot n°2 : motorisation
3.1. cylindre, vibrequin, piston, admission, compression, explosion, échappement, tour-moteur
4. îlot n°3 : Fabrication et communication
4.1. - moteur tester, laboratoire - voiture créer en 6 mois - logiciel - données transmises - fabriquer sur place - matériaux composites - antennes télémétrie - liaison permanente radio - paramètre variable pendant la course - 1200 degré disques en carbone
5. ²
6. îlot n°4 : boite de vitesse de F1
6.1. pignons
6.1.1. vitesses
6.1.1.1. vilebrequin
6.1.1.1.1. circuit
7. îlot n°5 : confort accident et mecanisme
7.1. 17 mort et 30 blessées
7.2. levier de vitesse, temperature d'eau, siége sur mesure, jambes allongé,volant, vetement pour feu
7.3. crashtest
8. îlot n°6 : adhérence pneus F1
8.1. Préparation pneu slick
8.1.1. Housse chauffante
8.1.1.1. 80°-120°
8.1.1.1.1. gomme extrat molle
8.1.2. Changement pneu 12sec
8.1.2.1. pneu pluie avec rainiure pour évacuer l'eau
9. îlot n°7 : L'aérodynamisme
9.1. -aileron -aire -s’éjecte -voiture -bombé
9.1.1. sans aileron,la voiture s'éjecterai.La pression diminue sous l'aileron, elle est plus grande au dessus donc la voiture est plaqué au sol.Ca donne de l'adhérence.