1. Budget pour lancer le projet.
2. Visite du département ingenierie de l'UTBM par B VOIRIN et JL BRAME
2.1. prendre rendez vous pour une présentation
2.2. Définir une date
2.3. Voir des cas concrets (Vidéo).
2.4. chiffrer les solutions - Retour d'expérience de FAURECIA par exemple.
2.5. Echanger avec Mr SARDA de FAURECIA et Mr GOMEZ de l'UTBM
3. Prendre la décision de lancer un projet et de rentrer dans INGEPROD
3.1. Définir le projet PILOTE
3.1.1. Cas type les OS de la reconception des OS à chaque lancement véhicules
3.1.2. Cas PSA porteur du projet : l'OS BVH2'
4. fdsqffdfdqf
4.1. dsjqkdjklmd
4.2. dsqdDSD
4.2.1. dsqdq
4.2.2. dsqdsq
4.2.3. dsqdsqd
4.2.4. dsqd
4.3. DSQDSD
4.4. DSQds
4.5. SDDQS
5. PROJET INGEPROD - Ph MARCEAU - PSA - ERI - CRMM. Mes Meilleurs Voeux pour cette nouvelle Année. Afin de présenter le projet à notre hiérarchie, je vous propose de compléter le fichier ci-dessous en partage. Vous pouvez cliquer sur le "+" - développer les branches etc.... Je vous appelle prochainement sur ce sujet qui me porte à coeur !
6. Préambule
6.1. Après sa visite à l'UTBM - Mr QUEMARD des Achats à Solliciter FAURECIA planche de bord pour qu'il monte dans le projet INGEPROD. Mr SARDA de Faurecia Echappement est pilote est fait aujourd'hui des gains d'Etudes notables avec cette méthode de conception.
6.2. Commentaires interne PSA-ERI Nous pouvons attendre et nous faire dépasser par les événements. Nous pouvons prendre le train en marche et être pilote au sein de PSA de cette méthode. Nous pouvons attendre que nos concurents excellent dans la démarche pour commencer à nous y interesser.
6.3. Nous sommes aujourd'hui dans une logique de Standards et d'incontournables produits/process. Cette outil répond parfaitement à cette vision statégique de gain.
7. Facteur clés de succès et avantages de la méthodes
7.1. Dégagent des gains financier
7.2. Gains de temps
7.2.1. gain sur le temps du projet.
7.2.2. temps de développement et d'innovation
7.2.3. Permet de réduire et faciliter 80% de la conception en en réduisant les délais et les coûts.
7.3. Gain en qualité de prestation
7.4. Méthode Cohérente avec la méthode Lean Juste ,"Vite" et Bien
7.5. Maitriser nos règles de conception
7.5.1. lister notre savoir faire
7.5.2. partager la connaissance
7.5.3. pereniser entre et dans chaque métier
7.6. Maitriser notre outil de conception
7.6.1. Méthode de conception indépendante de l'OUTIL CATIA pour les évolutions ou les choix futurs de logiciels de CAO 3D.
7.7. Permet de valoriser et de faire de l'innovation et de la recherche d'amélioration en s'appuyant sur les gains effectués.
7.8. Perenise l'activité ERI sur ses coeurs de métier.
8. Voeux 2010 de nos dirigeants.
8.1. 2010 sera donc une année riche en évènements structurants pour l’avenir de Sochaux. Jean-Philippe Jombart
8.1.1. Extrait des Voeux de Jean Philippe JOMBART : Je vous présente à toutes et à tous, ainsi qu’à vos proches, mes meilleurs vœux de santé, de joie et de réussite pour cette année 2010. (…) Pour répondre à nos besoins de réduction des plannings de développement véhicules, le travail en plateau technique (ou hot housing) entre équipes projet et équipes métiers sera généralisé. Ainsi, deux jours par semaine, tous les acteurs liés à un projet se réuniront pour définir ensemble les solutions techniques et gagner ainsi en efficacité et en délai. 2010 sera donc une année riche en évènements structurants pour l’avenir de Sochaux.
8.2. C'est principalement l'application avec rigueur de tous nos standards, que ce soit en termes de qualité, sécurité…, qui nous conduira vers la voie du progrès. Rémi Cabon
8.2.1. Extrait des Voeux de Rémi Cabon : Nous devons nous tourner maintenant avec optimisme vers 2010 : après une période de lancements successifs, nous disposons maintenant de tous les atouts pour confirmer le succès reconnu de nos modèles. C'est principalement l'application avec rigueur de tous nos standards, que ce soit en termes de qualité, sécurité…, qui nous conduira vers la voie du progrès.