Multi-modalite - Atelier BBCar du 23/01/2019

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Multi-modalite - Atelier BBCar du 23/01/2019 par Mind Map: Multi-modalite - Atelier BBCar du 23/01/2019

1. Comment trouver une proposition de voyage adapter à mes contraintes simplement ?

2. Comportement de réservation à creuser ( train anticipation vs bus et covoit. dernière minutes

3. Granularité (Proximité) sur le covoit.

4. Enjeux utilisateurs

4.1. Risques

4.1.1. Caractère imprévisible du covoiturage (la plupart des offres ne sont disponibles qu'en last minute)

4.1.2. question de la sécurité avec le covoiturage

4.1.2.1. sécurité liée à la conduite

4.1.2.2. sécurité liée aux agressions possibles ?

4.1.3. Risque de confusion entre la multi modalité vs intermodalité

4.1.4. Il est difficile de voyager facilement sur certain territoire (Besoin de transversalité par rapport au réseau ferroviaire en étoile )

4.1.5. Trop de résultat / difficulté à faire un choix

4.1.6. Difficulté à capturer les adresses précises.

4.1.7. Un parcours plus complexe

4.1.7.1. Le nombre accru de propositions rend le choix plus difficile

4.1.7.2. Si les offres ne sont pas intégrées au sein d'une descente complète "native", cela pourrait se traduire par un parcours utilisateur plus complexe

4.1.7.3. Plus d'incertitudes sur les contraintes liées à mon voyage (dépendantes du mode de transport choisi) qui oblige l'utilisateur à consulter davantage d'informations ou à risquer une déconvenue pendant le voyage

4.1.8. Complexité de la gestion des situations perturbées

4.1.8.1. annulation de dernière minute en covoiturage

4.1.8.2. Incertitudes sur la gestion de l'après-vente, et pour les échanges avec la RC en particulier dans les cas d'intermodalité (qui est mon interlocuteur ?)

4.1.8.3. Incertitudes en intermodalité (que se passe-t-il pour ma correspondance train/bus si mon covoiturage est annulé ?, idem si mon bus a du retard à cause des embouteillages ?)

4.1.9. Une incidence sur la confiance de nos clients au global ?

4.1.9.1. Ponctualité du bus/covoiturage très liée à la fluidité du trafic

4.2. Opportunités

4.2.1. Une offre plus riche

4.2.1.1. des voyages plus nombreux : amplitude et fréquence accrus

4.2.1.2. des voyages avec des attraits complémentaires pour des résultats plus pertinents pour chacun

4.2.1.2.1. quel que soit mon profil (confort/vitesse, price sensitive, à la recherche de lien social), je peux trouver le voyage qui me correspond

4.2.1.3. Proposition alternative pertinente

4.2.1.4. Richesse de l'offre (plus de fréquence)

4.2.1.5. Possibilité d'avoir plus de résultats pertinents qui répondra aux besoins

4.2.1.6. Compromis sur le covoiturage / bus (confort / durée vs le prix)

4.2.1.7. Analyse des parcours Bus, train, covoiturage.

4.2.1.8. davantage de voyages quelle que soit l'anticipation (le last minute avec le covoit. l'anticipation avec le train et le bus)

4.2.1.9. une couverture accrue à travers une granularité plus fine (où que je sois, je peux trouver un départ à proximité)

4.2.1.9.1. davantage de trajets "transverses" (qui ne passent pas par Paris)

4.2.1.10. BlaBla Car - Facile - Accessible - Dernière minutes - petit budget

4.2.1.11. Recherche simplifier Point to Point