1. Acteurs
1.1. Pour
1.1.1. Partie Socialiste
1.1.2. Jean-Marc Ayrault
1.1.3. DGAC
1.2. Contre
1.2.1. Michel Chaudy
1.2.2. ACIPA
1.2.3. Agricultre
1.2.4. ADECA
1.2.5. Site NDC
1.2.6. Habitants concerné
1.3. Porteur
1.3.1. Collectivité territorial
1.3.2. SMA
1.3.3. Etat
1.3.4. Vinci
2. Envergure du projet
2.1. Capacité d’accueil
2.1.1. 4 millions au départ
2.1.2. Plus de 9 millions après
2.2. Accueil de tout types d'avions
2.3. Superficie 1426 hectare
2.4. Coût 560 millions d'euros
2.4.1. 115 mill°pour les collectivités locales
2.4.2. 130 mill°pour l'état
2.4.3. Le reste pour la société AGO
3. environnement
3.1. La DGAC met en avant que le projet respecte la réglementation européenne et qu'il représente moins de 3% de gaz a effet de serre
3.2. lois de l'eau non respecter
3.2.1. Interdit de détruire les château d'eau et réserve de biodiversité tout deux présent sur le site
3.3. ADECA dénonce que l'aéroport prends 1650 hectare qui pourrait être exploité a fin agricole
4. enjeux sociaux
4.1. permet moins de bruits pour 40 000 personnes
4.1.1. Habitants aux alentours annonce que les équipement de l'aéroport actuelle peuvent être amélioré pour éviter les nuisance sonore
4.2. Créé 10 000 emplois
4.2.1. 3 000 dans les BTP et services
4.2.2. 5 000 dans l'industriel airbus
4.2.3. 1 000 en tant que chercheurs
4.3. Sa libère la place pour 6 000 nouveaux logements
4.4. Agriculteurs accompagnés
4.4.1. Périmetre de protection de 17000 hectare
5. Politique
5.1. 24 novembre 2012 le gouvernement confirme la nécessité du futur aéroport
5.2. 1er juin 2016 approbation par la commission du document d'information des électeurs de Loire-Atlantique sur le projet
5.3. 24 juin 2016 consultation - votes des électeurs sur le projet AGO Nddl
5.4. 487 518 votes favorable
5.4.1. 55.17 % -oui- pour la Loire-Atlantique
5.4.2. 80% -oui- pour les communes aux alentours
5.4.3. 73.57% -non- pour les communes proche voir concerné par le projet