1. Previo aduanal 42
1.1. 4
1.2. El agente aduanal solicita una cita para realizar el previo
1.3. Si el AA tiene dudas puede hacer toma de muestras, hacer etiquetados,
1.3.1. Tomas muestras y levantas una acta
1.4. Si encuentras alguna diferencia, lo puedes cambiar para que no tengas problemas. Tiene que coincidir: cantidades, tipo de material, pesos, formas.
1.4.1. Si hay diferencias lo que se tiene que hacer es llamar al proveedor para que corrija la factura, si no contesta
1.4.1.1. Regla 3.1.8 Carta factura, declaras cambios a la factura. con relación a diferencias que se identificaron en el previo. Haces la correción
1.5. Los regalos los puedes destruir aquí; en el previo
1.5.1. Carta 3.1.8 para meter regalos x, tuppers, tazas
1.6. Se confirma la fracción arancelaria, al principio te mandan la ficha técnica y tú haces una fracción arancelaria estimada, la confirmas cuando ya tienes la mercancía en físico y tomaste muestras si era necesario
1.7. ahora sí ya tienes el calculo de tus impuestos reales. si ya no hay diferencias, puedes saber cuant vas a pagar de contribuciones
1.8. Todo se puede corregir
1.9. El agente aduanal no puede manipular la mercancía, así que solicita verificadores
1.9.1. Los que mueven las cosas es el personal del recinto fiscalizado, el verificador sólo ve
1.9.1.1. Sale más caro porque pagas x día x persona, ellos te las asignan
1.10. maquinaria, números de serie, modelos, tienen un placa donde vienen los datos numero de lote, productos médicos
1.11. Activos fijos, maquinaria y equipo o productos que tengan que ver con alimentos, enbasados: numeros de lote y fechas de caducidad
1.12. Tomar fotografias, desde que se va a abrir el contenedor por si se daña la mercancia
1.13. Antes del pago del pedimento
2. Validación y pago de pedimento
2.1. 5
2.2. Una vez que ya tienes el draft del pedimento (todo corregido), ya puedes validar el pedimento
2.3. Sistema electronico aduanero: super nube, servidor que conecta todas las páginas del gobierno, y todo el tema aduanal
2.4. El software que el agente aduanal usa para crear pedimentos, tiene que estar certificado y debe de estar conectado con el sistema electronico aduanero
2.5. La ventanilla unica: donde tu haces la captura de la información del pedimento, debe de estar conectada con el sistema electronico aduanero al igual que la página del sat, a traves de tu RFC y tu fiel
2.6. Cuando tú validas el pedimento, el software que utiliza el aa le da click y manda toda la info, si no hay errores, le va a abrir una linea de captura para que pague el pedimento, si hay errores ahí le marca el error. te dice si la fracción arancelaria tiene una nom, aviso previo, padron especial. (si tu RFC no tiene el patron que se necesita) si algo no hace match
2.7. Se paga el pedimento y ya queda de manera oficial la operación, si hay errores te sancionan, te multan, te hacen pamas
2.8. Ya que paga y valida el pedimento, el agente aduanal solicita cita de maniobra, solicita la salida porque la merca está en el recinto fiscal. Tienes que enseñarle el pedimento pagado al recinto.
2.8.1. Las citas son mejores antes de las 12 del día, para el día siguiente. después de las 12, al día siguiente por la tarde o hasta pasado mañana. Tener todos los documentos en orden
2.8.2. Ya tienes que tener los datos del transporte que va a sacar la mercancía, en el recinto entregas los datos del chofer y pedimento pagado, el numero de placas, si llega otra persona no le dan nada. le das la cita al chofer, el chofer va engancha su contenedor al camión y se sale a formar a ruta fiscal,la ruta de salida para someter las mercancias a reconocimiento aduanero
2.8.2.1. El transportista te manda un doc, carta de instrucciones y señalas si la merca tiene cuidados especiales.
2.8.2.2. Se forman y se someten a la modulación de pedimento (semaforo) la aduana escanea el doc y te dicen si te toca reconocimiento aduanero o desaduanamiento
3. Reconocimiento aduanero
3.1. 6
3.2. si el chofer del camión sale poquito de la ruta fiscal, le ponen pama, también si no tiene los documentos,
3.2.1. modulación de pedimento: se forma el agente aduanal y el tranportista, y se van al semaforo
3.2.1.1. Rojo: reconocimiento aduanero
3.2.1.1.1. todo está en orden, desaduanado
3.2.1.1.2. multa, sanción, infracción o pama
3.2.1.2. Verde: desaduanamiento libre
3.2.2. Se forman y se someten a la modulación de pedimento (semaforo) la aduana escanea el doc y te dicen si te toca reconocimiento aduanero o desaduanamiento
3.2.2.1. Someter la mercancía al escaneo se llama modulación de pedimento
4. Entrega de Vacio
4.1. 7
4.2. Cuando tu reservas con la naviera ellos tiene un documentp que se llama EIR (equipment interchange receipt), ellos ponen si el contenedor tiene algún daño
4.3. El EIR solo se va a cerrar, hasta que tú entregues el contenedor vacio. Se cortan las demoras hasta que entregas el contenedor vacio, lo entregas en el puerto donde salio la mercancia
4.4. Tienes que cordinar que el transportista entregue el vacio
4.5. Le solicitas al AA el EIR del vacio, ahí se hace el corte de demoras y te dicen si hay algún daño.
4.6. Con el EIR se hace la solicitud para que te regresen la garantia
4.7. Ya que te lo dan, te hacen tu cuenta de gastos ( La facturación, te dan todas las facturas de todo el proceso) te facturan las maniobras, el almacen, honorarios del agente aduanal,
4.8. El deposito al agente aduanal se hace desde antes de que llega la mercancia , nos manda una solicitud de anticipo, es una cotización de más o menos cuanto va a ser
4.9. El Agente aduanal te apoya con esta cuenta de gastos para que puedas tener tu expediente fisico y electronico
4.9.1. Guardarlo por 5 años
5. Lista de empaque: como están acomodados los bultos
6. consignatario: persona que tiene los derechos de algo
7. Deposito ante la aduana
7.1. se manda la mercancía a un recinto almacén
7.1.1. no se puede mover la mercancía porque se necesita revalidar el documento de transporte. en ese momento el recinto tiene el poder de la merca, así que se hace la revalidación, le damos al agente aduanal unas cartas para que se presenté con la naviera y haga la revalidación, o sea la cesión de derechos
7.1.1.1. después el agente aduanal ya tiene derecho a tener posesión o a realizar actividades con las mercancias
7.1.1.1.1. Previo aduanal
8. arribo de mercancias ART 11
8.1. 1
8.2. Cualquier transito
8.2.1. arribo Marítimo:fondeo (están por ahí,amarre (amarran o atraque cuando baja el ancla
8.2.2. Aereo: primer aeropuerto nacional
8.2.3. Terrestre: cuando cruza la linea divisora internacional
8.2.4. Articulo 56
8.3. ¿Para qué es importante saber la fecha del arribo de las mercancias?
8.3.1. para saber el tipo de cambio: el día anterior al que que arribó (llega hoy, tipo de cambio de ayer)
8.3.2. Contar los días libress de almacenaje que tienes Maritima 7, aerea 2 perecederass 3. ´días naturales (se cuentan sabados y domingos
8.3.2.1. maritimo: 1500 pesos x día x contenedor
8.3.2.2. aéreo: 300 pesos x día
8.3.2.3. recinto fiscal
8.3.3. días libres de demora: La naviera te presta el contenedor. por 7 días días libres de demoras, para que le regreses el contenedor vacio
8.3.3.1. Naviera
8.3.3.2. se cobran demoras: 1500.
8.3.3.3. negociar más días libres de demoras, le pides a la persona en origen ( al proveedor) que solicite 27 días libres de demora. si no lo máximo que son como 21 días
8.3.3.3.1. si son maquinas tardan más y es mejor pedir más días libres de demoras
8.4. La naviera es la que te notifica cuando llega tu mercancía, a ti y al agente aduanal
9. Deposito ante la Aduana Art. 14,14a,14b,14c,14d,23
9.1. 2
9.2. Las mercancias se ponen en deposito ante la aduana en los recintos fiscales o fiscalizados, en espera de que se les destine un regimen aduanero
9.2.1. recinto fiscal
9.2.1.1. administrado por la aduana, infraestructura es de la aduana
9.2.1.1.1. cambiar de un recinto a otro: por que tu mercancia tiene cuidados especiales. solicitas el cambio
9.2.2. recinto fiscalizado concencionado
9.2.2.1. lo administra un particular, infraestructura es de la aduana
9.2.2.1.1. se le renta el espacio físico a un particular, el administra el recinto fiscal, las instalaciones son de la aduana
9.2.3. recinto fiscalizado autorizado
9.2.3.1. lo administra un particular, y se encuentra afuera de la aduana (lugar adjunto)
9.2.3.1.1. la concesión la otorga la aduana
9.2.4. recinto fiscalizado estrategico
9.2.4.1. Lo administra un particular y se encuentra en un punto estratégico
9.2.4.1.1. siempre va a depender de una aduana principal
9.3. la acción de poner las mercancias en el almacén
9.4. Terrestre: En frontera no tenemos depósitos ante la aduana
9.4.1. aerea sí
9.4.1.1. Marítima sí
9.4.1.1.1. Ferroviaria, unas sí unas no
10. Revalidación del documento de transporte 36A Ib, RLA 51, RGCE 1.9.8
10.1. 3
10.2. La consignación viene a nombre del transportista, tú como importador debes cederle los derechos al agente aduanal, la naviera le da los derechos al AA de las mercancias
10.2.1. 2 modalidades BL
10.2.1.1. House
10.2.1.1.1. nombre particular de los importadores
10.2.1.2. Master
10.2.1.2.1. forwarder
10.2.1.3. el BL es un documento mercantil (como si fuera un cheque), se lo puedes dar a otra persona
10.2.1.3.1. revalidación contra copia
10.2.1.3.2. revalidación contra original
10.2.1.4. Prepaid
10.2.1.4.1. prepagado, ya viene pagado desde origen, lo pagó el provedor
10.2.1.5. Collect
10.2.1.5.1. lo paga el importador
10.2.2. via aerea
10.2.2.1. La guía tiene que venir a nombre del importador persona fisica no, el de la empresa
10.2.2.1.1. Airway bill
10.2.3. Terrestre
10.2.3.1. Carta porte
10.2.4. Maritimo
10.2.4.1. Bill of landing
10.2.5. Se presentan:
10.2.5.1. BL master
10.2.5.1.1. BL House
10.2.5.2. Carta de encomienda
10.2.5.2.1. A a la naviera
10.2.5.2.2. Al agente aduanal
10.2.5.3. Garantía de contenedor (carta de garantía)
10.2.5.3.1. la transportista te va pedir que dejes un deposito de garantía( se hace en el banco, si le sucede algo al contenedor yo me voy a cobrar de ahí
10.2.5.3.2. se otorga la carta garantia, donde la naviera te dice que está bien, que te va a dar chance de que no deposites la garantía pero que te comprometes a que pagarás si hay algún daño, esto si ya hay confianza
10.2.5.4. No tienes que tener adeudos en relación al flete: pagame y ya que me pages ya te revalido
10.2.5.4.1. Lo presenta el agente aduanal
10.2.6. Cuando tengas el BL tienes que investigar 3 cosas
10.2.6.1. 1. Verificar si viene en prepaid o collect , por si viene collect, le digas a la area de finanzas que page
10.2.6.2. 2.Termino de garantía (si se puede negociar)
10.2.6.3. 3. hablar y preguntar cuantos días libres de demoras tienes
10.2.6.3.1. Le pides al proveedor que solicite más días , mandame el correo de comprobación, te manda captura de pantalla.
10.2.6.4. 4. Ver si viene en rebalidación contra original o copia
10.2.6.4.1. Está el express realease