DISEÑO DE CADENAS DE SUMINISTRO

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DISEÑO DE CADENAS DE SUMINISTRO por Mind Map: DISEÑO DE CADENAS DE SUMINISTRO

1. Sistema dinamico: Variaciones estacionales, tendencias, promociones, competencia

2. GESTIÓN DE INVENTARIOS

2.1. Afecta directamente la calidad del servicio y los costos de la cadena

2.1.1. Materia prima

2.1.1.1. Productos en proceso

2.1.1.1.1. Terminados

2.1.2. Factores determinantes: Pronósticos de demanda y tamaño de pedido (costos de pedido, almacenamiento, obsolescencia y oportunidad)

3. DISEÑO DE REDES LOGISTICAS

3.1. Designación del número, ubicación y tamaño de centros de producción y de distribución. Determinación del flujo de productos en distintos centros.

3.2. Agregado de información

3.3. Costos de transporte, almacenamiento, etc.

3.4. Capacidad de almacenamiento

3.5. Localización de centros

3.6. Pronósticos de demanda

4. ESQUEMA DE LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO

4.1. Permisas para el diseño de la Cadena de Suministro

4.1.1. 1. La empresas se ven como socios

4.1.2. 2. Los socios comparten información

4.1.3. 3. Los socios generan planes de negocio en conjunto

4.1.4. 4. Los socios investigan y desarrollan productos en conjunto

4.1.5. 5. Los socios analizan la demanda y el abastecimiento

4.2. Objetivos principales de la Cadena de Suministro

4.2.1. SATISFACCION AL CLIENTE

4.2.1.1. Disminución de costos

4.2.1.1.1. 1. Inventario 2. Transporte 3. Distribución

4.2.1.2. Aumento de nivel de servicio

4.2.1.2.1. 1. Disminución de tiempos de producción 2. Disminución de tiempos de entrega 3. Aumentar calidad en el producto 4. Disminuir devoluciones

4.2.1.3. Eficientar toma de desiciones

5. Proveedores-procesadores-distribuidores-minoristas-usuarios.

6. RED LOGISTICA

6.1. Atención de la demanda: Mayor desafío

6.2. Nuevos sectores=nuevos problemas: Reducción del ciclo de vida y precios de productos

6.3. Factor importante en el destino de las organizaciones

7. GESTIÓN DE LA DEMANDA

7.1. Fuentes de error en la planeación de la demanda y proceso de pronósticos.

7.1.1. Variación entre órdenes

7.1.1.1. Producción de lotes económicos incorrectos

7.1.1.2. Alta variabilidad en las órdenes

7.1.1.3. Pronósticos incorrectos

7.1.2. Múltiples pronósticos (áreas)

7.1.2.1. Las diferentes unidades de negocio se basan en pronósticos diferentes para los mismos mercados, en un tiempo determinado.

7.1.2.1.1. Ventas

7.1.2.1.2. Mercadotecnia

7.1.2.1.3. Producción

7.1.2.1.4. Distribución

7.1.3. Incentivos desalineados

7.1.4. Métodos de pronósticos

7.1.5. Desajuste suministro/demanda

7.1.6. Pronósticos subjetivos

8. CUMPLIMIENTO DE LOS PEDIDOS

8.1. Integrar planes de producción, distribución y transporte.

8.1.1. Niveles de servicio

8.1.2. Tiempos de respuesta

8.1.3. Planeación de turnos

8.1.4. Planeación de transporte

8.1.5. Planeación de horarios de recibo y surtimiento

8.1.6. Condiciones geográficas y climáticas

9. GESTION DEL FLUJO DE FABRICACIÓN

9.1. Flujo de empresas tradicionales (Esquema Push)

9.1.1. Producir (Planta)

9.1.1.1. Almacenar (CD)

9.1.1.1.1. Entregar productos (Disctribución)

9.1.2. INVENTARIOS INNECESARIOS Y EXCESIVOS

9.2. Flujo empresas inmersas en una cadena de suministro (Esquema Pull)

9.2.1. Producir (Planta)

9.2.1.1. Almacenar (CD)

9.2.1.1.1. Entregar productos (Distribución)

9.2.1.2. Procesos de producción felxibles

9.2.2. DISMINUCIÓN DE INVENTARIOS SATISFACCION AL CLIENTE

10. Se busca el manejo eficiente (costo/servicio), de productos, servicios e información, entre proveedores, procesadores, distribuidores y usuarios finales.

11. Sistemas de distribución

12. Valor de información e integración

13. Tecnología de la información

14. Sistemas de apoyo a las desiciones

15. Diseño de redes logisticas

16. Gestión de inventarios