NBR 9050

1. ÁREA MANOBRA CADEIRA DE RODAS

1.1. 90° = 1,20 M X 1,20 M

1.2. 180° = 1,50 M X 1,20 M

1.3. 360° = CIRCULO DIÂMETRO 1,50 M

2. DEVE-SE PREVER PROJEÇÕES CONTRA QUEDA EM ÁREAS DE CIRCULAÇÃO, LIMITADAS POR SUPERFICIES LATERAIS.

2.1. IMPLANTAÇÃO DE MARGEM PLANA LOCALIZADA AO LADO DA FAIXA DE CIRCULAÇÃO, COM PELO MENOS 0,60 M.

2.2. A FAIXA DE PROJEÇÃO DEVE TER PISO DIFERENCIADO QUANTO AO CONTRASTE TÁTIL E VISUAL.

2.3. PROJEÇÃO LATERAL MINIMA 0,15M

2.4. DESNIVEL ENTRE 0,18 M E 0,60 M E INCLINAÇÃO SUPERIOR A 1:3.

3. MAÇANETAS

3.1. SER DO TIPO ALAVANCA, 100MM DE COMPRIMENTO.

3.2. DISTANCIA MINIMA DA SUPERFICIE DA PORTA DE 40MM.

3.3. DEVE SER INSTALADA A UMA ALTURA DE 0,80 M E 1,10 M DO PISO ACABADO.

4. SINALIZAÇÃO

4.1. A SINALIZAÇÃO SONORA DEVE SER INSTALADA ACIMA DE 2,10M DO PISO.

4.2. A SINALIZAÇÃO POR PISO TÁTIL DE ALERTA DEVE GARANTIR A CONTINUIDADE, TANTO DE TEXTURA, COMO DE PADRÃO DE INFORMAÇÃO. O PISO CONSISTE NUM CONJUNTO DE RELEVOS TRONCO-CÔNICOS.

4.3. A SINALIZAÇÃO TÁTIL DIRECIONAL, DE LARGURA ENTRE 20 E 60 CM, COM TEXTURA DE SEÇÃO TRAPEZOIDAL, DEVE SER INSTALADA NO SENTIDO DO DESLOCAMENTO. A TEXTURA CONSISTE EM RELEVOS LINEARES, REGULARMENTE DISPOSTOS.

4.4. NAS FAIXAS DE TRAVESSIA, A SINALIZAÇÃO DE ALERTA DEVE SER INSTALADA NO SENTIDO PERPENDICULAR AO DESLOCAMENTO, A UMA DISTÂNCIA DE 0.50 M DO MEIO FIO.

5. PORTAS

5.1. QUANDO ABERTAS, AS PORTAS TENHAM UM VÃO LIVRE DE NO MÍNIMO 2,10M DE ALTURA E 0,80M DE LARGURA.

5.2. AINDA É FUNDAMENTAL QUE AS PORTAS POSSAM SER ABERTAS COM UM SÓ MOVIMENTO E AS MAÇANETAS SEJAM DO TIPO ALAVANCA, INSTALADAS A UMA ALTURA ENTRE 0,80M E 1,10M. NO CASO DAS PORTAS DE VESTIÁRIOS E SANITÁRIOS É PRECISO QUE EXISTA, NO LADO OPOSTO AO DA ABERTURA, UM PUXADOR HORIZONTAL ASSOCIADO À UMA MAÇANETA E LOCALIZADO A UMA DISTÂNCIA DE 0,10M DA DOBRADIÇA.

6. CORRIMÃOS

6.1. OS CORRIMÃOS DEVEM TER LARGURA DE 3 CM A 4.5 CM, DISTANDO 4 CM DA PAREDE E PROLONGANDO, NO MÍNIMO, 0.30 M ANTES DO INÍCIO E DEPOIS DO TÉRMINO, TANTO DE RAMPAS, QUANTO DE ESCADAS, DE FORMA A NÃO INTERFERIR NA CIRCULAÇÃO. A INSTALAÇÃO DEVE SER FEITA EM DUAS ALTURAS: 0.70 M E 0.92 M SEM INTERRUPÇÃO NOS PATAMARES OU RAMPAS.

6.2. QUANDO ESCADAS OU RAMPAS TIVEREM LARGURA SUPERIOR A 2.40 M, A UTILIZAÇÃO DE UM CORRIMÃO INTERMEDIÁRIO SE TORNA NECESSÁRIA, COM ESPAÇAMENTOS DE 0.80 M, NO MÍNIMO, EM PATAMARES COM COMPRIMENTO SUPERIOR A 1.40 M.

7. ACESSIBILIDADE

7.1. RAMPAS

7.1.1. A RAMPA DEVE TER INCLINAÇÃO DE 5% PARA DESNÍVEIS DE 1.5 M; QUANDO A INCLINAÇÃO FOR ENTRE 5 E 6.25%, OS DESNÍVEIS MÁXIMOS SÃO DE 1 M. JÁ INCLINAÇÃO ENTRE 6.25 E 8.33%, SÃO RELATIVOS À DESNÍVEIS DE 0.8 M, COM PATAMARES DE DESCANSO A CADA 50 M DE PERCURSO E, NO MÁXIMO, 15 SEGMENTOS DE RAMPA.

7.1.2. I= H X100 / C, NA QUAL I É A INCLINAÇÃO EXPRESSA EM PORCENTAGEM, H É A ALTURA DO DESNÍVEL E C É O COMPRIMENTO DA PROJEÇÃO HORIZONTAL.

7.1.3. AS RAMPAS TRANSVERSAIS SÃO UM PROBLEMA! QUANDO INTERNAS NÃO PODEM EXCEDER 2% DE INCLINAÇÃO E EXTERNAS 3%.

7.1.4. REGRAS PARA RAMPAS EM CURVAS SÃO SIMPLES, POIS A INCLINAÇÃO MÁXIMA É DE 8.33% E O RAIO MÍNIMO É DE 3 M, CONTANDO DO PERÍMETRO INTERNO NA CURVA.

7.1.5. PATAMARES DEVEM SER PREVISTOS NO INÍCIO E NO TÉRMINO DAS RAMPAS, COM 1.5 M DE COMPRIMENTO, SEM CONTAR OS SEGMENTOS, TAMBÉM DE 1.5 M SITUADOS EM MUDANÇAS DE DIREÇÃO. A LARGURA DOS PATAMARES E SEGMENTOS DEVE SEGUIR A MESMA DAS RAMPAS.

8. ÁREA DE CIRULAÇÃO P.C.R

8.1. UMA PESSOA EM CADEIRA DE RODAS – LARGURA IDEAL: 0,90 M;

8.2. UM PEDESTRE E UMA PESSOA EM CADEIRA DE RODAS – LARGURA IDEAL: 1,50 M;

8.3. DUAS PESSOAS EM CADEIRAS DE RODAS – LARGURA IDEAL: 1,80 M.

9. ASSENTOS PESSOAS OBESAS

9.1. PROFUNDIDADE DO ASSENTO DE 0,47 M E MAXIMA DE 0,51M.

9.2. LARGURA DO ASSENTO DE 0,75 M

9.3. ALTURA DO ASSENTO DE 0,41 E MAXIMA DE 0,45 M.

9.4. ÂNGULO ENTRE ASSENTO E ENCOSTO DE 100° A 105°

10. CORREDORES

10.1. PARA CORREDORES QUE SEJAM DE USO COMUM E POSSUAM UMA EXTENSÃO MÁXIMA DE ATÉ 4 M -> 0,90 METROS DE LARGURA;

10.2. PARA CORREDORES QUE SEJAM DE USO COMUM E POSSUAM UMA EXTENSÃO MÁXIMA DE ATÉ 10 M -> 1,20 METROS DE LARGURA;

10.3. PARA CORREDORES QUE POSSUAM UMA EXTENSÃO MAIOR DO QUE 10 M OU ENTÃO QUE SEJAM DE USO PÚBLICO -> 1,50 METROS DE LARGURA;

10.4. PARA CORREDORES QUE RECEBAM UM FLUXO INTENSO DE PESSOAS -> A LARGURA DEVERÁ SER SUPERIOR A 1,50 METROS.

11. DEGRAUS E ESCADAS

11.1. AS ROTAS ACESSÍVEIS DEVEM ASSOCIAR RAMPAS E EQUIPAMENTOS DE TRANSPORTE VERTICAL QUANDO POSSUÍREM DEGRAUS E/OU ESCADAS FIXAS. RECOMENDA-SE QUE OS DEGRAUS ISOLADOS TENHAM ESPELHO ENTRE 0.15 E 0.18 M.

11.2. A SUA INCLINAÇÃO TRANSVERSAL NÃO PODE EXCEDER 1% E A LARGURA RECOMENDÁVEL É DE 1.50 M. É NECESSÁRIO QUE SE TENHA NO PRIMEIRO E NO ÚLTIMO DEGRAU DE UM LANCE DE ESCADA, A DISTÂNCIA DE, NO MÍNIMO, 0.30 M DA ÁREA DE CIRCULAÇÃO.

12. VAGA PARA VEICULOS

12.1. LARGURA DA VAGA: 2,50 X 5,00 M;

12.2. ESPAÇO PARA PASSAGEM DO CADEIRANTE, COM FAIXAS NA DIAGONAL NA COR AMARELA. LARGURA DA PASSAGEM: 1,20 M. LARGURA DAS FAIXAS 0,20 M, COM INTERVALOS DE 0,30 M.

12.3. SINALIZAÇÃO VISUAL COM SÍMBOLO INTERNACIONAL DE ACESSO.

12.4. QUANDO O NÚMERO TOTAL DE VAGAS É 10, NÃO SÃO PREVISTAS VAGAS ÀS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA. JÁ QUANDO O NÚMERO TOTAL É ENTRE 11 E 100, APENAS 1 VAGA É RESERVADA. ACIMA DE 100 VAGAS, É PREVISTA 1% PARA PORTADORES DE NECESSIDADES ESPECIAIS.