Electrocución y atropello de fauna silvestre

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Electrocución y atropello de fauna silvestre por Mind Map: Electrocución y atropello de fauna silvestre

1. ¿Qué es?

1.1. Costa Rica entre los años 2018 y 2019 registró más de 7 mil accidentes en especies silvestres entre las cuales se encuentran anfibios, mamíferos y aves. Por esta razón miles de animales mueren cada año a causa de mal manejo de tendidos eléctricos.

1.1.1. "Electrocución de 993 ardillas, 947 monos, 603 zorros, 463 martillas y 260 perezosos. 167 garrobos, 140 serpientes, 130 iguanas, 724 zanates, 617 palomas, 457 zopilotes y 301 pechos amarillos se electrocutaron entre junio de 2018 y junio de 2019. Guía para la Prevención y Mitigación de la Electrocución de la Fauna Silvestre por Tendidos Eléctricos en Costa Rica, 2020

1.1.1.1. Una de las causas principales de la electrocución de estas especies es la urbanización y construcción de carreteras/ubicación de postes en zonas donde vive gran cantidad de vida silvestre, en conjunto con esta problemática están los atropellos

1.1.1.1.1. "Electrocución de 993 ardillas, 947 monos, 603 zorros, 463 martillas y 260 perezosos. 167 garrobos, 140 serpientes, 130 iguanas, 724 zanates, 617 palomas, 457 zopilotes y 301 pechos amarillos se electrocutaron entre junio de 2018 y junio de 2019. Guía para la Prevención y Mitigación de la Electrocución de la Fauna Silvestre por Tendidos Eléctricos en Costa Rica, 2020

2. Causas

2.1. Mala planificación de tendidos eléctricos, ubicados en lugares donde afectan a las especies silvestres, sobre todo aquellas que tienen su hábitat en los árboles

2.1.1. Problemas por crecimiento de la vegetación que afectan las líneas eléctricas

2.2. Crías huérfanas por la muerte de sus padres a causa de los tendidos eléctricos quedan abandonadas a su suerte en las carreteras

2.2.1. No siempre se aplican en el país las guías existentes para la mitigación como el cableado subterráneo, esta indiferencia por parte de las instituciones provoca accidentes

2.2.1.1. Ramas interviniendo en el tendido eléctrico, personas descuidadas son las ramas y árboles de sus casas

2.2.1.1.1. Personas que no reportan los puntos caliente de electrocución o falta de interés de parte de la población

2.3. Seres más afectados con los atropellos: Manigordos (27 en un año), oso hormiguero (13 en un año)

2.3.1. Se han hecho esfuerzos para construir pasos subterráneos pero vecinos no han querido ceder terrenos, lo que dificulta el proceso de ayudar a la fauna

2.3.2. Despreocupación general de parte de la población, falta de educación.

2.3.2.1. Vehículos circulando a gran velocidad, y no pueden frenar a tiempo a ver a un animal pasando por la calle

2.3.2.1.1. Personas distraídas viendo sus dispositivos electrónicos o hablando por teléfono

3. Consecuencias

3.1. Afectación y muerte de miles de especies silvestres, se registró una afectación de 7000 especies es tan solo un año con electrocución

3.1.1. Animales que viven cerca de los tendidos eléctricos son los más afectados, como lo serian los monos, los cuales sufren serias lesiones en sus extremidades, y daños en su organismo que son causa de muerte

3.1.1.1. Los más afectados son los monos Congo las lesiones provocadas por la electricidad son difíciles de tratar y pueden provocar lesiones como la pérdida de una extremidad, cataratas, úlceras en los ojos, daño neurológico que impide la correcta movilidad del animal

3.1.1.1.1. La electrocución es un asesino silencioso, muchas veces no se ve, pero los animales que las sufren tendrán heridas que empeorarán progresivamente y terminarán en su muerte

3.2. Las crías quedan huérfanas y mueren en las carreteras por falta de comida, y refugio.

3.2.1. Decenas de animales mueren y se les debe practicar la eutanasia o quedan en cautiverio para formar parte de programas de protección ambiental

3.2.1.1. Seres más afectados con los atropellos: Manigordos (27 en un año), oso hormiguero (13 en un año)

3.2.1.2. Existes 3 tipos de impacto en los ecosistemas: directo (los más estudiados), indirecto (consecuencia del directo, usualmente interviene el ser humano) y acumulativo (una mezcla de ambos)

3.2.1.3. La construcción de carreteras provoca un gran impacto sobre los ecosistemas y su funcionamiento

3.2.1.4. Fragmentación del hábitat: efecto barrera y efecto borde: transformación, degradación, reducción. Las carreteras dividen los hábitats de los animales, crean barreras, pérdida de la diversidad, reducción de los genes, cambios en los organismos

3.2.1.5. el impacto generado por los atropellos es muy grande, limita el correcto funcionamiento de los ecosistemas, las especies más afectadas son aquellas que necesitan de movilizarse para sobrevivir

3.2.1.6. Las crías sueles ser las más susceptibles a ser atropelladas, sobre todo si son huérfanas, muchos animales se ven atraídos a acercarse a la carretera por la comida o vegetación que hay en las orillas

3.2.1.7. Los perezosos y osos hormigueros son afectados por su lentitud

3.2.1.7.1. Afectada conectividad entre poblaciones

4. Soluciones

4.1. El MINAE propone llamar a la institución para reportar incidentes de electrocución de fauna silvestre, también puede haber comunicaciones con las distintas instituciones de electricidad en el país. Se puede hacer por medio del sistema SITADA (Sistema Integrado de Trámite y Atención de Denuncias Ambientales), y el número 1192.

4.1.1. Uso de folletos como la "Guía para la prevención y mitigación de electrocución de fauna silvestre por tendidos eléctricos" para instar a las empresas a buscar soluciones y mitigar el impacto en la biodiversidad

4.1.1.1. Registros de reportes en la Plataforma Informática para la gestión del conocimiento y en Biodatacr

4.1.1.1.1. Monitoreo sistemático y planificación adecuada de tendidos

4.2. El MOPT ha impulsado la iniciativa ProGAS (Proceso de gestión ambiental y social) en pro de la ecología de caminos, gracias a esto la elaboración de los pasos de fauna se convierte en una responsabilidad más de las obras civiles

4.3. Creciente atropello de dantas en la ruta 32 (investigado por ProGAS), se colocan señales de prevención, y como el terreno no es propicio para colocar pasos de fauna se hace un protocolo educativo para el cuidado de la vida silvestre

4.3.1. Recorridos de detección de atropellos, monitoreo por medio de cámaras trampas, instar a la sociedad a ayudar en el problema

5. Organizaciones

5.1. * Grupo de Electrificación Sostenible: busca mecanismos para prevenir accidentes y preservar la biodiversidad

5.1.1. Aliado con: la Comisión Nacional de Conservación de Energia, organizaciones no gubernamentales por Humane Society International, SINAC; Secretaría Técnica Nacional Ambiental

5.2. * MINAE: Insta a las personas a llamar a las proveedoras para reportar accidentes

5.2.1. * Comisión Nacional de la Gestión de la Biodiversidad: Plataformas de registros de reportes de electrocución de la fauna silvestre

5.2.1.1. International Animal Rescue y Alturas Wildlife Sanctuary se encargan de atender a animales heridos por electrocución y atropello

5.2.1.1.1. Ministerio de Medio Ambiente: Medidas de mitigación aplicables a carreteras

6. Dispositivos para la prevención de la electrocución y atropello

6.1. Dispositivo antiescalamiento: Lámina de metal inoxidable, se coloca en los cables de ancla por donde los animales trepadores suben a los postes,a altura superior de 3 metros

6.1.1. Dispositivo giratorio: ubicados sobre la red eléctrica o cable de anclaje, no deja que los animales se sujeten, genera inestabilidad. Evita que trepen ardillas y primates

6.1.1.1. Anti-percha: también conocidos como picos de paloma, se usan para evitar que las aves perchen cerca del cableado

6.1.1.1.1. Aislado y semiaislado: cable recubierto con material aislante, criterio técnico de interrupción de energía}

6.2. Pasos de fauna inferior: Estructuras tipo cajón principalmente para mamíferos

6.2.1. Pasos de fauna aéreos: especies sarborícolas, colocación de cuerdas o cables, en plataformas elevadas

6.2.1.1. Drenajes adaptados: soble función- estructura de paso para la fauna, drenaje y aceras a una altura considerable para evitar su inundación

6.2.1.1.1. Algunos animales usan las alcantarillas, por lo que se piensa en una modificación con pasarela