1. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ДОГОВОРА МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ
1.1. Обязанности перевозчика
1.1.1. приводить судно в мореходное состояние; укомплектовывать судно людьми и снарядить судно; принимать грузы к перевозке, надлежащим образом работать с грузами и заботиться о них; выдавать по требованию отправителя коносамент и бортовой коносамент; выдавать грузы в порту выгрузки.
1.2. Обязанность отправителя
1.2.1. гарантировать перевозчику на момент погрузки точность сведений относительно количества груза и его маркировки.
1.3. Обязанности получателя
1.3.1. Конвенцией не определены.
2. ПРАВА СТОРОН ДОГОВОРА МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ
2.1. Права перевозчика
2.1.1. требовать от отправителя возмещения всех убытков, связанных с неточностью представленных перевозчику сведений о грузе; выгружать и уничтожать опасные грузы; отклоняться от маршрута в целях спасания жизни или имущества на море; вступать в любые другие договорные отношения с отправителем вне юрисдикции Конвенции.
2.2. Право отправителя
2.2.1. предъявлять требования к перевозчику в выдаче коносамента или бортового коносамента.
2.3. Право получателя
2.3.1. принимать адресованные ему грузы в порту разгрузки, направлять уведомления (претензии) и предъявлять иски перевозчику.
3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН ДОГОВОРА МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ
3.1. Период ответственности перевозчика
3.1.1. определен косвенно, посредством определения перевозки грузов: с момента погрузки грузов на борт до их выгрузки с судна.
3.2. Общая ответственность перевозчика
3.2.1. определяется потерями и убытками в отношении перевозимых грузов.
3.3. Ответственность отправителя
3.3.1. определяется потерями и убытками перевозчика вследствие предоставления ему неточных или неполных сведений относительно предъявляемого к перевозке груза.
4. ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ
4.1. Сроки предъявления претензий перевозчику
4.1.1. не позднее даты выдачи груза и в течение трех дней с даты выдачи груза соответственно.
4.2. Срок исковой давности
4.2.1. установлен - один год.
5. ОФИЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
5.1. Принята 25 августа 1924 г. в Брюсселе.
5.2. Вступила в силу 2 июня 1931 г.
5.3. Оригинальный текст Конвенции изложен на французском языке.
5.4. Более 80 стран-участниц
5.5. Состоит из 16 статей.
6. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
6.1. Цель
6.1.1. унификация норм международно-правового регулирования договора морской перевозки груза по коносаментам.
6.2. В качестве груза определен любой груз, за исключением живых животных и грузов, перевозимых на палубе.
7. ДОГОВОР МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ И КОНОСАМЕНТ
7.1. определён термин "договор перевозки"
7.1.1. любой договор перевозки, удостоверенный коносаментом или любым подобным ему документом
7.2. Определено два вида коносаментов
7.2.1. "коносамент на груз, принятый к перевозке"
7.2.2. "бортовой коносамент"
7.2.2.1. заменяет первый после погрузки груза на борт судна
7.3. стороны договора морской перевозки
7.3.1. Отправитель