1. RUEDA LIBRE
2. ELEMENTOS DE MÁQUIAS
2.1. ELEMENTOS AUXILIRIARES
2.1.1. Acumuladores de energía mecánica
2.1.1.1. Elementos elásticos
2.1.1.2. Volante de inercia
2.1.2. Disipadores de energía mecánica
2.1.2.1. Frenos
2.1.3. Elementos de fricción
2.1.3.1. Rodamientos
2.1.3.2. Cojinetes
2.1.4. Lubricación
2.1.4.1. Tipos
3. ACUMULADORES DE ENERGÍA MECÁNICA
3.1. TIPOS
3.1.1. Volante de inercia
3.1.2. Elementos elásticos
3.1.2.1. Muelles o Resortes
3.1.2.1.1. Muelles de extensión
3.1.2.1.2. Muelles de compresión
3.1.2.1.3. Muelles planos
3.1.2.1.4. Muelles de torsión
3.1.2.2. Ballestas
4. DISIPADORES DE ENERGÍA MECÁNICA
4.1. FRENOS
4.1.1. Frenos de fricción
4.1.1.1. Frenos de tambor
4.1.1.1.1. De zapata interna
4.1.1.1.2. De zapata externa
4.1.1.2. Frenos de disco
4.2. ACCIONAMIENTO DE FRENOS
4.2.1. Accionamiento mecánico
4.2.2. Accionamiento hidráulico
4.2.3. Accionamiento neumático
5. ELEMENTOS DE FRICCIÓN
5.1. Cojinetes
5.1.1. Materiales
5.1.1.1. Bronce
5.1.1.2. Plástico
5.1.1.3. Acero
5.2. Rodamientos
5.2.1. Rodamientos radiales
5.2.2. Rodamientos axiales
5.2.3. Rodamientos mixtos
6. LUBRICACIÓN
6.1. Formas básicas para provocar la lubricación
6.1.1. Por aportación externa
6.1.2. Por borboteo
6.1.3. Por presión
7. EMBRAGUE
7.1. TIPOS
7.1.1. Embrague hidráulico
7.1.2. Embrague rígidos
7.1.3. Embrague progresivos
8. MÁQUINAS SIMPLES
8.1. TIPOS
8.1.1. Plano inclinado
8.1.2. Palanca
8.1.3. Cuña
8.1.4. Rueda-polea
8.1.5. Polea móvil
8.1.6. Poliplastos
8.1.7. Tornillo
8.1.8. Torno