1. Exportación
1.1. Tipos
1.1.1. Definitiva
1.1.1.1. Salida de mercancías
1.1.2. Temporal para perfeccionamiento pasivo
1.1.2.1. Mercancías sometidas a transformación, elaboración o reparación en el exterior
1.1.3. Temporal para reimportación en el mismo estado
1.1.3.1. Mercancías nacionales o nacionalizadas, con finalidad especifica en el exterior.
1.1.4. Reexportación
1.1.4.1. Mercancías sometidas a importación temporal
1.1.5. Reembarque
1.1.5.1. salida del territorio aduanero nacional procedentes del exterior, están almacenadas
1.1.6. Tráfico postal envíos urgentes
1.1.6.1. Envíos de correspondencia
1.1.7. Muestras sin valor comercial
1.1.7.1. Mercancías declaradas con valor FOB no sobrepasa el monto que señale la dirección de impuestos y Aduanas
1.1.8. Temporales realizadas por viajeros
1.1.8.1. Mercancías que llevan consigo los viajeros
1.1.9. Mensajes
1.1.10. Programas especiales
1.1.10.1. Un residente en el exterior compra materias primas a un productor en Colombia y otro productor residente en el territorio exporta el bienmanufacturado
2. Importación
2.1. Tipos
2.1.1. Ordinaria
2.1.1.1. Introducción de mercancías de procedencia extranjera
2.1.2. Franquicia
2.1.2.1. Importación en virtud de tratado, convenio o ley
2.1.3. Perfeccionamiento pasivo
2.1.3.1. Exportada temporalmente para elaboración, reparación o transformación
2.1.4. Reimportación en el mismo estado
2.1.4.1. Mercancía que podrá ser importadas sin el pago de los tributos aduaneros,
2.1.5. Cumplimiento de garantía
2.1.5.1. Garantía del fabricante o proveedor que reemplace otra previamente exportada
2.1.6. Temporal para reexportación en el mismoestado
2.1.6.1. Mercancía con suspensiónde atributos aduaneros, destinadas a la reexportación sin ser modificadas
2.1.7. Temporal para perfeccionamiento activo
2.1.7.1. Bienes de capital
2.1.7.2. Desarrollo de sistemas especiales de importación y exportación
2.1.7.3. Procedimiento industrial
2.1.8. Tráfico postal y envíos urgentes
2.1.8.1. Mensajes y mercancías sin autorización alguna
2.1.9. Viajeros
2.1.9.1. Mercancías que no constituyan expedición comercial y son introducidas por los viajeros
2.1.10. Transformación ensamble
2.1.10.1. solo en el tiempo que sera modificada
3. Transporte Comercial
3.1. Tipo
3.1.1. Medio autónomo utilizado
3.1.1.1. Marítimo
3.1.1.1.1. Características
3.1.1.1.2. Modalidad
3.1.1.2. Carretera
3.1.1.2.1. Características
3.1.1.2.2. Tipo de producto
3.1.1.3. Ferrocarril
3.1.1.3.1. Características
3.1.1.3.2. Tipo de producto
3.1.1.4. Aéreo
3.1.1.4.1. Características
3.1.1.4.2. Tipo de producto
3.1.1.4.3. Documentos
3.1.1.5. Varios
3.1.1.5.1. Tuberías o por cables
3.1.2. Forma de utilización de los vehículos
3.1.2.1. Sucesivo
3.1.2.1.1. Realizados por varios portadores por la misma vía
3.1.2.2. Superpuesto
3.1.2.2.1. Un medio de transporte autónoma es a su vez transportado en parte de su recorrido por otros
3.1.2.3. Combinado
3.1.2.3.1. Realización de transbordo de la mercancias entre vehículos de distintas naturalezas
3.1.2.4. Multimodal
3.1.2.4.1. La mercancía se agrupa en unidades logísticas superiores de carga, concebidas por su transporte por diferentes vías y sin ruptura de carga
4. Contratos de transporte
4.1. Tipos
4.1.1. Unimodal
4.1.1.1. De un lugar a otro utilizando un solo modo de transporte, bajo un documento, guía
4.1.1.2. Documentos
4.1.1.2.1. Bill or lading B/L o conocimiento de embarque marítimo o carta de porte terrestre.
4.1.2. Multimodal
4.1.2.1. combina varios modos de transporte
4.1.2.1.1. compuesto por
4.1.2.1.2. Beneficios
4.2. Organizaciones
4.2.1. OTM,
4.2.2. Autoridades de cada país
4.2.3. Usuarios
4.2.4. Organismos nacionales e internacionales que trabajan en su regulación
4.3. Marco jurídico
4.3.1. Normatividad nacional
4.3.2. Normatividad internacional