1. (SI) Sistemas de Información limitados
1.1. Información parcial a través de Satélites (GPS), en su mayoría datos desactualizados
1.2. Bajos niveles de innovación
2. Logística entre distintos actores
2.1. Ineficiencia de aduanas
2.2. En SPRs existen errores en documentación y entregas a destiempo de mercancías
2.3. Falta de citas para ingreso de camiones en puertos
3. Deficiencia en el sistema de transporte
3.1. Transporte Terrestre
3.1.1. Infraestructura vial
3.1.1.1. Estado de las vías existentes
3.1.1.2. Horario de ingreso a ciudades y puertos
3.1.1.3. Infraestructura física de plataformas logísticas
3.1.2. Topografía
3.1.2.1. Vías curvas y angostas con tramos destapados
3.1.2.2. Alta accidentabilidad
3.2. Transporte Fluvial
3.2.1. Sedimentación en los canales de acceso a los puertos
3.2.2. Equipo poco moderno y baja técnica de navegación
3.2.3. Condiciones estacionales que dificultan navegabilidad
3.2.4. Información escasa de vías navegables y no se actualiza constantemente
3.2.5. Señalización y balizaje inadecuado
3.2.6. Estado precario de los muelles y embarcaderos
4. Altos costos
4.1. Costos de flete
4.1.1. Largos trayectos
4.1.2. Número de peajes en rutas
4.1.3. Subutilización de la capacidad de los camiones
4.2. Costos de combustible
4.2.1. Vehículos antiguos
4.2.2. Recorridos extensos en zonas montañosas y onduladas
5. Tiempos logísticos
5.1. Tiempos para consecución de vehículos
5.2. Tiempos muertos en los procesos logísticos
5.2.1. Tiempos de espera entre actividades de carga y descarga
5.2.1.1. Motores con tecnología vieja
6. Grandes emisiones
6.1. Altas producciones de CO2
6.1.1. Carencia de vehículos especializados
6.2. Alto consumo de energía
6.3. Fragmentación calidad del suelo
6.3.1. Constante paso de vehículos de altas dimensiones
6.4. Altos niveles de ruido
6.4.1. Congestión vehicular en zonas urbanas