1. Factores operacionales afectan la vida de los rodamientos en bombas centrifugas
1.1. Se posee suficiente información por investigaciones tanto teóricas como en campo, que nos indican que varios factores operacionales afectan la vida de las bombas. Son los componentes mas sensibles, por ello es que se dañan primero tanto dispositivos de sellado y rodamientos.
1.2. Si se operan las bombas en el punto de la curva de mayor eficiencia de su diseño, esto causa cargas de empuje mayores a las normales. Las bombas están diseñadas para anular muchas de estas cargas.
1.3. La carga es un parámetro fundamental en el calculo de la vida, cualquier incremento en su magnitud tiene un efecto perjudicial en la vida de los rodamientos, al igual que la variedad de la velocidad afecta su vida.
1.3.1. Al mantener una carga constante:
1.3.1.1. Reduciendo la velocidad a la mitad, se consigue duplicar la vida del rodamiento.
1.3.1.2. Duplicando la velocidad, se reduce la vida del rodamiento a la mitad.
1.3.2. Al mantener la velocidad constante:
1.3.2.1. Reduciendo la carga a la mitad, la vida del rodamiento se logra aumentar hasta 10 veces.
1.3.2.2. Al duplicar la carga, la vida del rodamiento se reduce 10 veces.
2. Medición de vibraciones en tres ejes
2.1. Las maquinas vibran en tres direcciones vertical, axial y horizontalmente. Para realizar una medición vibracional, es dependiendo de la avería y el tipo de la maquina.
2.2. El tener el juego completo de datos puede significar un diagnostico rápido y exacto. Una opción es utilizar un sensor triaxial, es importante seleccionar cuidadosamente sus puntos de medición para asegurarse que por lo menos se consiga una lectura axial, vertical y horizontal.
3. Selección de rodamientos
3.1. Existe una gran variedad de rodamientos según su tipo, forma y dimensiones. Cada tipo de rodamiento presenta características dependiendo del diseño de este, acorde a la aplicación que vaya a ser usado. Es muy importante saber seleccionar el rodamiento el cual permita trabajar al mecanismo o maquina de forma satisfactoria.
3.1.1. Criterios para la selección
3.1.1.1. Se debe tener en cuenta dos aspectos fundamentales para su selección: el tipo de rodamiento y tamaño. El factor costo por capacidad de carga. Es necesario saber cuales son las exigencias particulares del conjunto o toda la maquina (auto alineamiento, desplazamiento axial del eje, montaje, desmontaje, espacio disponible, rigidez, exactitud de rotación y velocidad).
3.1.1.2. Para la elección del tamaño del rodamiento se hace un análisis cuantitativo, por recomendación de las normas internacionales.
3.1.1.2.1. Magnitud y dirección de la carga.
3.1.1.2.2. Espacio disponible
3.1.1.2.3. Carácter de la carga (permanente, variable, choque o vibración).
3.1.1.2.4. Particularidades de la construcción del conjunto (que anillo gira y velocidad de rotación).
3.1.1.2.5. Vida util del rodamiento
3.1.1.2.6. Condiciones de servicio del medio ambiente.
3.1.1.2.7. Nivel de ruido.
3.1.2. Aspectos de los ajustes
3.1.2.1. Para la mayoría se busca un ajuste fijo sobre el eje y un deslizante sobre el alojamiento, esto protege el juego interno que debe tener el rodamiento para un correcto funcionamiento, para su ajuste de instalación debemos tener en cuenta:
3.1.2.1.1. Condiciones de giro
3.1.2.1.2. Magnitud de carga
3.1.2.1.3. Juego interno del rodamiento
3.1.2.1.4. Condiciones de temperatura
3.1.2.1.5. Facilidad para el montaje y desmotaje
3.1.2.1.6. Exigencias de exactitud de giro
3.1.3. Aspectos de la instalación
3.1.3.1. Los métodos fundamentales para el montaje y desmontaje de los rodamientos.
3.1.3.1.1. Mecánicaco
3.1.3.1.2. Hidráulico
3.1.3.1.3. Térmico
3.1.4. Aspectos de la opeación
3.1.4.1. Garantizar la condición de alineación del equipo con relación a el mismo y a otros conjuntos acoplados.
3.1.4.2. Asegurar la condición de balanceo de las partes rotatorias de la maquina, acorde a las tolerancias especificadas.
3.1.4.3. Mantener las condiciones demandadas de lubricación del rodamiento.
3.1.4.4. Asegurar que no existan corrientes de fuga que puedan afectar y evitar las elevadas temperaturas en ambientes de trabajo.
3.1.5. Aspectos del mantenimiento
3.1.5.1. Para rodamientos pequeños o de difícil acceso para su mantenimiento diario, se utilizan grasas consistentes, debido a que estas trabajan en ambientes contaminados o en posición vertical.
3.1.5.2. Para evitar perdidas por rozamiento a altas temperaturas, se usan aceites minerales.
3.1.5.3. Los rodamientos solo pueden trabajar a una temperatura con aceites hasta 120° C o 150° C.
3.1.5.4. Para temperaturas muy elevadas se puede utilizar lubricantes sólidos en estado pulverizado.
3.1.5.5. Es muy importante hacer un control de ciclos de relubricación, control de ruido y temperatura de operación.
3.1.5.6. Es recomendable hacer un seguimiento del estado de los rodamientos, para ellos usar técnicas predictivas como el análisis de vibraciones para su diagnostico.