1. Multimodalismo Es la operación que combina por lo menos dos o más modos de transporte.
2. El Transporte Marítimo ofrece: •BUQUES DE LINEA REGULAR: brindan un servicio permanente con un tráfico determinado, con frecuencias determinadas. •BUQUES CONFERENCIADOS: En este caso existe una - CONFERENCIA DE FLETES o Acuerdo de fletes en virtud del cual dos o más transportistas navieros se obligan a servir determinadas líneas, con cierta regularidad, cobrando fletes uniformes para cada tipo de mercadería y cumpliendo con un mínimo de salidas (zarpadas) desde/hacia los puertos que integran el corredor marítimo.
2.1. *Esta modalidad brinda igualdad de fletes para las mismas mercaderías y habitualidad de tráfico (recorrido fijo)
3. El Transporte Marítimo ofrece: •BUQUES OUTSIDERS: estos operan fuera de la conferencia, libremente, sin ataduras, es decir sin obligación de cumplir con las normas que obligan a los conferenciados; como regularidad de tráfico, itinerario, tarifas uniformes, etc. •BUQUES TRAMPS: (o no línea), es la navegación realizada sin itinerario fijo “buques a la orden” ya que reciben las ordenes directamente de sus brokers. Es la modalidad usual para el transporte a granel a través de buques graneleros de carga masiva.
4. Tipos de Contrato • Contrato de fletamento por tiempo: son los buques que se contratan (fletan) por su totalidad y por un tiempo determinado para el transporte de mercaderías o personas. • Contrato de fletamento por viaje: El armador se compromete a llevar la carga a destino; es un contrato de prestación de servicio. • Contrato de Fletamento a Casco Desnudo: en este caso el Armador entrega el buque sin tripulación al Fletador y éste último paga un mensual por ello. • De Cabotaje: es el realizado por dos o más puertos de un mismo Estado; generalmente de tráfico regular.
5. Incluye: • Medios • Infraestructura • Logística
5.1. Medios: • Marítimo: *Mueve el 90% a nivel mundial • Fluvial • Aéreo • Terrestre: Carretero, Ferrocarril
6. Para elegir el medio de transporte idóneo acorde a nuestras necesidades, debemos tener en cuenta. Lo anterior es conocido como Valor de Afinidad.
6.1. • La naturaleza de la mercancía • Su empaque y embalaje • La urgencia en el envío de esta.
7. Otro aspecto a tener en cuenta, son las propiedades de cada medio, y lo que nos puede brindar. Esto es llamado Valor de Tráfico. Aquí tenemos que identificar:
7.1. • La velocidad de circulación • La capacidad de carga • La seguridad de carga • El valor económico
8. Tipos de Buques •LOS BUQUES ESPECIALES: Se utilizan para el transporte de productos especiales; como productos químicos, peligrosos, minerales, cemento, maderas, combustibles, cargas refrigeradas, etc. •LOS BUQUES GRANELEROS para el transporte a granel de líquidos o sólidos. •LOS BUQUES PORTAGABARRAS: Transportan embarcaciones de menor porte que ellas. •LOS BUQUES ROLL-ON/ROLL-OFF •LOS BUQUES PORTA-CONTENEDORES
