funicular

1. funcionamiento

1.1. Circula sobre rieles y normalmente dispone de dos cabinas enlazadas por un cable de acero sobre una vía de ferrocarril, a modo de ascensor inclinado, de tal forma que mientras un vehículo sube el otro baja, lo que permite aprovechar la energía potencial del que queda en la parte superior para subir el inferior a la vez que se frena el que está bajando

2. teleferico

2.1. Historia

2.1.1. El Teleférico a Monserrate se empezó a construir el 13 de agosto de 1953 y fue inaugurado el 27 de septiembre de 1955, con sus grandes ventanales en todos los costados, ofrece una imponente vista del Cerro que contrasta con la hermosa panorámica de la ciudad. La vegetación tupida de los altos árboles que al pasar lentamente sobre sus copas, nos dejan una sensación de contacto directo entre la tierra y el cielo

3. funcionamiento

3.1. El sistema de cada teleférico está compuesto por uno o más cables (dependiendo del tipo). El primer cable está fijo y sirve para sostener las cabinas, el shola está conectado a un motor (ubicado en la estación) y hace mover las cabinas.

4. Historia

4.1. El Funicular que transporta a diario a los capitalinos y turistas, se empezó a construir en 1926, fue terminado en 1928 e inaugurado oficialmente el 18 de agosto de 1929. Desde aquella lejana fecha se ha erguido lentamente hacía la cumbre de Monserrate; permitiendo en su recorrido admirar el hermoso paisaje andino que le sirve de tapete, acompañado del relajante sonido de las aves dejando en los visitantes una sensación de tranquilidad, y de estar en contacto directo con la naturaleza que le rodea.