Organización de Mantenimiento

Comienza Ya. Es Gratis
ó regístrate con tu dirección de correo electrónico
Organización de Mantenimiento por Mind Map: Organización de Mantenimiento

1. Mantenimiento Descentralizado

1.1. En este caso Mantenimiento depende de cada una de las áreas productivas y de servicio, tal como se ilustra en el siguiente gráfico. También se lo denomina Mantenimiento asignado y se aplica generalmente en grandes complejos industriales donde las áreas están geográficamente dispersas.

1.1.1. Ventajas — el personal puede especializarse más en las tareas de mantenimiento de cada uno de los equipos; — mayor agilidad entre requerimiento y satisfacción del servicio; — menor burocracia; — las responsabilidades del personal de mantenimiento respecto de la producción son más definidas; — menores tiempos muertos por traslados; — las tareas de programación se simplifican. Desventajas — las tareas de mantenimiento no responden a normas y estándares de aplicación general en toda la fábrica; — se dificulta la trasferencia de operarios entre las áreas; — se amplía el número de supervisores y es más difícil el intercambio; — hay tendencia a multiplicar los servicios de apoyo a Mantenimiento; — lo mismo sucede con las existencias de repuestos y suministros; — también se duplican las especialidades y el número total de operarios suele superar la carga total de trabajo de mantenimiento; — se dificultan los planes de formación y entrenamiento del personal.

2. Mantenimiento Centralizado

2.1. es un organismo de Mantenimiento que sin tener en cuenta su dependencia, tiene toda la responsabilidad del servicio. Esta forma de organización se aplica en fábricas relativamente pequeñas o medianas

2.1.1. Ventajas reúne al personal en especialidades o gremios (mecánicos, ajustadores, montadores, etc.) facilitando la especialización; facilita la estandarización y normalización de tareas y su aplicación en todos los ámbitos de la fábrica; permite un rápido intercambio de hombres entre las distintas áreas; la supervisión está mejor desarrollada y puede intercambiarse entre grupos con facilidad; asegura la fijación, movimientos y reposición y control en los stocks de repuestos, suministros generales, lubricantes, etc., tendiendo a reducir los inventarios; la programación de tareas se ve facilitada, pues se tiene la suma de medios; como consecuencia de lo anterior, es posible, en casos de emergencia, disponer la aplicación de todos los medios y la mano de obra que se requieran; es posible distribuir mejor en el tiempo y en el espacio, las cargas de trabajo en todas las áreas de la fábrica; facilita la formación y entrenamiento de todo el personal.

2.1.1.1. Desventajas falta de agilidad en la respuesta del servicio; dificulta que el personal de mantenimiento se especialice en todos los equipos que debe atender; tendencia a una mayor burocratización en el manejo de los papeles; las responsabilidades entre Mantenimiento y Operación tienden a diluirse; hay una mayor pérdida de tiempo por traslado de personal cuando la fábrica está dispersa geográficamente; no existe una buena compenetración de los problemas del área productiva.

3. Mantenimiento Mixto:

3.1. Es el mantenimiento cuya organización está dividida. En efecto, la división se establece, tal como se muestra en la figura siguiente, en centralizar las tareas técnico-administrativas en un departamento o repartición y los grupos operativos del mantenimiento (talleres zonales y gremios) se descentralizan asignados a áreas o tareas determinadas. Cuando se organiza así el servicio, se tienden a ampliar las ventajas y a atenuar las desventajas que presentan los mantenimientos centralizado y el asignado. En definitiva, se centralizan tareas tales como los Talleres, la Oficina Técnica, adquisición y almacenaje de repuestos y suministros, tareas que se hacen sobre la base de normalización de calidades, marcas y cantidades compatibles con la economía del conjunto y planificación de grandes paradas de líneas o de trabajos importantes que afecten a toda la fábrica.

3.1.1. Por otra parte, se descentralizan todas las áreas propiamente dichas de Mantenimiento. Es de destacar también que en el caso de adoptarse una organización mixta, se centralizan el mantenimiento preventivo y la lubricación. Esta forma de organización puede adoptarse para complejos industriales grandes o medianos. En una organización mixta suele lograrse un buen apoyo de los servicios centralizados que dependen de Mantenimiento hacia los grupos asignados en cada una de las áreas operativas. Esto se logra cuando los sistemas técnico-administrativos y las comunicaciones (especialmente en el sentido horizontal) funcionan correctamente. Sin duda que este tipo de organización requiere un estudio detallado de su funcionamiento y, por otra parte, la aceptación de todos los organismos involucrados en la organización. Un adecuado programa de rotación del personal de Mantenimiento en las áreas y los servicios centralizados ayudan a amalgamarlo, a la vez que tienden a agilizar el sistema.

4. tipos de mantenimientos

5. La organización de un sistema de mantenimiento incluye el diseño del trabajo, los estándares de tiempo y la administración de proyectos como actividades de la organización de mantenimiento. El diseño del trabajo abarca el contenido de trabajo de cada tarea y determina el método que se va a utilizar, las herramientas especiales necesarias y los trabajadores calificados requeridos para el cumplimiento de sus funciones.

6. Importancia

6.1. El gerenciar mantenimiento es una labor compleja donde los resultados se ven reflejados en la calidad de los trabajos. Todo sistema de gestión, por muy distintas que sean sus características o función social, está compuesto por un conjunto de complejas funciones en su conformación y funcionamiento, las cuales son: planificación, organización, dirección y control; éstas al desarrollarse de forma equilibrada, garantizan una gestión verdaderamente eficiente y eficaz.

7. Diferentes formas de la organización del Mantenimiento

7.1. Como en toda organización, no hay una "receta" para dar formas orgánicas al servicio de mantenimiento dentro de una empresa, pues su configuración depende de un sinnúmero de factores internos como externos. Como factores condicionantes internos pueden mencionarse: — la capacidad económico-financiera; — el volumen de producción, comercializable en términos rentables; — el crédito; — el tipo de productos y los procesos para obtenerlos, etc. Y los factores condicionantes externos a la organización son: — el ámbito social; — la ubicación geográfica; — la distribución geográfica de la organización; — la disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía, agua; etc.; — la evolución económica del mercado; — la absorción del producto o productos.

8. La gestios del mantenimiento

9. Organizacion

9.1. ES EL PATRÓN DE FORMAS EN QUE UNA CANTIDAD DETERMINADA DE PERSONAS ESTÁN DEDICADAS A UNA COMPLEJA SERIE DE LABORES Y QUE COMBINAN SISTEMÁTICA Y CONSCIENTEMENTE SUS ESFUERZOS INDIVIDUALES, PARA LOGRAR UN FIN COMÚN CONOCIDO.