1. TIEMPO DE CARGA: fijación de la pieza a trabajar en el torno . la duración de esta etapa depende del tamaño peso y otras características de la pieza.
2. TIEMPO DE CORTE :Las herramientas de corte realizan todos los cortes necesarios para obtener la pieza deseada.
3. TORNEADO: proceso de mecanizado por arranque de viruta , es decir que parte del material inicial de la pieza es eliminado hasta darle la forma deseada al producto.
4. Partes del torno
5. OPERACIONES DE TORNEADO
6. Refrentado: Se llama así a la realización de superficies planas en el torno. El refrentado puede ser completo, en toda la superficie libre, o parcial, en superficies limitadas. La operación de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas.
7. Desbaste: Esta operación consiste en la mecanización exterior a la que se somete a las piezas que tienen mecanizados cilíndricos.
8. Moleteado: Es la operación que tiene por objeto producir una superficie áspera o rugosa, para que se adhiera a la mano, con el fin de sujetarla o girarla más fácilmente. La superficie sobre la que se hace el moleteado normalmente es cilíndrica.
9. Taladrado: El taladrado es la operación que consiste en efectuar un hueco cilíndrico en un cuerpo mediante una herramienta de denominada broca, esto se hace con un movimiento de rotación y de alimentación.
10. Escariado : se utiliza una herramienta llamada escariador y sirve para realizar acabados superficiales o para hacer hoyos mas grandes con una precisión mayor (los hoyos tienen que se previamente hechos con la operación taladrado)
11. Mandrinado :Se utiliza como un método para agrandar o mejorar la calidad de un agujero existente.
12. Chaflanado :Es una operación mediante la cual se hace un corte o rebaje a las aristas del material.
13. Tronzado En esta operación se procede a hacer un corte entre el material sobrante y la pieza finalizada.
14. Torneado conico : Consiste en mecanizar la pieza en forma de cono.
15. CUCHILLAS O BURILES
16. Cara de Corte: Sobre la que resbala la viruta una vez cortada; para disminuir el rozamiento entre viruta y cuchilla, y por consiguiente el desgaste, la cara de corte debe estar finalmente mecanizada.
17. ÁNGULOS DE UN BURIL Para que un buril corte bien y no se gaste prematuramente es necesario que la viruta se deslice suavemente sobre la cara de corte y además que la cara no roce contra la pieza.
18. BANCADA : La bancada, es la base o apoyo del torno. Es pesada y fundida de una sola pieza. Es la "espina dorsal" del torno,
19. CABEZAL FIJO: cabezal Fijo va sujeto en forma permanente a la bancada en el extremo izquierdo del torno. Contiene el husillo (plato de mordazas) del cabezal, el cual gira .
20. CABEZAL MOVIL : El cabezal móvil o Contrapunta, consta de dos piezas de fundición, de las cuales una se desliza sobre la bancada y la otra puede moverse transversalmente.
21. CARROS: En el torno la herramienta cortante se fija en el conjunto denominado carro. La herramienta debe poder acercarse a la pieza, para lograr la profundidad de pasada.
22. PORTA HERRAMIENTA :Está apoyado sobre una pieza llamada plataforma giratoria, que puede girar alrededor de un eje central y fijarse en cualquier posición al carro transversal por medio de cuatro tornillos.
23. PLATO DE MORDAZAS : Sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento.
24. En un buril se distinguen dos partes: Cuerpo de la herramienta o mango: que es la parte por la que se sujeta la herramienta a la maquina. Parte Activa: que esta constituida por le extremo de la herramienta, convenientemente mecanizado y afilado, que ha de arrancar la viruta de la pieza.
25. lano de referencia: Es la base de apoyo de la herramienta que descansará en el correspondiente soporte de la maquina; por consiguiente ha de estar perfectamente mecanizado, para que el contacto entre ambos sea perfecto y de esta forma se eviten vibraciones perjudiciales durante el mecanizado.
