ERRORES QUE NO SE DEBE COMETER EN LA CONDUCCIÓN

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ERRORES QUE NO SE DEBE COMETER EN LA CONDUCCIÓN por Mind Map: ERRORES QUE NO SE DEBE COMETER EN LA CONDUCCIÓN

1. NO HACER LAS REVISIONES NECESARIAS DEL VEHICULO

1.1. MANTENER EL VEHÍCULO EN PERFECTAS CONDICIONES

2. MANEJAR DISTRAIDO

2.1. EVITAR CUALQUIER TIPO DE DISTRACCIÓN : VISUAL, AUDITIVA, MANUAL COGNOSCITIVA

3. ESTAR BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL O SUSTANCIAS ETUPERFACIENTES

3.1. LA INGESTA DE ESTAS SUSTANCIAS HACE QUE NO ESTEMOS EN CAPACIDAD PSICOLOGICA AL 100% ES LA PRINCIPAL CAUSA DE ACCIDENTES

4. NO OBEDECER LAS SEÑALES DE TRÁNSITO

4.1. AL ACELERAR CUANDO EL SEMAFORO ESTA EN AMARILLO, PASARSE EL PARE, NO OBEDECER LAS SEÑALES PUEDE OCASIONAR MUCHOS ACCEDENTES.

5. NO REVISAR PERIÓDICAMENTE LOS NEUMÁTICOS

5.1. SE DEBE REVISAR LA PRESIÓN DE INFLADO, Y EL DESGASTE YA QUE PUEDEN OCASIONAR DERRAPES Y ACCIDENTES

6. CONDUCIR COMO EN UN RALLY

6.1. EVITAR LAS MANIOBRAS BRUSCAS, Y LA VELOCIDAD YA QUE SE PUEDE PERDER EL CONTROL DEL VEHICULO

7. CONDUCIR CON EL PIE SOBRE EL EMBRAGUE

7.1. LA SUSTITUCIÓN DE ELEMENTOS NO ES ECONOMICA Y DEBIDO A ESTE ERROR EL DESGASTE ES MAYOR

8. MANEJAR CANSADO

8.1. EN UNA FRACCIÓN DE SEGUNDO QUE EL CONDUCTOR SE DUERMA PUEDE SER FATAL.

9. EXCESO DE VELOCIDAD

9.1. IR CON PRISA O ATRASADO PUEDE OCASIONAR ESTE ERROR

10. NO USAR CINTURÓN DE SEGURIDAD

10.1. SI NO SE UTILIZA HACE QUE LOS PASAJEROS ARRIESGUEN SU VIDA AL SALIR PROYECTADOS POR EL VEHICULO EN CASO DE ACCIDENTE

11. ABUSO DE CONFIANZA E IMPRUDENCIA

11.1. NO PEGARSE MUCHO A LOS VEHICULOS, NO MANEJAR IMPRUDENTEMENTE.

12. ERRORES AL MOMENTO DE CEDER EL PASO

12.1. SE DEBE CEDER EL PASO A PEATONES, CONDUCTORES DE MANERA ARMONIOSA

13. CORRECCIÓN EXCESIVA

13.1. CURVAR MUY DURO PARA INCORPORARSE AL TRANSITO ES UNA ACCIÓN PELIGROSA QUE NO SE DEBE HACER

14. RECORTAR LAS CURVAS

14.1. NO SE DEBE REALIZAR PARA EVITAR PROBLEMAS CON LOS DEMAS USUARIOS DE LA VÍA

15. CONFIAR LA DISTANCIA DE FRENADO A NUESTRA VISTA

15.1. LA DISTANCIA DEPENDE DE LA EFICACIA DE LOS FRENOS, EL DESGASTE DE LAS LLANTAS