Interpretacion ISO 45001:2018

Lorena

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Interpretacion ISO 45001:2018 por Mind Map: Interpretacion  ISO 45001:2018

1. Mision imposible

1.1. 5.1 Liderazgo y compromiso.

1.1.1. La alta dirección debe demostrar liderazgo y compromiso con respecto a su SGSST. Debe promover actividades seguras como manejo de vehículos en horarios permitidos, velar por los descansos del personal, tener en cuenta la programación de entrega y los tiempo que sean acorde a estos. Debe dar cumplimiento al plan estratégico de seguridad vial.

1.2. 5.2 Politcas

1.2.1. Deben establecer y hacer cumplir la política de seguridad vial incluyendo compromiso y cumplimiento de esta para eliminar los peligros y reducir los riesgos SST.

1.3. 5.4 Consulta y participación de los trabajadores

1.3.1. La organización debe establecer implementar y mantener procesos para consulta y participación de los trabajadores. Es importante escuchar a los trabajadores cuando alzan la mano. Napo intentó decirle a su Jefe que el tiempo no sería suficiente para entregar el pedido. Solicito 3 días pero debía entregarlo en 2 días. Es importante que se eliminen los obstáculos o barreras para la participación y enfatizar con los trabajadores la consulta de necesidades, planeación, cumplimiento de politicas, etc

1.4. 6. Planificación 6.1 Acciones para abordar riesgos y oportunidades 6.2 Objetivos de la SST y planificación para lograrlos

1.4.1. La organizacion logistica debe identificar todos los riesgos, peligros y controlar estos. Debe desarrollar un programa de entrega acorde al horario laboral, establecer acompañamientos para relevar conductores, establecer instructivos de como realizar el trabajo Es importante capacitar a los conductores en manejo defensivo

2. El camion no sirve

2.1. 6.1 Acciones para abordar riesgos y oportunidades: La empresa logística debe determinar y evaluar los riesgos asociados al manejo de transporte y evitar que se materialicen en accidentes de transito.

2.2. 7.1 Recursos La compañia debe asegurar que sus conductores se les capacite en manejo defensivo, que se les practique su examen medico psicosensometrico

2.3. 7.5 Información documentada. Se debe establecer procedimientos asociados a la actividad de transporte de cargas. Diseñar pre operaciones para realizar antes de salir de ruta para que se reporte cualquier condición insegura

2.4. 8.1 Eliminar riesgos y reducirlos Es importante que se diseñen programas de mantenimientos preventivos y correctivos. Con el fin de evitar que durante la operación al presentarse alguna falla mecánica se materialice en eventos no deseados.

3. Sobre carga

3.1. 5. Liderazgo y participación de los trabajadores: La empresa debe asegurar no solo que se establezca una política de seguridad si no que se cumpla. Dirigir y promover la mejora

3.2. 5.2 Politica Se debe cumplir con la politica de seguridad vial diseñada. Dentro del marco de referencia legal deben contemplar las dimensiones establecidas para transporte de cargas (larga, ancha, pesada)

3.3. 6. Planificación Al tener que llevar todos los tomates al mismo lugar deben hacerlo en vehículos diseñados para la carga que desean llevar. Transportarlos en trailer (vehiculo mas grandes) o hacer dos viajes en vehículos diferentes o diseñar dos viajes del mismo vehiculo teniendo en cuenta horios de descanso (para dormir , alimentarse y hacer pausas cada 2 horas para evitar monotomia)

3.4. 7. Apoyo Deben suministrar letreros que permita al conductor externo identificar si la carga es larga, ancha, pesada, dimensional, etc. Formar al conductor en prevencion vial y cumplimiento de normatividad en materia de transporte. Los trabajadores deben tomar conciencia de que el no cumplir las normas de tránsito y normas de seguridad pueden acarrear accidentes potencialmente graves.

4. Sin Retorno

4.1. 7. Apoyo 7.1 Recursos: es necesario que la empresa proporcione recursos necesarios para implementar en el vehiculo pito de REVERSA. asi alertamos a personas externas de la precaución que deberan tener al escuchar cuando el vehiculo retrocede. 7.3 toma de conciencia Se debe sensibilizar con los trabajadores el contribuir cumplir las políticas, la eficacia del SGSST, los beneficios que trae el programa,

4.2. 6. Planificacion 6.1.4 Planificación de acciones Al tener un reporte de un incidente potencial (atropellamiento de un niño en la vía) este se informó y se tomó un plan de acción. Sin embargo no fué el más eficaz. Se debe planificar también para que el persona pueda prepararse en atender situaciones de emergencia (accidentes de tránsitos)