Comercio Internacional

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Comercio Internacional por Mind Map: Comercio Internacional

1. Las Razones del comercio internacional

1.1. Diferencias en las dotaciones de recursos productivos

1.2. Distintas capacidades tecnológicas

1.3. Ventajas comparativas en los costes de producción

1.4. Diferencias en los gustos o preferencias de los consumidores.

2. Ventaja comparativa y ventaja absoluta

2.1. Ventaja absoluta

2.1.1. relación al uso de recursos para producir, fabricar o elaborar bienes o productos, con destino a la venta o a la exportación

2.1.2. Genera beneficios en la comercialización de productos

2.1.3. factores a considerar

2.1.3.1. Condiciones climáticas

2.1.3.2. La calidad de la tierra

2.1.3.3. Grado de especialización en la producción

2.1.3.4. Grado de industrialización

2.1.3.5. Relaciones

2.2. Ventaja comparativa

2.2.1. El comercio es libre

2.2.1.1. No existen restricciones al comercio

2.2.1.2. No hay costes de transporte

2.2.2. El trabajo es inmóvil internacionalmente

2.2.3. El valor de un bien se determina por el número de horas que incorpora el trabajador

2.2.4. La estructura y distribución de la renta está dada y es conocida

2.2.5. Existe competencia perfecta en todos los mercados y en todos los países

3. La política comercial

3.1. Aranceles

3.1.1. es un impuesto que el gobierno exige a los productos extranjeros

3.1.2. Con el objetivo de elevar su precio de venta en el mercado interior

3.1.3. Competencia de bienes más baratos.

3.1.4. proteger los productos nacionales

3.2. Cuotas

3.2.1. El Gobierno limita la cantidad de importaciones

3.2.2. Efectos económicos

3.2.2.1. Reducen las importaciones.

3.2.2.2. Al reducir la oferta extranjera disminuye la cantidad ofrecida.

3.2.2.3. Suben los precios nacionales

3.2.3. Son restricciones cuantitativas

3.3. Las subvenciones de importacion

3.3.1. Incita a las exportaciones nacionales,

3.3.2. Las subvenciones a las exportaciones estimulan la producción nacional y el empleo, pero también tienen un coste social.

3.4. Las barreras no arancelarias y otros obstáculos al libre comercio

3.4.1. Las barreras no arancelarias son regulaciones administrativas que discriminan en contra de los bienes extranjeros y a favor de los nacionales.

3.4.2. tienen el inconveniente de contravenir el espíritu de los acuerdos firmados con los organismos económicos internacionales.

3.4.3. se adopta otro tipo de medidas en forma de "restricciones"

3.4.4. Estas restricciones se aplican a veces de forma unilateral, alegando una desorganización del mercado, como han hecho la mayor parte de los países de la OCDE.

4. La balanza de pagos

4.1. La balanza de pagos es el registro sistemático de las transacciones económicas ocurridas durante un tiempo determinado entre los residentesde un país y los residentes del resto del mundo.

4.2. La balanza recoge todas las transacciones económicas internacionales. Para ello,contabiliza los ingresos (entradas de moneda extranjera) y los pagos (salida de moneda extranjera). • En los ingresos se anotan las transacciones que suministran divisas al país que elabora la balanza. • En los pagos se registran las transacciones que implican salida de divisas. • El saldo viene dado por la diferencia entre los ingresos y los pagos.

4.3. Estructura de la balanza de pagos

4.3.1. La balanza de pagos se estructura en tres grandes bloques o subbalanzas: cuenta corriente, cuenta de capital y cuenta financiera. Asimismo figura una partida de errores y omisiones de carácter residual y cuya misión es saldar el conjunto de la balanza.

5. El comercio internacional y el tipo de cambio

5.1. En el mercado de divisas de la zona euro, las familias europeas adquieren monedas de países extra comunitarios para atender pagos en el extranjero como, por ejemplo, financiar la realización de estudios superiores fuera de la UE. Así mismo, las empresas europeas adquieren divisas para pagar las importaciones de bienes y servicios.

5.2. El tipo de cambio real ofrece información sobre el verdadero valor de la moneda nacional, pues indica el número de unidades de un bien que un país debe entregar a cambio de una unidad de otro bien del país con el que comercia.