CARGAS INTERNACIONALES

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CARGAS INTERNACIONALES por Mind Map: CARGAS INTERNACIONALES

1. Clasificación

1.1. General

1.1.1. Se divide en

1.1.1.1. Unitarizada

1.1.1.1.1. Es la agrupación de artículos individuales en unidades se puede unitarizar por medio de pallets, eslingas y contenedores.

1.1.1.2. No unitarizada

1.2. Masiva

1.2.1. Se divide en

1.2.1.1. Liquida

1.2.1.1.1. En este tipo de carga se hace necesario que su transporte se realice a través de contenedores cilíndricos para su carga

1.2.1.2. A Granel

1.2.1.3. Es aquella que no está contenida en algún envase y/o se encuentra en desorden.

1.3. Régimen Especial

1.3.1. Se divide en

1.3.1.1. Fragiles

1.3.1.1.1. Se necesitan de embalajes seguros y de una manipulación muy cuidadosa

1.3.1.2. Peligrosas

1.3.1.2.1. Las mercancías peligrosas son materiales u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas.

1.3.1.3. Perecederos

1.3.1.3.1. Un producto perecedero es aquel cuya calidad se degrada por el paso del tiempo y por las condiciones del medio ambiente

1.3.1.4. Animales Vivos

1.3.1.4.1. La transportación de este tipo de carga es muy peculiar y en las mismas deben garantizarse condiciones adecuadas en el aspecto sanitario y de seguridad para el mismo.

1.3.1.5. Extra-dimensionada

1.3.1.5.1. Son mercancías que pasan las medidas normales requeridas para ser transportadas.

2. Medios de Transportes

2.1. Marítimo

2.1.1. El transporte marítimo es el modo más utilizado en el comercio internacional

2.1.1.1. Los medios mas utilizados son

2.1.1.1.1. BUQUE DE CARGA A GRANEL /BULK CARRIER

2.1.1.1.2. BUQUE PETROLERO /CRUDE OIL CARRIER

2.1.1.1.3. Buques Químicos (ChemicalTankers)

2.1.1.1.4. BUQUES GASEROS / LNG CARRIER

2.1.1.1.5. BUQUES GASEROS / LNG CARRIER

2.1.1.1.6. BUQUE ROLL ON –ROLL OFF / RO-RO

2.1.1.1.7. BUQUES CARGA GENERAL / MULTIPROPOSITO

2.1.1.1.8. DRAGAS

2.1.1.1.9. BUQUE PORTA-CONTENEDORES

2.2. Aéreo

2.2.1. El aire, como vía natural, es una ruta más universal que el agua, puesto que permite el acceso a todas partes del globo. El transporte aéreo es bastante flexible, ya que cada vuelo es único, no afecta a los demás

2.2.1.1. Los medios mas utilizados son

2.2.1.1.1. Aviones FULL PAX

2.2.1.1.2. Aviones MIXTOS

2.2.1.1.3. Aviones DE CARGA

2.3. Terrestre

2.3.1. Este modo de transporte exhibe los menores costos fijos entre todos los modos de transporte

2.3.1.1. Los medios mas utilizados son

2.3.1.1.1. CAMION

2.3.1.1.2. REMOLQUE

2.3.1.1.3. TAQUE

2.3.1.1.4. REFRIGERADO

2.3.1.1.5. VOLQUETA TOLVA

2.3.1.1.6. CAMA BAJA

2.3.1.1.7. PLATAFORMA

2.4. Ferroviario

2.4.1. Los trenes son mejores para cargas grandes que van a largas distancias

2.5. Intermodal

2.5.1. El término aplica al combinar dos o más medios de transporte para mover la carga de un país a otro. Se contrata a través Operadores de transporte intermodal – OTM. La carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a los medios de transporte utilizados.

3. Empaques y Embalajes

3.1. los complejos procesos de transporte, almacenamiento y distribución hacen necesario contar con un sistema de empaque y embalaje eficaz que proteja el producto exportable de los riesgos que se puedan presentar, le agregue valor y cumpla con los requerimientos del país de destino.

3.1.1. Se dividen en

3.1.1.1. Envases

3.1.1.1.1. Se define como envase a cualquier recipiente en que se conservan transportan y vendan productos y/o mercancías