Infraestructura ferroviaria en América latina

1. Alemania - 41896 km en 357022 km2 de superficie territorial Francia - 29901 km de vías férreas en 643801 km2 Italia - 24179 km en 301340 km2 España - 15947 km en 505370 km2

1.1. China Con una longitud de ruta de 100000km transporta 2 mil millones de pasajeros Y 3 mil millones de toneladas de mercancía Tiene de 90000 km de rutas ferroviarias y aprox 10000 km de líneas de alta velocidad Y como objetivo quiere superar los 270000km en el 2050

1.2. Comparando con los países Latinoamericanos Como por ejemplo México tan sólo cuenta con 26704 km de vías férreas en una superficie total de 1964375 km2

1.2.1. Entonces por que en Latinoamerica cuesta tanto modernizarse en este tipo de infraestructura

1.3. Estos 5 países sólo en Latinoamerica

2. Brasil Argentina Chile México Cuba

3. Brasil Fue nacionalizada en 1957 con (RFFSA) es operado con operadores privados y públicos la red de 28000 km centrada al trasporte de mercancías e incluye las principales líneas ferroviarias de mineral de hierro Tienes una planificación de crear la primera conexión de alta velocidad de 511 km entre Sao Paulo y Río de Janeiro

4. Visión de los países que tienen con respecto al medio de trasporte en el contexto del comercio global

4.1. Rusia Longitud de ruta de 85500 km transporta más de mil millones de pasajeros y lo mismo en tonelas de carga Posee una de las líneas más concurridas del mundo que tiene una longitud de 9289 km

4.2. INDIA Longitud operativa de 65000km Transporta 8 mil millones de pasajeros y mil millones de ton de carga

4.3. Canadá Longitud operativa de 48000 km prestan servicio a territorios rurales

4.4. Alemania Longitud de operación de 41000km representando el 80 % de tráfico total de mercancías Tienes un mayor operador de larga distancia es el Hamburg Cologne Express

4.5. Australia Con 40000km de longitud La mayoría de los trenes son operados por compañías privadas Aún no dispone de líneas de alta velocidad

4.6. Francia Con 29000 km es la segunda más extensa de Europa y la novena más larga del mundo La red ofrece vínculos a los países adyacentes Cuenta con una red de alta velocidad nacional que supera los 1550 km de extensión

4.7. Argentina Abarca una extensión de 36000km

5. 50 países con mayor red ferroviaria

6. El ferrocarril se desarrolló de manera natural en países de extensiones territoriales grandes Por lo difícil y costoso que resultaba trasladar cargas entre sus diferentes centros urbanos

6.1. Los países europeos con extensiones territoriales pequeñas tambien tomaron al ferrocarril como factor de desarrollo

7. Contraste entre la extensión de vías férreas VS la extensión territorial de algunos de ellos

8. LOS FERROCARRILES DE CARGA Y PASAJEROS CONVIVEN EXITOSAMENTE

8.1. Esto muestra la modernidad y casi en totalidad son operados por el estado

9. Estados Unidos Posee la red ferroviaria más extensa del mundo con un 80% llega a constituir la red ferrioviara en el área de mercancía y mientras que en la red total de pasajeros alcanza una extensión de 35000 km

10. Países basan sus economías en estas infraestructuras

10.1. Estados Unidos es el mercado mundial más Grande

10.2. En Latinoamerica se considera a Brasil como el 5to país con mayor extensión en el mundo