1. Porfiriato
1.1. Periodo dictatorial
1.1.1. Etapa clave en la transición mexicana
1.1.2. Primer periodo en la historia de México
1.1.2.1. Nación independiente
1.1.2.1.1. Estado fuerte
1.2. Creación de diversas instituciones
1.2.1. Remover obstáculos
1.2.1.1. Desarrollo económico
1.3. obtención de recursos fiscales y financieros
1.3.1. incentivos sectoriales
1.3.1.1. Construcción de infraestructura y la industrialización
1.4. Orden y progreso 1890
1.4.1. Promovida por científicos
1.4.1.1. Grupo de administradores, abogados y empresarios
1.5. Reforma fiscal 1869
1.5.1. Logro de las tres décadas de la estabilidad institucional
1.5.2. Reforma fiscal 1869
1.5.2.1. Elemento importante
1.5.2.1.1. Aumento del poder del gobierno
2. Modernización
2.1. Infraestructura
2.1.1. Creación de Banamex
2.1.2. Protección arancelería elevada
2.1.2.1. Apoyo de importaciones
2.1.2.2. Facilita acceso a la manufactura
2.1.2.3. Bienes de capital de intermedios del exterior
2.2. Decada de resago dejada atrás
2.2.1. Incremento de PIB
2.2.2. Tasa media de 2.5%
2.2.2.1. Crecimiento económico 1810-1910
2.3. Agrícola e industrial
2.3.1. Modificación del paisaje urbano
2.3.1.1. Crecimiento de población 1895-1910
3. Eliminación de obstáculos
3.1. Reducción de costo de trasporte
3.2. Transformación de estructura económica
3.3. Gobierno Porfirio Díaz
3.3.1. Re programación de deuda publica
3.3.2. Reforma fiscal
3.3.3. Protección intereses económicos y derechos de propiedad
3.3.4. Legada del ferrocarril
3.4. Desarrollo
3.5. Crecimiento económico
4. Participación en 6 selecciones
4.1. 1810-1910
4.1.1. 75% de votos
5. Integración del mercado local
5.1. Rápida expansión de la red ferroviaria
5.1.1. Reducción de 80% de costo de transporte de carga
5.1.2. Construcción de 75% de red ferroviaria del país
5.1.3. Concesiones e incentivos fiscales
5.1.4. Compañías ferroviarias
5.1.5. inversionistas privados y extranjeros
5.1.6. Otorgado por el Estado
5.1.7. Compañías extranjeras
5.1.8. Satisfacción de demanda del mercado interno
5.1.9. Impulso del mercado
5.1.10. Trazada desde el centro del país hacia los puertos y fronteras
5.1.11. Movimiento de comercio por rutas antiguas