1. DESIGUALDADES TERRITORIALES
1.1. REGIONES PERIFÉRICAS
1.1.1. Tres grupos:
1.1.1.1. Donde predomina agricultura tradicional.
1.1.1.1.1. Escaso desarrollo del sector secundario y terciario.
1.1.1.1.2. Países mediterráneos: Grecia, sur Italia, España (Andalucía, Extremadura y Galicia), interior de Portugal, Polonia, Rumanía y Bulgaria.
1.1.1.2. Regiones industriales en decadencia
1.1.1.3. Territorios de ultramar.
1.1.1.3.1. Islas Canarias, Azores,Francesas
1.1.1.3.2. Dificultades por las características geográficas
1.2. REGIONES CENTRALES
1.2.1. Centros de decisión económico, político y financiero
1.2.2. Londres, París, zonas centrales de Alemania, Países Bajos, Bélgica y norte de Italia, “sunbelt europeo2 o arco latino.
1.2.3. Características:
1.2.3.1. Áreas metropolitanas densamente pobladas.
1.2.3.2. Modernas infraestructuras comunicación
1.2.3.2.1. Gran accesibilidad
1.2.3.2.2. Reducción costes
1.2.3.2.3. Distribución de productos
1.2.3.3. Elevada tasa de industrialización.
1.2.3.4. Economía terciarizada diversificada.
1.2.3.5. Fuerte potencial económico.
1.3. REGIONES CENTRALES
1.3.1. Polos de atracción de nuevas actividades económicas.
1.3.2. Inversiones en innovación tecnológica (I+D).
1.3.3. Centros difusores de desarrollo económico en las áreas adyacentes.
1.4. Las diferencias entre REGIONES CENTRALES Y PERIFÉRICAS
1.4.1. Indicadores:
1.4.1.1. PIB por habitante
1.4.1.1.1. Permite comparar el nivel de desarrollo
1.4.1.1.2. Luxemburgo país más rico de la UE
1.4.1.1.3. Rumanía y Bulgaria menor PIB
1.4.1.2. El empleo
1.4.1.2.1. Mayores tasas en Dinamarca
1.4.1.2.2. Menores tasas en España y Grecia
1.4.1.2.3. Tasa de actividad por sexos
1.4.1.3. Protección social
1.4.1.3.1. La inversión de los distintos países en gastos sociales
1.4.1.3.2. La Europa del norte (Suecia, Finlandia, Dinamarca, Países Bajos) larga tradición en el Estado del Bienestar.
1.4.1.3.3. Situación intermedia países mediterráneos
1.4.1.3.4. Situacón bi ideal en nuevos socios
1.5. Corrección de los desequilibrios territoriales
1.5.1. FONDOS ESTRUCTURALES
1.5.1.1. Tres objetivos:
1.5.1.1.1. Desarrollo de las regiones más atrasadas, renta per cápita inferior al 75% de la media comunitaria
1.5.1.1.2. Reconversión socioeconómica de las zonas industriales,agrarias, pesqueras o urbanas en crisis
1.5.1.1.3. Fomento de recursos humanos
1.5.1.2. 4 tipos de fondos
1.5.1.2.1. FEDER
1.5.1.2.2. FEOGA
1.5.1.2.3. IFOP
1.5.1.2.4. FSE
1.5.2. FONDOS DE COHESIÓN
1.5.2.1. Carácter nacional
1.5.2.2. A partir del Tratado de Maastricht. Ayuda a los países menos prósperos de la UE
1.5.2.3. Financia proyectos de:
1.5.2.3.1. Medio ambiente
1.5.2.3.2. Energías renovables
1.5.2.3.3. Redes transeuropeas de transporte
1.5.3. CATEGORÍAS DE REGIONES EUROPEAS QUE RECIBEN LOS FONDOS
1.5.3.1. Regiones dinámicas
1.5.3.1.1. PIB per cápita > 90% del PIB medio de EU
1.5.3.2. Regiones en transición
1.5.3.2.1. PIB per cápita > 75% del PIB medio de EU
1.5.3.3. Regiones menos dinámicas
1.5.3.3.1. PIB per cápita < 75% del PIB medio de EU
1.5.3.4. Regiones ultraperiféricas y poco pobladas
2. POLÍTICA REGIONAL COMUNITARIA 2007-2013
2.1. La entrada de los nuevos socios de 2004 y 2007 con un nivel de desarrollo y bienestar muy inferior a la media comunitaria
2.1.1. Las ayudas se articulan en 3 objetivos:
2.1.1.1. Se centran en
2.1.1.1.1. I+D
2.1.1.1.2. La adaptación de estructuras productivas a los nuevos cambios económicos
2.1.1.1.3. Medio ambiente
2.1.1.1.4. Efiencia de la administración pública
2.1.1.2. Convergencia
2.1.1.2.1. PIB por habitante inferior al 75% de la media y otras regiones ligeramente superior
2.1.1.3. Competitividad regional y empleo
2.1.1.3.1. Regiones de la UE no subvencionadas por el anterior
2.1.1.3.2. Reforzar la competitividad de las regiones
2.1.1.4. Cooperación territorial europea
2.1.1.4.1. Se centran en:
3. Etapas
3.1. ORÍGENES (1945-57)
3.1.1. Europa Occ- Efectos devastatores de la 2ªGM
3.1.2. Guerra Fría entre la URSS y los Estados Unidos
3.1.3. Años de penuria para Europa.
3.1.3.1. EEUU-Plan Marshall=Reconstruir la economía de Europa y reforzar gobiernos democráticos.
3.1.4. Tensiones en el contexto de Guerra fría
3.1.4.1. Partición de Alemania en dos estados (RFA-RDA)
3.1.4.2. Schuman propuso RFA y Francia= CECA-Tratado de Paris 1951.
3.1.5. Tratado de Roma. 1957. 6 socios.
3.1.5.1. Da lugar a CEE (Comunidad Económica Europea).
3.1.5.2. Objetivos
3.1.5.2.1. Libre circulación mercancías
3.1.5.2.2. personas
3.1.5.2.3. capitales
3.1.5.2.4. servicios.
3.2. CONSTRUCCIÓN EUROPEA AÑOS 60/70
3.2.1. Dos líneas de actuación
3.2.1.1. Unión aduanera
3.2.1.1.1. Eliminación de aranceles. 1968 entre los países miembros y un arancel común de terceros países.
3.2.1.2. PAC
3.2.1.2.1. Dos objetivos
3.2.1.2.2. Finaciación-FEOGA
3.2.1.2.3. Resultados excelentes.
3.2.1.2.4. OCM-Se creaba mercado común para productos agrícolas y precios mínimos garantizados
3.2.2. Desarrollo rural: Supervivencia del campo con actividades no agrarias.
3.2.3. 1973. 1ª Ampliación. Dinamarca, Irlanda y Reino Unido. Europa de los 9.
3.3. CONSTRUCCIÓN EUROPEA AÑOS 80
3.3.1. 1981. Grecia
3.3.2. 1986. España y Portugal.
3.3.3. En este año firma del Acta Única. La CEE pasa a CE (Comunidad Europea).
3.3.4. Objetivos
3.3.4.1. Integración europea
3.3.4.2. Mercado Único sin aduanas
3.3.4.3. Libre circulación de ciudadanos
3.3.5. AUE. Funcionamiento de las instituciones y otras áreas de actuación medioambiental
3.3.6. Aumento fondos cohesión económica y social=reducir diferencias nivel de vida de los países miembros.
3.4. CONSTRUCCIÓN EUROPEA AÑOS 90
3.4.1. TRATADO DE MAASTRICHT (1992)
3.4.1.1. Unión Económica y Monetaria
3.4.1.1.1. Desarrollo económico y socia
3.4.1.1.2. Moneda Única
3.4.1.1.3. Se creó el Fondo de Cohesión
3.4.1.2. Unión Política
3.4.1.2.1. Democratización de las instituciones.
3.4.1.2.2. Colaboración intergubernamental en las áreas
3.5. CONSTRUCCIÓN EUROPEA AÑOS 90 y 2000
3.5.1. 1995. Incorporación de Suecia, Austria y Finlandia.
3.5.2. 1997. Tratado de Ámsterdam. Bases para la futura ampliación. Agenda 2000
3.5.3. 2001. Tratado de Niza. Reforma de las Instituciones.
3.5.4. 2004. Incorporación de Chequia, Estonia, Chipre, Letonia, Lituania, Hungría, Malta, Polonia, Eslovenia y Eslovaquia.
3.5.5. 2007. Tratado de Lisboa. Ampliación de Bulgaria y Rumanía
3.5.6. 2013. Croacia
4. RASGOS SOCIOECONÓMICOS DE LA UE.
4.1. LA POBLACIÓN
4.1.1. 500 millones de habitantes. 7% población mundial.
4.1.2. Densidad de población 115hab/km. Más densamente poblado del planeta. Grandes diferencias entre estados y regiones.
4.1.3. Crecimiento demográfico de los más bajos del planeta. Factores o causas:
4.1.3.1. -Descenso de la natalidad
4.1.3.2. -Baja mortalidad. Más bajas en Europa Occ. Aumento de la esperanza de vida .
4.1.3.3. -Envejecimiento de la población.
4.1.3.4. Migraciones. Responsable del 80% del crecimiento de la población.
4.2. LA ECONOMÍA
4.2.1. SECTOR AGRARIO
4.2.1.1. Ha ido perdiendo importancia en el PIB. El empleo también ha descendido por la mecanización=elevada productividad.
4.2.1.2. Grecia y Portugal y nuevos socios: Agricultura tradicional, poco productiva.
4.2.1.3. Especialización regional:
4.2.1.3.1. Europa Atlántica: Explotaciones ganaderas modernas, uso del suelo a forrajes, pastos y cereal.
4.2.1.3.2. Europa mediterránea: Agricultura extensiva secano (trigo, vid y olivo) baja productividad y agricultura de regadío frutales y hortalizas con elevados rendimientos.
4.2.1.3.3. Llanuras de interior: Agricultura extensiva cereal, patata y remolacha.
4.2.2. SECTOR INDUSTRIAL
4.2.2.1. Primera potencia mundial, pero ha ido perdiendo empleos. Causas:
4.2.2.1.1. Proceso de tecnificación
4.2.2.1.2. La globalización o mundialización de la economía
4.2.2.1.3. -Desplazamiento industria intensiva en mano de obra a otras localizaciones. Menores costes salariales y fiscales
4.2.3. SECTOR SERVICIOS
4.2.3.1. Mayor número de empleo y mayor aportación a la economía.
4.2.3.2. El comercio
4.2.3.2.1. Primera potencia en intercambios comerciales
4.2.3.2.2. La UE libre comercio sin aranceles y arancel común frente a terceros países
4.2.3.2.3. La UE exporta productos industriales
4.2.3.2.4. La UE importa fuentes de energía, materia prima mineral y producto agrícola.
4.2.3.3. El transporte
4.2.3.3.1. La mayoría por carretera tanto de personas como de mercancías
4.2.3.3.2. La red de carreteras de alta velocidad es muy amplia, pero problemas:
4.2.3.3.3. Ferroviario
4.2.3.3.4. Marítimo
4.2.3.3.5. Áereo
4.2.3.4. Turismo
4.2.3.4.1. Francia y España las primeras potencias mundiales