1. CLASIFICACIÓN
1.1. MODOS
1.1.1. TERRESTRE
1.1.1.1. VENTAJAS
1.1.1.1.1. VERSATIL
1.1.1.1.2. PUERTA A PUERTA
1.1.1.1.3. BARATO
1.1.1.2. DESVENTAJAS
1.1.1.2.1. INSEGURO
1.1.1.2.2. RESTRICCION GEOGRAFICA
1.1.1.2.3. CONGESTION DE TRAFICO
1.1.1.2.4. ESTADO DE VÍAS
1.1.2. AEREO
1.1.2.1. VENTAJAS
1.1.2.1.1. SIN BARRERA FISICA
1.1.2.1.2. CARGA GENERAL Y PERECEDERA
1.1.2.1.3. RAPIDO
1.1.2.1.4. COSTOS SEGURO BAJOS
1.1.2.1.5. CARGA SEGURA
1.1.2.1.6. FÁCIL ACCESO
1.1.2.2. DESVENTAJAS
1.1.2.2.1. ESPACIO LIMITADO
1.1.2.2.2. COSTOSO
1.1.2.2.3. INCIERTO
1.1.3. MARITIMO
1.1.3.1. VENTAJAS
1.1.3.1.1. VARIEDAD DE PRODUCTOS
1.1.3.1.2. MERCANCÍAS VOLUMINOSAS
1.1.3.1.3. RECORRE LARGAS DISTANCIAS
1.1.3.1.4. COSTOS BAJOS
1.1.3.2. DESVENTAJAS
1.1.3.2.1. TRANSITO LENTO
1.1.3.2.2. TRAMITES
1.1.3.2.3. SEGUROS
1.1.4. FERROVIARIO
1.1.4.1. VENTAJAS
1.1.4.1.1. CAPACIDAD
1.1.4.1.2. BAJOS COSTOS
1.1.4.1.3. FLEXIBLE
1.1.4.1.4. BAJA SINIESTRALIDAD
1.1.4.1.5. POCA CONTAMINACION
1.1.4.1.6. EVITA TRAFICO
1.1.4.2. DESVENTAJAS
1.1.4.2.1. COMPARTE VÍA PASAJEROS
1.1.4.2.2. TRANSITO LENTO
1.1.4.2.3. DEPENDE DE INFRAESTRUCTURA
1.1.4.2.4. TRANSBORDO POR FALTA DE VÍAS
1.1.5. MULTIMODAL
1.1.5.1. VENTAJAS
1.1.5.1.1. TRANSBORDO DE MATERIALES
1.1.5.1.2. REDUCE COSTO Y TIEMPO
1.1.5.1.3. MENOR RIESGO DE PERDIDA
1.1.5.2. DESVENTAJAS
1.1.5.2.1. LIMITACIÓN LEGAL
1.1.5.2.2. SEGURIDAD ELEVADA
1.1.5.2.3. POCA VISION
1.2. MEDIOS
1.2.1. CAMIONES
1.2.2. AUTOMOVILES
1.2.3. BICICLETAS
1.2.4. BUSES
1.2.5. AVION
1.2.6. COHETES
1.2.7. BARCOS
1.2.8. BOTES
1.2.9. LANCHAS
1.2.10. SUBMARINO
1.2.11. TRENES
1.2.12. FERROCARRIL
2. USOS
2.1. TERRESTRE
2.1.1. CAMION
2.1.1.1. TRACTOCAMION
2.1.1.1.1. GRANDES CANTIDADES DE CARGA
2.1.1.2. REFRIGERADO
2.1.1.2.1. PRODUCTOS PERECEDEROS
2.1.1.3. CISTERNA
2.1.1.3.1. LIQUIDOS
2.1.1.3.2. GASES
2.1.1.3.3. QUIMICOS
2.1.1.4. TOLVA
2.1.1.4.1. PRODUCTOS QUE NO SE DAÑEN
2.1.1.5. CAMA BAJA
2.1.1.5.1. MAQUINARIA Y EQUIPOS
2.1.1.6. JAULA
2.1.1.6.1. GANADO
2.1.1.7. PORTA VEHICULOS
2.1.1.7.1. AUTOMOVILES
2.2. AEREO
2.2.1. AVION CARGA
2.2.1.1. TODO TIPO MERCANCIA
2.2.2. SUPER-TRANSPORTE
2.2.2.1. MERCANCIA DE GRANDES DIMENSIONES
2.2.3. CARACTERISTICAS
2.2.3.1. GRANDES PUERTAS
2.2.3.2. TRANSPORTA MERCANCIA
2.2.3.2.1. URGENTE
2.2.3.2.2. PERECEDERA
2.2.3.2.3. FRAGIL
2.2.3.2.4. COSTOSA
2.2.3.2.5. ZONAS DIFICILES
2.3. FERROVIARIO
2.3.1. GONDOLAS
2.3.1.1. MATERIALES QUE NO SE PROTEGEN DEL AMBIENTE
2.3.2. FERROCARRIL
2.3.2.1. REDUCE COSTOS EN DISTANCIAS LARGAS
2.3.3. TOLVAS
2.3.3.1. PRODUCTOS INDUSTRIALES
2.3.3.1.1. CARBON
2.3.4. GRANELEROS
2.3.4.1. PRODUCTOS AGRO INDUSTRIALES
2.3.5. PLATAFORMAS
2.3.6. CARRO TANQUE
2.3.6.1. LÍQUIDOS Y GASEOSOS
2.3.6.2. EVITA FUGAS Y CONTAMINACION
2.4. MARITIMO
2.4.1. BUQUES
2.4.1.1. CARGA GENERAL
2.4.1.2. GRANELEROS
2.4.1.2.1. CARGA SUELTA
2.4.1.3. PORTA CONTENEDORES
2.4.1.3.1. MAS USADOS EN EL COMERCIO
2.4.1.3.2. GRANDES Y AUTOMATIZADOS
2.4.1.4. ROLL ON/ ROLL OFF
2.4.1.4.1. MERCADERIA SOBRE RUEDAS
2.4.1.5. FRIGORÍFICOS
2.4.1.5.1. FRUTAS Y VERDURAS
2.4.1.6. PETROLEROS
2.4.1.7. GASES LICUADOS
2.4.1.8. CARGAS QUIMICAS
2.4.1.9. GANADO
2.5. MULTIMODAL
2.5.1. TERRESTRE
2.5.1.1. PUNTO A PUNTO
2.5.1.1.1. PEQUEÑAS FURGONETAS
2.5.1.1.2. MEGA-CAMIONES Y TRAILER
2.5.2. MARITIMO
2.5.2.1. MINIBUQUES
2.5.2.1.1. PEQUEÑOS PUERTOS
2.5.2.2. MEGA-BUQUES
2.5.2.2.1. MERCANCIA INTERCONTINENTAL