1. Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
1.1. Es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas creada en 1944 por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial.
1.1.1. El convenio previo al establecimiento de una organización de aviación civil internacional fue elaborado por la conferencia de Aviación Civil Internacional, celebrada en Chicago del 1 de noviembre al 7 de diciembre de 1944, que entró en vigor el 4 de abril de 1947.
2. Asociación Internacional de Transporte Aéreo
2.1. IATA es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados.
2.1.1. Las empresas que operen solamente vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.
3. Convenios
3.1. Convenio de París
3.1.1. La Convención de París de 1919 es un tratado internacional relativo a la navegación aérea. Su título completo es Convención para la Reglamentación de la Navegación aérea Internacional.
3.2. Convenio de Varsovia
3.2.1. se aplica a todo transporte internacional de personas, equipajes o mercancías efectuado, contra remuneración, en aeronave. Se aplica igualmente a los transportes gratuitos efectuados en aeronave por una empresa de transportes aéreos.
3.3. Convenio de Chicago
3.3.1. Tuvo por objeto actualizar las normas sobre aviación. Es el tratado normativo más importante en relación al Derecho Público Internacional Aeronáutico.
3.3.1.1. El Convenio de Chicago consta actualmente de 96 artículos divididos en 4 partes y 19 Anexos.
3.4. Covenio de Roma
3.4.1. El Convenio de Roma, firmado el 19 de junio de 1950 es un tratado de la Comunidad Económica Europea (actual Unión Europea) que persigue la unificación de criterios en la CEE sobre obligaciones contractuales.
3.5. Convenio de Tokio
3.5.1. El Convenio sobre las infracciones y otros actos cometidos a bordo de las aeronaves, más conocido como Convenio de Tokio de 1963 es un tratado realizado por la OACI y ratificado por 186 países consistente en la armonización de los actos cometidos a bordo de una aeronave.
3.6. Convenio de Guadalajara
3.6.1. En septiembre del 1961, se firmó el Convenio de Guadalajara, adicional al Convenio de Varsovia, para Unificar ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional realizado por personas diferentes al transportista contratado.
3.7. Protocolo de Guatemala
3.7.1. En Marzo de 1971, se firma el Protocolo de Guatemala, y luego modificado por el Protocolo de Montreal No. 1, 2, 3, 4 y el Convenio de Montreal de 1999.