1. Es el criterio interpretativo de las normas jurídicas que entiende principalmente a la intención del legislador o finalidad que inspiró su adopción. Las leyes poseen una letra (lo que consta escrito) y un espíritu, que es lo que motivó al legislador a dictarla
2. Espíritu de la Ley
3. Principios
3.1. Nueva regulación aduanera
3.1.1. Eficiencia
3.1.2. Favoravilidad
3.1.3. Justicia
3.1.4. Régimen sancionatorio
3.1.5. Seguridad y facilitación de la cadena logística de las operaciones de comercio exterior
3.1.6. Tipicidad
3.1.7. Prohibición de doble sanción por la misma infracción o causal de aprehensión por el mismo hecho
3.1.8. Pre-valencia de lo sustancial
3.2. Ley marco de aduanas
3.2.1. Debido proceso
3.2.2. Igualdad
3.2.3. Buena fe
3.2.4. Económia
3.2.5. Celeridad
3.2.6. Pre-valencia de lo sustancial
3.2.7. Eficiencia
3.2.8. Favorabilidad
3.2.9. Seguridad y facilitación de la cadena logística de las operaciones de comercio exterior
3.2.10. Eficacia
3.2.11. Imparcialidad
3.2.12. Responsabilidad
3.2.13. Publicidad y contratación
3.2.14. Progresividad
4. Clases
4.1. Importacíon
4.1.1. Importación definitica
4.1.1.1. Consumo
4.1.1.2. Cumplimiento de garantia
4.1.1.3. Reimportación en el mismo estado
4.1.1.4. Reimportacion Perfeccionamiento de pasivo
4.1.1.5. Con franquicia
4.1.2. Regimenes suspensivos
4.1.2.1. Admisión temporal para reexportación en el mismo estado
4.1.2.2. Admisión temporal para mejoramiento de activo
4.1.3. Regímenes especiales
4.1.3.1. Tráfico postal
4.1.3.2. Importación de mercancías alquiladas
4.1.3.3. Envíos de entrega rápida
4.1.3.4. Viajeros
4.1.4. Cabotaje
4.1.4.1. Aéreo, marítimo y fluvial
4.2. Transitorios
4.2.1. Tránsito aduanero
4.2.1.1. Terrestre y ferreo
4.2.2. Transbordo
4.2.2.1. Aéreo, marítimo
4.3. Exportación
4.3.1. Especiales
4.3.1.1. Tráfico postal
4.3.1.2. Viajeros
4.3.1.3. Envíos de entrega rápida
4.3.1.4. Redes, ductos o tuberias
4.3.2. Temporal
4.3.2.1. Para reimportación en el mismo estado
4.3.2.2. Para reimportacion Perfeccionamiento de pasivo
4.3.3. Titulo definitivo
4.3.3.1. Definitiva
4.3.3.2. Café
4.3.3.3. Muestras sin valor comercial
4.4. Sancionatorios
5. Logística
5.1. Infraestructuras Logísticas Especializadas (ILE)
5.2. Centros de Distribución Logística Internacional de Puertos (DALI)
5.3. Dispositivos electrónicos de seguimiento para operaciones de transito y traslado de carga a depósitos y zonas franca
5.4. Zonas Verificación para Envíos de Entrega Rápida o Mensajería Expresa
5.5. Zonas Únicas de Inspección Equipos de inspección no intrusiva
6. Normatividad
6.1. Constitución nacional
6.1.1. Artículos: 9- Capitulo VIII Artículos: 224, 226, 227, 241
6.2. Ley 1609 de 2013
6.2.1. Ley marco de aduanas
6.3. Ley 1762 de 2015
6.3.1. Anticontrabando
6.4. Decreto 390 de 2016
6.4.1. Estatuto de regulación aduanera
6.4.1.1. Estructura
6.4.1.1.1. Artículos - 676
6.4.1.1.2. Títulos 24
6.4.1.1.3. Primer apartado
6.4.1.1.4. Segundo apartadp
6.4.2. Modernización de gestión aduanera
6.4.2.1. Sistema integral de gestión de riesgos
6.4.2.2. Renovación de plataforma tecnologica
6.4.2.3. Alianza aduana - Empresa
6.4.2.4. Cooperación internacional
6.4.2.5. Centro único de monitoreo y control
6.4.2.6. Inspección no instructiva
6.4.2.7. Laboratorio nacional de aduanas
6.4.2.8. Mejoras en infraestructura
6.4.2.9. Gestión coordinada de fronteras
6.4.3. Nueva Regulación aduanera
6.4.3.1. Motivación
6.4.3.1.1. Armonización
6.4.3.1.2. Revisión de política comercial del país
6.4.3.1.3. Compilar, modernizar y simplificar las practicas internacionales
6.4.3.1.4. Decisión 618 de 2015
6.4.3.1.5. Fortalecer criterios de gestión del riesgo en el ejercicio de control aduanero
6.5. Decreto 0993 de 2015
6.5.1. Trato sobre mercancía diferente
6.6. Decreto 1300 de 2015
6.6.1. Procedimiento declaración zona franca
6.7. Resolución 57 de 2015
6.7.1. Descripciones mínimas
7. Alcance
7.1. Todo territorio nacional
7.1.1. Acuerdos comerciales
7.1.2. Tratados intenacionales
7.1.3. Acuerdos referidos a la propiedad intelectual
7.1.4. Áreas demarcadas con país vecino (CEBAF)