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INCOTERMS por Mind Map: INCOTERMS

1. Son términos que se utilizan en las operaciones de compra-venta entre compañías de diferentes países.

1.1. Su objetivo es unificar los conceptos comerciales, de forma que el vendedor y el comprador entiendan las condiciones de las operaciones que realicen entre ellos.

2. En la actualidad existen once términos, formados por tres letras cada uno.Cada Incoterm establece las responsabilidades del comprador y el vendedor en aspectos como:

2.1. Gastos de transporte

2.2. Lugar de entrega

2.3. Riesgos

2.4. Seguros

2.5. Trámites aduaneros

3. Se dividen en dos grandes modalidades:

3.1. 1.- Aplicable para todos los medios de transporte

3.2. 2.- Aplicable para transporte marítimo y vías navegables interiores

4. Existen otros datos que no cubren los Incoterms, sino que deben quedar bien estipulados en otras partes del contrato.

4.1. Descripción y precio de los bienes.

4.2. Impuestos aplicables.

4.3. Métodos de pago.

4.4. Mecanismos para resolver los posibles conflictos.

5. Incoterms para cualquier medio de transporte

5.1. EXW (Ex Works): El comprador tiene que recoger la mercancía directamente en las instalaciones del vendedor.

5.2. FCA (Free Carrier): El vendedor entrega la mercancía en un punto acordado con el comprador, siempre dentro del país de origen.

5.3. CPT (Carriage Paid To): El vendedor asume el coste del envío hasta el país de destino u otro lugar acordado.

5.4. CIP (Carriage And Insurance Paid): es similar al CPT, pero el vendedor también paga el seguro.

5.5. DAP (Delivered at Place): Ambas partes acuerdan un punto de entrega y el vendedor corre con todos los gastos y riesgos hasta que el comprador recoge la carga.

5.6. DPU (Delivered at Place Unloaded): La entrega, con descarga incluida, se realiza en el lugar elegido por el comprador.

5.7. DDP (Delivered Duty Paid): El vendedor se ocupa de todo: transporte, descarga, seguro, importación, etc.

6. Incoterms para medios marítimos y navegables

6.1. FAS (Free Alongside Ship):El vendedor deja la mercancía en el puerto elegido, al lado del barco que lo transportará.

6.2. FOB (Free on Board): El vendedor transfiere la mercancía a bordo del buque, no se limita a dejarla en el muelle.

6.3. CFR (Cost and Freight): El vendedor paga todos los gastos de transporte, desde que la mercancía se carga en el buque hasta que llega a tierra en el puerto de destino.

6.4. CIF (Cost Insurance and Freight): Al igual que con el CFR, el vendedor cubre todos los gastos de transporte, pero aquí se incluye también el seguro.