Clasificación de las vías

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Clasificación de las vías por Mind Map: Clasificación de las vías

1. Vías rurales

1.1. Son las que se encuentran fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como perimetrales y toman el nombre de:

1.1.1. Carretera.- Vía pública fuera de los centros poblacionales, destinada al tránsito vehicular y peatonal, ubicada fuera del centro poblacional.

1.1.2. Camino.- Vía secundaria de tierra generalmente angosta para uso de vehículos y peatones.

1.1.3. Plataforma.- Parte de la vía formada por la calzada y la berma o espaldón.

1.1.4. Calzada.- Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos, comprendida entre los bordes del camino y aceras.

1.1.5. Carril.- Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos puede ser de una vía o doble vía.

1.1.6. Berma o espaldón.- Faja lateral adyacente a la calzada de una vía pavimentada o no, destinada al tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos en caso de emergencia.

2. Autopistas

2.1. Vía de varios carriles, separados con parterre central sin cruces a nivel. Las señales instaladas en las vías se valora por: Comunicar de forma rápida, ubicación, visibilidad con acceso controlado y estacionamiento prohibido.

3. Vías urbanas

3.1. Vías situadas dentro de un centro poblado, conformada por ceras y calzada, destinada al tránsito peatonal y/o vehicular.

3.1.1. Calle.- Vía pública que está conformada por aceras y calzada.

3.1.1.1. Acera o vereda.- Parte de la vía pública, ubicada a los costados de la vía, está

3.1.1.2. Plataforma.- Zona de la carretera destinada al uso vehicular, conformada de la calzada y berma.

3.1.1.3. Calzada.- Parte de la vía pública destinada de uso exclusiva para vehículos, se ubica entre los bordes del camino y aceras, que ayudan a la circulación de vehículos.

3.1.2. Pasaje o callejón.- Sendero estrecho y largo en modo de calle entre edificaciones. Vía secundaria generalmente angosta para uso de vehículos y peatones.

3.1.3. Avenida.- Vía pública urbana, dividida por islas de seguridad y compuestas de dos o más calzadas, existen uno o más carriles de circulación.

3.1.3.1. Parterre o refugio.- Área o isla de seguridad central, construida en las vías urbanas y destinadas a encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de peatones.

3.1.3.2. Área peatonal.- Es la parte de la vía reservada para la circulación de peatones.

3.1.3.3. Cruce peatonal cebra.- Zona señalizada para el paso de peatones.

3.1.3.4. Isla de seguridad.- Área o espacio designado, construido o señalizado sobre las vías públicas, para refugio y protección exclusiva de los peatones.

3.1.3.5. Zonas de seguridad peatonal.- Espacio señalizado o no, dentro de las vías y reservado para uso exclusivo de peatones como: paso cebra; las aceras o veredas; puentes peatonales; ingresos a establecimientos educativos, iglesias, cuarteles, cuerpo de bomberos, mercados cerrados y abiertos, plazas, parques, campos deportivos, cines y teatros; y, accesos para discapacitados.

4. Vías perimetrales

4.1. Vías de descongestionamiento que se encuentran ubicadas fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como carreteras.