1. Zincado
1.1. Es un proceso en el que se adhiere una capa de zinc al acero para protegerlo contra la corrosión, que es deterioro de un material cuando está en contacto con el aire y la humedad, regresando a su forma de mayor estabilidad o de menor energía interna
1.1.1. El zincado se usa especialmente en interiores y en otras aplicaciones que no requieren la durabilidad del galvanizado, porque supone:
1.1.1.1. Una capa de zinc extremadamente delgada y uniforme
1.1.1.2. Un aspecto estético mucho más agradable que el galvanizado, ideal para piezas y aplicaciones vistas
1.1.1.3. Una buena pintabilidad, que potencia todavía más su durabilidad
1.1.1.4. Un coste económico menor que el galvanizado y una buena rentabilidad
2. Galvanizado
2.1. Es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/acero mediante su inmersión en un crisol de zinc fundido a 450 °C. Tiene como principal objetivo evitar la oxidación y corrosión que la humedad y la contaminación ambiental pueden ocasionar sobre el hierro.
2.1.1. Existen varios procesos para recubrir de zinc el acero. Los principales son:
2.1.1.1. La galvanización en caliente
2.1.1.2. La galvanización en frío
2.1.1.3. El metalizado por pistola
2.1.1.4. El zincado electrolítico
2.1.1.5. El galvanizado por laminación
3. Adonizado
3.1. Se denomina anodización al proceso electrolítico de pasivación utilizado para incrementar el espesor de la capa natural de óxido en la superficie de piezas metálicas. Esta técnica suele emplearse sobre el aluminio para generar una capa de protección artificial mediante el óxido protector del aluminio, conocido como alúmina.
3.1.1. Actualmente encontramos desde una capa de óxido de aluminio con el color gris propio de este óxido hasta coloraciones posteriores a la formación de la capa con colores tales como oro, bronce, negro y rojo. Las últimas técnicas basadas en procesos de interferencia óptica pueden proporcionar acabados tales como azul, gris perla y verde. Hay distintos métodos de coloración de las capas de óxido formadas: coloración por sales y coloración por tintes, siendo la primera opción la más habitual y la que más calidad en acabado y durabilidad garantizada.
4. Cromado
4.1. El cromado es la técnica de depositar mediante galvanoplastia una fina capa de cromo sobre un objeto de otro metal o de plástico. La capa de cromo puede ser simplemente decorativa, proporcionar resistencia frente a la corrosión, facilitar la limpieza del objeto, o incrementar su dureza superficial
4.1.1. proceso
4.1.1.1. *Sse debe pulir la pieza con esmeril desengrasado para retirar la suciedad superficial *Limpieza manual para retirar todas las trazas restantes de suciedad e impurezas superficiales; *Varios tratamientos previos dependiendo del sustrato; *Introducción en el vaso de cromado, donde se calienta hasta la temperatura de la disolución *Aplicación de la corriente galvánica, bajo la que se deja el componente durante el tiempo que se requiera para que se deposite el espesor de cromo requerido sobre el mismo.
5. Niquelado
5.1. El niquelado consiste en el recubrimiento de la superficie de una pieza metálica con níquel con el propósito de aumentar su resistencia a la oxidación y a la corrosión y/o mejorar su aspecto físico.
5.1.1. Ventajas
5.1.1.1. El níquel es resistente al aire, el agua, los ácidos y álcalis diluidos.
5.1.2. Desventajas
5.1.2.1. El níquel no es resistente al ácido nítrico, ni al ácido clorhídrico o al amoniaco concentrados. Las superficies de níquel no son resistentes a la oxidación
6. Pavonado
6.1. El pavonado consiste en la generación de una capa superficial de magnetita, óxido ferroso-diférrico (Fe3O4), alrededor de las piezas de acero para mejorar su aspecto y evitar su corrosión.
6.1.1. Acido
6.1.1.1. El ácido, es sin duda, el método que proporciona mejor calidad, durabilidad y aspecto, pero requiere mucho tiempo para lograr el resultado deseado.
6.1.2. Alcalino
6.1.2.1. el pavonado alcalino es mucho más fácil de lograr y en muy poco tiempo, por lo que es el método utilizado habitualmente en la restauración de pequeñas piezas que han perdido el pavonado original.
7. Pintura Anticorrosiva
7.1. Es una base o primera capa de imprimación de pintura que se ha de dar a una superficie, que se aplica directamente a los cuerpos de acero, y otros metales. Para ello puede usarse un proceso de inmersión o de aspersión.
7.1.1. el propósito principal de inhibir la oxidación del material, y secundariamente el de proporcionar una superficie que ofrezca las condiciones propicias para ser pintada con otros acabados, esmaltes y lustres coloridos. La pintura anticorrosiva generalmente se presenta de color rojo “ladrillo” o naranja rojizo, aunque también se encuentran en color gris y en negro.