CONSIDERACIONES DE DISEÑO URBANO

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CONSIDERACIONES DE DISEÑO URBANO por Mind Map: CONSIDERACIONES DE DISEÑO URBANO

1. OMS

1.1. Árbol urbano

1.2. 9-11m2 de área verde/ habitante

2. SEDATU

2.1. Mejorar el diseño geométrico y gestión de las calles

2.2. Iniciar el proceso de elaboración de una Norma Oficial Mexicana que regule el diseño vial

2.3. IV. Participar conjunta y coordinadamente en la delimitación, planeación y regulación, el desarrollo urbano territorial de las regiones, zonas conurbadas, zonas metropolitanas y zonas de riesgo del Estado

2.4. II. Vías principales ordinarias: tendrán un derecho de vía de:

2.4.1. 61.00 metros como mínimo

2.4.2. Con dos aceras de 5.00 metros de anchura mínima cada una

2.4.3. Camellón central de 9.00 metros de ancho

2.4.4. Calzadas de 6 carriles por sentido

2.5. Art. 169 VIII c) Densidad bruta de:

2.5.1. 201 -doscientas una viviendas por hectárea en adelante

2.5.2. Tendrán un derecho de vía de 18 metros como mínimo, con aceras de 5.00 metros de anchura mínima a cada lado.

3. ONU

3.1. Las fuentes

3.2. Los estanques

3.3. Los lagos

3.4. Los jardines en tejados

3.5. Plantación de árboles

4. LDUNL

4.1. Art.5 Acción urbana: el proceso de aprovechamiento y acondicionamiento del territorio para el asentamiento humano.

4.2. Área de preservación natural: superficie de territorio que por sus características de valor científico, ambiental o paisajístico, deban mantenerse en su estado natural

4.3. Áreas naturales protegidas

4.4. Obras de urbanización. Infraestructura urbana

4.5. Programa general de desarrollo urbano

4.6. Zonificación

4.7. Equipamiento urbano

4.8. Proyecto urbanítizadp

4.9. Plan maestro

4.10. Asentamientos urbanos

4.11. Impacto vial

5. CONAVI

5.1. Características mínimas de calidad (aplicado en proyectos)

5.1.1. Apaiencia y coloración de follaje característico de la especie, de acuerdo a la estación del año

5.1.2. Libre de plagas, y enfermedades

5.1.3. Ramas saludables

5.1.4. Nutrición adecuada

5.1.5. Hidratación óptima

5.1.6. Raíces abundantes, vigorosas y blanquecinas

5.1.7. Sin presencia de raíces estranguladoras

5.2. Altura mínima de los arbustos

5.2.1. Deben tener una mínima de 0.3m y presentar poda de formación

5.3. Características extra de calidad

5.3.1. Altura de tronco mínimo de 0.065m, medido a 0.3m de la base del tronco

5.3.2. Tronco recto, vertical y firme que soporte por sí mismo el peso de sus ramas

5.4. Topografía del proyecto

5.4.1. Los suelos cuya pendiente sea mayor a 45° se deben construir terrazas y plantar herbáceas y cubresuelos, qu eeviten la erosión, y a su vez, favorezcan el aprovechamitneo del agua

6. MANUAL CICLOCIUDADES

6.1. intervención de intersecciones y construcción de infraestructura vial ciclista compartida o exclusiva

6.2. Mejorar la movilidad y accesibilidad de las personas

6.3. Incorporar en el costo de operación de los vehículos de motor las externalidades negativas generadas por su uso.

6.4. Favorecer la densificación y usos de suelo mixtos en los centros urbanos, renovando áreas ya urbanizadas que han perdido funcionalidad.

6.5. Garantizar la preferencia y la seguridad personal de los peatones y los ciclistas a través su inclusión en los diseños de la infraestructura vial.

6.6. Recuperar los espacios públicos mediante la peatonalización de calles.

6.7. No generar sobreoferta de vialidades; esto sólo fomenta el número de automóviles en circulación.

6.8. Diseño universal

6.9. Vehículo

6.10. Ciclista y bicicleta

6.11. Tipología de infraestructura