Diseño de Elementos Mecanicos Automotrices

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Diseño de Elementos Mecanicos Automotrices por Mind Map: Diseño de Elementos Mecanicos Automotrices

1. Calculo de cargas y esfuerzos

1.1. Cargas

1.1.1. Estaticas

1.1.1.1. Carga cuando el actuador esta quieto

1.1.2. Dinámicas

1.1.2.1. Carga que el actuador detecta al estar en movimiento

1.1.3. Impacto

1.1.3.1. Cargas que se aplican de forma improvisada

1.1.4. Vibración

1.1.5. Combinadas

1.1.5.1. Combinación de las anteriores

1.2. Esfuerzos

1.2.1. Axiales

1.2.1.1. Esfuerzo interno o resultante de tensiones perpendiculares

1.2.2. Cortantes

1.2.2.1. Resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal

1.2.3. Flexionantes

1.2.3.1. Deformación que presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinalidad.

1.2.4. Principales

1.2.4.1. Esfuerzos normales que actúan sobre planos

1.2.5. Combinados

1.2.5.1. Combinación de esfuerzo axial, de flexión, cortante por flexión y cortante por torsión.

1.3. Concentración de esfuerzos

1.3.1. Ocasionada por los cambios abruptos en la geometría del material, que puede ser por filetes y orificios generalmente.

1.4. Teorías de falla por fatiga

1.4.1. Deformación plástica o la ruptura de un componente bajo carga cíclica.

1.5. Mecanismos de falla por fatiga

1.6. Modelos de falla por fatiga

1.6.1. Procedimiento vida-esfuerzo

1.6.2. Vida-deformación

1.6.3. Mecánica de fractura elástica lineal

1.7. Criterios y estimación de fallas por fatiga

1.7.1. La falla por fatiga comienza por la aparición de bandas de deslizamiento que, conforme aumenta el número de ciclos, provoca la aparición de pequeñas fisuras que se dan preferentemente en granos del material próximos a la superficie.

2. Ajustes y tolerancias

2.1. Ajuste

2.1.1. Forma en que dos piezas de una misma máquina se acoplan entre sí.

2.2. Tolerancia

2.2.1. Diferencia permisible entre una cota nominal máxima (o cota de referencia) y otra mínima.

2.2.2. FORMA

2.2.2.1. Tolerancia geométrica básica que determina la forma del objeto

2.2.3. ORIENTACION

2.2.3.1. Determina la orientación de la forma, en relación con una referencia.

2.2.4. SITUACIÓN

2.2.4.1. Determina la ubicación (posición real) de la característica, en relación con una referencia.

2.2.5. OSCILACIÓN

2.2.5.1. La zona de tolerancia está limitada mediante dos cilindros coaxiales de diferencia entre radios –t-, cuyos ejes coinciden con el de referencia.

3. introducción

3.1. ¿Cómo se diseñan las maquinas?

3.1.1. Necesidad

3.1.1.1. ¿Porqué se quiere crear?/¿Porqué se quiere innoar?

3.1.2. Creación del POC

3.1.2.1. El departamento crea una "Prueba de concepto"

3.1.3. Desarrollo de especificacion

3.1.3.1. Se analizas requisitos, características, entre otras cosas del producto

3.1.4. Modelo en CAD

3.1.4.1. Se modela un producto con las especificaciones anteriores

3.1.5. Animacioón

3.1.5.1. Se realiza un estudio realista de simulacion

3.1.6. Análisis

3.1.6.1. Análisis de la simulacion previa

3.1.7. Prototipo

3.1.7.1. Se crea un prototipo con impresoras 3D

3.1.8. Pruebas

3.1.8.1. Con ayuda del diseño 3D se realizan pruebas para recolectar datos.

3.1.9. Decision final

3.1.9.1. El diseño se presenta a los ejecutivos para que den la decisión final