Ramas de la ingeniería civil

1. Ingeniería Hidráulica

1.1. Es la rama de la ingeniería civil que se ocupa de la proyección y ejecución de obras relacionadas con el agua, sea para el uso de la energía hidráulica, la irrigación, potabilización, canalización u otras, sea para la construcción de estructuras en mares, ríos, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, represas, canales, puertos, muelles, esclusas, rompeolas, adecuación de otras construcciones. Ha generado el término ingeniería del agua.

1.1.1. .

1.1.1.1. Se ocupan de diseñar, construir y operar las obras hidráulicas, valiéndose principalmente de la investigación, dado que la ingeniería hidráulica se sustenta, casi en un 90%, en resultados experimentales. Leonardo da Vinci afirmaba: «cuando trates con el agua, consulta primero la práctica, y luego la teoría». Mucho se ha avanzado desde entonces, por los dos caminos.

1.1.1.1.1. .

1.1.1.1.2. .

1.1.2. .

1.1.2.1. Las formulaciones teóricas utilizan en todo momento los instrumentos matemáticos más avanzados de cada época, pero al final, siempre acaba apareciendo un coeficiente empírico, una fórmula empírica, que es llevada a la práctica para su posterior calibración, una vez hecho esto, se comprueba como todo ensayo experimental, la validación de dicha fórmula o coeficiente, permitiendo así resolver el problema práctico, y que fue determinada en función de experimentos, tanto de laboratorio, como en obras construidas y operantes.

1.1.2.1.1. .

1.1.2.1.2. .

2. Ingeniería Estructural

2.1. Es una rama clásica de la arquitectura y la ingeniería civil que se ocupa del diseño y cálculo de la parte estructural en elementos y sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de contención), presas, túneles y otras obras civiles. Su finalidad es la de conseguir estructuras seguras, resistentes y funcionales.

2.1.1. .

2.1.1.1. En un sentido práctico, es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el diseño de estructuras que soporten su propio peso (cargas muertas), más las cargas ejercidas por el uso (cargas vivas), más las cargas producidas por eventos de la naturaleza, como vientos, sismos, nieve o agua.

2.1.1.1.1. .

2.1.2. .

2.1.2.1. Se aseguran que sus diseños satisfagan un estándar para alcanzar objetivos establecidos de seguridad (por ejemplo, que la estructura no se derrumbe sin dar ningún aviso previo) o de nivel de servicio (por ejemplo, que la vibración en un edificio no moleste a sus ocupantes). Adicionalmente, son responsables por hacer uso eficiente del dinero y materiales necesarios para obtener estos objetivos.

2.1.2.1.1. .

3. Ingeniería Geotécnica

3.1. La Ingeniería geotécnica o simplemente Geotecnia es la rama de la Ingeniería geológica e Ingeniería civil que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles de los materiales provenientes del medio geológico, aplicadas a las obras de Ingeniería Civil.

3.1.1. .

3.1.1.1. Se identificaba como la mecánica de suelos y mecánica de rocas; pero el término se amplió para incluir temas como la ingeniería sísmica, la elaboración de materiales geotécnicos, mejoramiento de las características del suelo, interacción suelo-estructura y otros. Sin embargo, la geotecnia es una de las ramas más jóvenes de la ingeniería geológica y la ingeniería civil, por lo tanto, sigue evolucionando activamente.

3.1.1.1.1. .

3.1.1.1.2. .

3.1.2. .

3.1.2.1. Investigan el suelo y las rocas por debajo de la superficie para determinar sus propiedades ingenieriles y diseñar las cimentaciones para estructuras tales como edificios, puentes, presas y centrales hidroeléctricas. Acciones en la rama vial como la estabilización de taludes, diseño y construcción de túneles y carreteras, diseño y construcción de cualquier tipo de estructura de contención para la prevención de riesgos geológicos, etc.

3.1.2.1.1. .

3.1.2.1.2. .

4. Ingeniería de Materiales

4.1. Es una rama de la ingeniería que se fundamenta en las relaciones propiedades-estructura y diseña o proyecta la estructura de un material para conseguir un conjunto predeterminado de propiedades. Esta ingeniería está muy relacionada con la mecánica y la fabricación

4.1.1. .

4.1.1.1. Es la base de los avances tecnológicos que han transformado nuestra sociedad, por lo que el ingeniero de materiales en uno de los perfiles más demandados en todo el mundo para la investigación, el desarrollo y la innovación, siendo un profesional de futuro en la industria. En conjunto, la ingeniería de materiales es una de las nuevas ingenierías del siglo XXI que está diseñada para lograr una sociedad del bienestar más sostenible y eficiente.

4.1.1.1.1. .

4.1.1.1.2. -

4.1.2. .

4.1.2.1. Es un título académico reconocido en todo el mundo y que se dedica al diseño, fabricación y comportamiento de todo tipo de componentes y estructuras, utilizando tanto materiales tradicionales como de nuevo diseño. Los coches, la ropa y el calzado, el equipo deportivo, los ordenadores o las prótesis y dispositivos biomédicos se fabrican con materiales cada vez más modernos, incluso basados en la nanotecnología.

4.1.2.1.1. .

4.1.2.1.2. .

5. Ingeniería de Transito

5.1. Es una rama de la ingeniería del transporte y a su vez rama de la ingeniería civil que trata sobre la planificación, diseño y operación de tráfico en las calles, carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relación con los diferentes medio de transporte consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de personas como de mercancías.

5.1.1. .

5.1.1.1. Se entiende por ingeniería de transportes y vías, el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas, prácticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes. La ingeniería de transportes y vías, es una especialidad de la profesión de ingeniería, basada en la aplicación de las ciencias físicas, matemáticas, la técnica y en general el ingenio, en beneficio de la humanidad.

5.1.1.1.1. .

5.1.1.1.2. .

5.1.2. .

5.1.2.1. El ingeniero de tráfico es aquel encargado del diseño de: 1.- intersecciones viales 2.- planes semafóricos 3.- demarcación de las vías 4.- señalización vertical

5.1.2.1.1. .

5.1.2.1.2. .

6. Ingeniería Ambiental

6.1. Es la rama de la ingeniería que estudia los problemas del planeta de forma científica e integrada, teniendo en cuenta sus dimensiones científicas: químicas, físicas, ecológicas, biológicas, geológicas, sociales, económicas y tecnológicas, con el objetivo de promover un desarrollo sostenible.

6.1.1. .

6.1.1.1. Contribuye a garantizar, mediante la conservación y preservación de los recursos naturales, una mejor calidad de vida para la generación actual y para las generaciones futuras. Esta disciplina, en pleno desarrollo, ve cada vez más claro su objetivo y ha venido consolidándose como una necesidad, ya que proporciona una serie de soluciones propicias para enfrentar la actual crisis ecológica que vive el planeta. Por esto, es considerada por muchas personas como una profesión de gran futuro.

6.1.1.1.1. .

6.1.1.1.2. .

6.1.2. .

6.1.2.1. Debe saber reconocer, interpretar y diagnosticar impactos negativos y positivos ambientales, evaluar el nivel del daño ocasionado en el ambiente (en el caso de un impacto negativo) y proponer soluciones integradas de acuerdo a las leyes medioambientales vigentes, así descubrir una relación ambiental más severa

6.1.2.1.1. .

6.1.2.1.2. .

7. Ingeniería de Vías Terrestres

7.1. Son obras de infraestructuras, que se diseñaron para mejorar el transporte y disminuir el tiempo que se tarda en movilizarse de un punto a otro, entre las vías terrestres están: túneles, puentes, caminos, autopistas, carreteras ,vías férreas.

7.1.1. .

7.1.1.1. Tienen como campo ocupacional el desarrollo de nuevos y mejores proyectos de infraestructura, implementando técnicas y materiales de construcción idóneos y/o novedosos para su desarrollo. Además, se encargan de poner en práctica nuevos esquemas de gestión para mantener y conservar las obras ya existentes.

7.1.1.1.1. .

7.1.1.1.2. .

7.1.2. .

7.1.2.1. Deben conocer y proponer esquemas de financiamiento para la ejecución de cualquier proyecto carretero y ferroviario. Por eso, en repetidas ocasiones diferentes autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes han mencionado que dichos profesionistas representan el futuro y vanguardia del país. Tienen la labor de difundir sus conocimientos, en pro de la innovación y el desarrollo tecnológico. Al compartir toda esta información ayudan a las instituciones y empresas mexicanas a consolidarse internacionalmente, y de esa manera se pueden generar sinergias.

7.1.2.1.1. .

7.1.2.1.2. .

8. Ingenierías de Transporte

8.1. Se encarga de la planeación, el diseño, operación y administración de las instalaciones de cualquier modo de transporte con el fin de proveer un movimiento seguro, conveniente, económico y ambientalmente amigable de bienes y personas.

8.1.1. .

8.1.1.1. Es una de las áreas de la ingeniería que se relaciona con otras disciplinas, como: transporte marítimo, aéreo y terrestre de cargas, planificación urbana, economía, psicología, diseño, seguros, comercio internacional, logística y supply chain, comunicación social, ciencia política y estadística.

8.1.1.1.1. .

8.1.1.1.2. .

8.1.2. .

8.1.2.1. Los profesionales de la ingeniería del transporte intentan predecir y comprender el comportamiento humano relacionado con la movilidad. Esto implica que es necesario conocer por qué se viaja de un lugar a otro, con qué dificultades se encuentran los viajeros o qué alternativas tienen.

8.1.2.1.1. .

8.1.2.1.2. .

9. Ingeniería Topográfica

9.1. Es una rama de la ingeniería orientada a fomentar la producción y apropiación del conocimiento y estudio de la topografía, impartiendo una educación científico- ambiental en la búsqueda de la comprensión de la información acerca de la tierra, de la racionalidad en el uso de los recursos naturales y la conservación de medio ambiente.

9.1.1. .

9.1.1.1. El profesional de la ingeniería topográfica está capacitado para interaccionar con otros grupos de trabajo en el ámbito de su competencia, para laborar en los niveles de planeación, organización, dirección y ejecución en las áreas de Geomática, Sistemas de Información Geográfica, Cartografía, Geodesia, Topografía, Fotogrametría y Ciencia afines, con el objeto de establecer el marco geográfico y geométrico de referencia en todos los proyectos en que se apliquen estas disciplinas.

9.1.1.1.1. .

9.1.1.1.2. .

9.1.2. .

9.1.2.1. Contribuye al desarrollo sostenible del país, mediante una cultura investigadora que permita formar un profesional íntegro, analítico, crítico y capaz de proponer soluciones a la problemática social del medio dentro del cual se encuentra inmerso.

9.1.2.1.1. .

9.1.2.1.2. .