PLANEACION Y EVALUACION DE VUELOS

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PLANEACION Y EVALUACION DE VUELOS por Mind Map: PLANEACION Y EVALUACION DE VUELOS

1. RELACIONES Y FORMULAS

1.1. Escala = 1/Ei Escala media = 1 / Er ? Er = (Zr / c) = ((Zo ? hr) / c) Escala pequeña = 1 /Eb Escala mayor = 1 /Ea Lado de la foto ( terreno) Si = s * Ei Altura de vuelo Zi = Ei * c Separación entre líneas de vuelo Ai = s * Ei * ( 1 -vi) Base en el aire Bi = s * Ei * ( 1 -ui) Área fotografiada Si2 = ( s*Ei)2 Recubrimiento lateral v¡ = 1 ? (Ai / (s * Ei) Intervalo de exposición I = Bi / GS NFLV = (longitud línea de vuelo / base en el aire) + 1 NLV = ((Ancho del terreno a fotografiar ? S) / A) + 1 NTF = ? ( No de fotos de cada faja) NTF = Área total terreno / Área neta Si2 = ( s * Ei )2 AN = Área neta = s2 * Ei2 ( 1 - ui) ( 1 - vi)

2. SIMBOLOS

2.1. i) Bloque. j) Registros auxiliares. s Tamaño de la fotografía (lado). S Tamaño del área fotografiada (longitud). f Distancia focal. c Distancia principal. h Altura del terreno. u Recubrimiento longitudinal (%). v Recubrimiento lateral (%). Z Altura de vuelo. b Base en la fotografía. B Base en el aire. A Distancia entre líneas de vuelo. GS Velocidad del avión con respecto al terreno. E Módulo de la escala. te Tiempo de exposición. I Intervalo entre exposiciones. MIF Movimiento de la imagen en la fotografía.

3. GEOMETRIA DEL VUELO

3.1. UELO

3.2. a) Recubrimiento longitudinal ( máximo, mínimo,

3.3. promedio)

3.4. b) Recubrimiento lateral ( máximo, mínimo, promedio)

3.5. c) Desviación horizontal o angular

3.6. d) Escala ( máxima, mínima y media)

3.7. e) Inclinación relativa y absoluta.

3.8. f) Puntos principales.

3.9. g) Sistema de vacio.

3.10. h) Nubes y sombras.

3.11. i) Bloque.

3.12. j) Registros auxiliares.

4. CALCULOS

4.1. El informe para la realización de la misión deberá ser presentado sobre un mapa topográfico, fotomosaico (o esquema de la zona) conteniendo la siguiente información:

4.1.1. a) Área a fotografiar ( Área) b) Longitud del lado de la foto (S) c) Área cubierta por cada fotografía (S) d) Altura de vuelo sobre el terreno (Z) e) Base en el aire (B) f) Separación entre líneas de vuelo (A) g) .Área neta ganada por fotografía ( Área neta) h) Relación base altura (B/Z) i) Movimiento de la imagen en la foto ( MIF) j) Intervalo entre exposiciones (I) k) Dirección de las líneas de vuelo ( rumbo) l) Ubicación de las líneas de vuelo m) Número de líneas de vuelo (NLV) o) Longitud de las líneas de vuelo (L) p) Número total de fotografías (NTF) q) Altura de vuelo relativa y absoluta para cada línea de vuelo (Zrel y Zabs). r) Tiempo de vuelo para tomar fotografías (TF). s) Tiempo de vuelo al aeropuerto más próximo (TA) t) Tiempo total de vuelo (TTV)

5. DATOS

5.1. CONTROL Cuando se desea diseñar un vuelo será necesario entregar previamente a las personas encargadas la información básica que servirá para desarrollar los cálculos.

5.1.1. a) Descripción de la zona

5.1.2. b) Cámara aérea

5.1.3. c) Avión

5.1.4. d) Película

5.1.5. e) Características de la fotografía

6. CONTROL

6.1. Si se dispone de un mapa topográfico, al finalizar el diseño del vuelo es necesario verificar si se cumplirán las especificaciones de escala y recubrimiento lateral entre fajas, para lo cual se debe controlar:

6.1.1. a) Variación de escala en una foto b) Variación de escala en una faja c) Recubrimiento entre fajas