Elementos usados en los Automatismos Eléctricos
por EDUARDO JOSE BRICENO ROJAS
1. 3.Aparatos de Señalización
1.1. Acústicos: Avisar en caso de peligro o advertencia y del estado, por ejemplo, en caso de fallos de los dispositivos o problemas de seguridad, o durante la puesta en marcha de las instalaciones.
1.2. Óptica: Es un dispositivo de seguridad basado en la apreciación de las formas y colores por medio del sentido de la vista que sirve para advertir al trabajador de peligros o riesgos.
1.3. Código de colores: Rojo: El color rojo denota parada o prohibición e identifica además los elementos contra incendio. Se usa para indicar dispositivos de parada de emergencia o dispositivos relacionados con la seguridad cuyo uso está prohibido en circunstancias normales. Azul: Denota obligación. Se aplica sobre aquellas partes de artefactos cuya remoción o accionamiento implique la obligación de proceder con precaución. Amarillo: Se usa para indicar precaución o advertir sobre riesgos en: Partes de máquinas que puedan golpear, cortar, electrocutar o dañar de cualquier otro modo. Verde: Denota condición segura. Se usa en elementos de seguridad general, excepto incendio
2. 4.Sensores
2.1. Es un dispositivo que detecta el cambio en el entorno y responde a alguna salida en el otro sistema. Un sensor convierte un fenómeno físico en un voltaje analógico medible (o, a veces, una señal digital) convertido en una pantalla legible para humanos o transmitida para lectura o procesamiento adicional.
2.1.1. Funcionamiento: Transforma una acción física que se va a medir en un equivalente eléctrico y lo procesa, de forma que las señales eléctricas se puedan transferir y procesar fácilmente. El sensor puede emitir si hay un objeto presente o no (binario) o qué valor de medición se ha alcanzado (analógico o digital).
2.2. Sensores final de carrera: Es un sensor electromecánico que detecta la posición de un elemento móvil mediante accionamiento mecánico.
2.3. Sensor Presostato: Es un instrumento que abre o cierra un circuito eléctrico, en función del cambio de un valor de presión prefijado, en un circuito neumático. También se le conoce como interruptor de presión. Una aplicación típica de los presostatos es el arranque y paro de los compresores de pistón pequeños.
2.4. Sensor Termostato: Se usa para activar una señal cuando se supera una cierta temperatura.
2.5. Sensor Inductivo: Tiene la tarea de determinar sin contacto la distancia hasta un objeto metálico. Si no se llega a una distancia determinada (la distancia de conmutación S) el sensor dispara una acción. Por tanto, es una herramienta indispensable en la automatización,
2.6. Sensor Capacitivo Reaccionan ante metales y no metales que al aproximarse a la superficie activa sobrepasan una determinada capacidad. La distancia de conexión respecto a un determinado material es tanto mayor cuanto más elevada sea su constante dieléctrica.
2.7. Sensor Fotoeléctrico: Funciona midiendo la intensidad de la luz del haz emitido por el transmisor, que incide en el elemento fotosensible del receptor. Dependiendo del propósito del sensor, se utilizan diferentes tipos de luz y el haz se modula. El más utilizado es con luz infrarroja, invisible para el ojo humano.
2.8. Sensor Réflex: Es cuando el emisor emite un haz de luz infrarroja que al impactar sobre el espejo es reflejado, este reflejo es detectado por el receptor fotoeléctrico siempre y cuando ningún objeto interfiera con el haz de luz. Cuando un objeto interrumpe el haz de luz se emite una señal de detección.
3. 5.Electrovalvula
3.1. Es una válvula electromecánica, diseñada para controlar el paso de un fluido por un conducto o tubería. La válvula se mueve mediante una bobina solenoide. Generalmente no tiene más que dos posiciones: abierto y cerrado, o todo y nada. Las electroválvulas se usan en multitud de aplicaciones para controlar el flujo de todo tipo de fluidos.
3.1.1. Funcionamiento: Tiene dos partes fundamentales: el solenoide y la válvula. El solenoide convierte energía eléctrica, mediante magnetismo, en energía mecánica para accionar la válvula.
3.2. Electrovalvula Monoestable: Es accionada eléctricamente por una bobina o solenoide únicamente. Cuando se energiza la bobina o solenoide la válvula trabaja en una posición denominada posición de trabajo y cuando se desenergiza la bobina o solenoide la válvula retorna a su posición denominada de reposo por efecto de accionamiento de un muelle o resorte interno mecánico.
3.3. Electrovalvula Biestable: Conmuta al aplicar tensión en una bobina y al retirar la señal mantiene su estado de conmutación hasta la siguiente señal.
4. 1.Reles:
4.1. Es un interruptor eléctrico que permite dejar pasar y también parar la corriente eléctrica dentro de un circuito eléctrico.
4.2. Partes: Imán Electromagnético (bobina, terminales y núcleo), el cual es quien recibe la señal eléctrica de que se debe cerrar el circuito. Armadura, la cual cuando se enciende el imán electromagnético se pega al núcleo. Contactos, el cual uno esta normalmente cerrado (NC) y el otro normalmente abierto (NO).
4.3. Funcionamiento: Cuando el relé se encuentra cerrado, la corriente eléctrica puede pasar, y cuando se abre hace que dicha corriente sea interrumpida.
4.4. Ventajas La gran ventaja de los relés electromagnéticos es la completa separación eléctrica entre la corriente de accionamiento, la que circula por la bobina del electroimán, y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar altos voltajes/diferencias de potencial o elevadas potencias con pequeñas tensiones de control. :
4.5. Clasificación:
4.5.1. Relé electromagnético: Es un relé eléctrico que funciona por la fuerza de succión generada entre el núcleo del electroimán y la armadura por el circuito de punto en el circuito de entrada.
4.5.2. relé de estado sólido: Un tipo de relé en el que el componente electrónico realiza su función sin partes móviles mecánicas, y la entrada y la salida están aisladas.
4.5.3. Relé de temperatura: Un relé que funciona cuando la temperatura exterior alcanza un valor dado.
4.5.4. Relé de láminas: Es un relé que abre, cierra o cambia la línea por la acción de una lámina sellada en el tubo y que tiene la doble acción del resorte eléctrico y el circuito magnético de la armadura.
4.5.5. Relé de tiempo: El agregar o eliminar la señal de entrada, la parte de salida necesita retrasar o limitar el tiempo para cerrar o desconectar el relé de la línea controlada hasta el tiempo especificado.
4.5.6. Relé de alta frecuencia: un relé utilizado para conmutar líneas de RF de alta frecuencia con una pérdida mínima.
4.5.7. Relé polarizado: un relé que tiene un campo magnético polarizado y un campo magnético de control que actúa mediante una combinación de campos magnéticos generados por la bobina de control.