ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA CIUDAD SOSTENIBLE

1. Forma urbana

1.1. Desarrollo y crecimiento "ciudad compacta", estableciendo límites.

1.2. Evitar "La ciudad dispersa" pues fragmenta y crea segregación socio-espacial.

1.3. Aumento productividad del suelo urbano, se proporciona infraestructura pública más eficiente

1.4. Se protegen los servicios ecosistémicos, se reduce demanda de combustible para vehículos

1.5. Mayor cohesión comunitaria, menor autosegregación, acceso inclusivo a la movilidad, acceso equitativo a servicios y empleos

2. Morfología arquitectónica

2.1. Creación de bloques pequeños y abiertos con espacios públicos comunitarios, vías peatonales generosas y reducción de "ciudades fortificadas" al interior de la ciudad

2.2. Ahorro en costos de infraestructura

2.3. Reducción en la congestión vehicular y por lo tanto en las emisiones de CO²

2.4. Aumento en la accesibilidad y seguridad, generación de espacios comunitarios

3. Generación de energía renovable

3.1. Implementación de tecnología para otras formas de obtener energía como por ejemplo, conversión de residuos en energía

3.2. Generación de más empleos, eficacia y seguridad energética.

3.3. Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero; mejora en calidad del aire

3.4. Mayor confort térmico; mejora en la seguridad al interior de edificaciones al tener otros sistemas de energía

4. Efectiva gestión de residuos

4.1. Selección de residuos peligrosos como prioridad. El 30 – 50% de residuos deben ser compostados y entre 35-50% reciclados o reutilizados

4.2. Generación de más empleos; se reducen costos de eliminación de residuos

4.3. Reducción de residuos en vertederos; se mejora salud del ecosistema y se da regeneración del suelo

4.4. Reducción de riesgos en saneamiento dentro de las viviendas, mejora en salud e higiene

5. Mezcla de usos

5.1. Uso residencial mezclado con comercio, servicios, culturales

5.2. Valorización de la propiedad por el uso mixto, se ahorra dinero y tiempo en traslados.

5.3. Reducción uso de automóvil, menos emisiones, mejora en calidad de aire

5.4. Aumento el acceso a comodidades, bienes y servicios

6. Movilidad DOT (Desarrollo orientado al transporte)

6.1. Infraestructura eficiente disminuyendo la necesidad del automóvil, implementando bicicleta y paso peatonal

6.2. Mejora en la rentabilidad en inversión en infraestructura para el tránsito

6.3. Reducción en contaminación del aire por disminución en emisiones de CO²

6.4. El transporte público crea lazos comunitarios, se da mayor acceso al transporte compartido

7. Espacio público verde + arborización

7.1. Incremento de espacio público cerca a uso residencial con mixtura de usos

7.2. Mejora en valores inmobiliarios residenciales y comerciales; ahorro en costo de esconrrentías de aguas lluvias

7.3. Disminución en uso de energía en climas cálidos; mejora calidad del aire; disminución de riesgo de inundación

7.3.1. Importante: elección de especies que requieran menor cantidad de agua. Vegetación local que requiera menos mantenimiento y aumente calidad del ecosistema

7.4. Mejora en salud mental y física de habitantes; mayor cohesión comunitaria

8. Gestión del agua

8.1. Adopción de dispositivos de ahorro de agua; al menos un 20-30% del agua debe ser reciclada de aguas lluvias

8.2. Reducción en costo de tratamiento de aguas residuales

8.3. Mayor eficiencia hídrica, protección de los diferentes cuerpos de agua,

8.4. Acceso equitativo al agua de calidad y con el tratamiento pertinente