2. Primeramente debemos saber que es un circuito trifásico.
2.1. Un sistema trifásico indica un sistema combinado de 3 circuitos de corriente alterna (para un sistema de producción, distribución y consumo de electricidad ) que tienen la misma frecuencia[1].
3. Características de la corriente trifásica
3.1. A diferencia de un sistema monofásico, los sistemas trifásicos se producen con un generador que consta de tres fuentes con la misma amplitud y frecuencia, pero desfasadas 120° entre sí.
4. Ventajas de la corriente trifásica
4.1. Los sistemas trifásicos dan una salida estable.
4.2. Una alimentación monofásica puede obtenerse de los circuitos trifásicos pero trifásica no puede obtenerse de un motor monofásico[1].
4.3. Es posible producir campos magnéticos rotatorios con bobinados estacionarios usando el sistema trifásico. Por ello los motores trifásicos son de autoarranque[2].
4.4. Para una transmisión y distribución, los sistemas trifásicos necesitan menos cobre o menos material conductor que un sistema monofásico simple dado en voltios amperios y voltaje por lo que la transmisión es mucho más económica[2].
5. Medición de potencia en un sistema Trifásico
6. Hoy en día la mayoría de las redes eléctricas son trifásicas dadas las ventajas que este tipo de redes presenta frente a las monofásicas. siguientes. También existen aparatos, como algunos motores eléctricos, que sólo pueden funcionar en este tipo de redes. Esto justifica que en cualquier estudio de la tecnología eléctrica se introduzca un tema dedicado a los circuitos trifásicos.
19.1. La fuente monofásico, es un sistema de distribución, producción y consumo de electricidad, conformado únicamente por una corriente alterna o fase y como consecuencia, el voltaje varía o cambia de la misma manera[3].
19.2. En cuanto a las fuentes trifásicas, poseen tres terminales, calificados como terminales en líneas, y además, pueden utilizar o contar con un cuarto terminal calificado como terminal neutro[3].
19.3. Cabe destacar que, la distribución monofásica de la energía es empleada cuando las cargas se refieren a calefacción, iluminación y pequeños motores eléctricos[3].
