1. Vehículos autónomos y electricos.
1.1. Ámbito ambiental.
1.1.1. Impacto positivo.
1.1.1.1. En cuestión del impacto ambiental es mas que notorio ya que disminuye las emisiones de dióxido de carbono a causa de que su energía es suministrada de forma eléctrica por lo que no genera residuos.
1.1.1.1.1. Ejemplo: Uno de los mas destacables es que al transitar por la calle o estar en pleno trafico.
1.1.2. Impacto negativo.
1.1.2.1. Se debe reconocer que tanto ayuda mucho al ambiente también puede perjudicarlo de manera inimaginable ya que funciona con baterías las cuales si no se desechan correctamente son un alto contaminante al suelo y ecosistema.
1.1.2.1.1. Ejemplo: Como cualquier batería en la actualidad tiene un cierto tiempo de uso, el cual una vez cumplido se desechan y se tiran.
1.2. Ámbito económico.
1.2.1. Impacto positivo.
1.2.1.1. Su impacto economico por el momento radica en mayor parte en que los costos de combustible relaciòn hidrocarburo y electricidad son muy distantes. Un kilómetro recorrido con energía eléctrica, es entre 40% y 60% más barato que uno recorrido con hidrocarburo.
1.2.1.1.1. Ejemplo: Los vehiculos electricos rinden màs en cualquier sentido, uno de ellos es el costo de mantenimiento al año es muy por menor.
1.2.2. Impacto negativo.
1.2.2.1. Lo negativo que se puede destacar de primera instancia es que un vehículo eléctrico es mucho mas caro que uno a hidrocarburo ya que la industria eléctrica no es aun dominante, además de que la oferta no es amplia y sus costos de producción son altos.
1.2.2.1.1. Ejemplo: Uno de los mas destacables es los costos de modificación y instalación ya que cualquiera de ellos tendría que ser forzosamente por parte de la agencia, traduciéndose en mas costo.
2. Ámbito cultural.
2.1. Impacto positivo.
2.1.1. Las personas muy posiblemente piensen más en un uso correcto de la electricidad y cambie por la impresión y autonomía su preferencia de vehículos. Por lo que la mayoría de la sociedad cambiaría su pensar y actuar.
2.1.1.1. Ejemplo: Uno de tantos podría ser una sociedad mas organizada y culta con el uso correcto de la vialidad y reglas.
2.2. Impacto negativo.
2.2.1. Las personas de no regular los llamados "diablitos" usarán centros de carga no registrados para evadir costos. Por lo que se promovería un uso antimoral.
2.2.1.1. Ejemplo: Para que haya mas centros de carga falta algunas décadas en que sea mas factible por lo que personas conocedoras de la instalación procederán a instalar sus propios centros ya sea Porsche, mercedes o bien tesla.
3. Ámbito político.
3.1. Impacto positivo.
3.1.1. En la cuestión política es una herramienta para vender a la población sueños utópicos, por lo que les mejora la vista ante los habitantes y ganan prestigio.
3.1.1.1. Ejemplo: En tiempo de elecciones se propone comúnmente en partidos con alusión a un futuro el transporte eléctrico. Por ahora uno de ellos y que triunfó fue el tren ligero 3 de Guadalajara.
3.2. Impacto negativo.
3.2.1. Por la parte negativa es mas que evidente ya que el gobierno tiene acuerdos en los que ciertos porcentajes en venta de hidrocarburo son acaparados por el sector político y gubernamental.
3.2.1.1. Ejemplo: Tan sencillo como nuevos acuerdos en cuestión a movimientos por debajo del agua o bien impuestos que incrementen el costo de adquisición y pertenencia.