1. "Verificación de la implementación del PESV"
1.1. Visita de verificación
1.1.1. Planeación
1.1.1.1. ¿Cada cuánto?
1.1.1.2. ¿Virtual o presencial?
1.1.1.3. Establecer herramientas evaluativas (listas de chequeo).
1.1.2. Ejecución
1.1.2.1. Reunión inicial
1.1.2.1.1. Presentación de equipo evaluador y aclaración de dudas iniciales.
1.1.2.2. Visita y revisión
1.1.2.2.1. Verificación del PESV implementado, entrevistas con colaboradores y recolección de información con herramientas de evaluativas.
1.1.2.3. Cierre de visita
1.1.2.3.1. Reporte inicial de hallazgos, medidas preventivas, planes de acción y seguimiento.
1.1.3. Acta / constancia de la visita
1.1.3.1. Informe de hallazgos
2. Fases de diseño e implementación.
2.1. Ciclo PHVA
2.1.1. Planificación
2.1.1.1. 8 pasos
2.1.1.1.1. 1. Designar quien lidera el diseño y la implementación del PESV.
2.1.1.1.2. 2. "Organizar el comité de Seguridad vial"
2.1.1.1.3. 3. "Política de Seguridad vial"
2.1.1.1.4. 4. "Liderazgo, compromiso y corresponsabilidad del nivel directivo"
2.1.1.1.5. 5. "Diagnóstico"
2.1.1.1.6. 6. "Categorizar, evaluar y controlar los riesgos"
2.1.1.1.7. 7. "Objetivos y metas del PESV"
2.1.1.1.8. 8. "Gestión de riesgos críticos y factores de desempeño"
2.1.2. Hacer
2.1.2.1. 11 pasos
2.1.2.1.1. 9. "Definir el plan anual de trabajo"
2.1.2.1.2. 10. "Competencia y plan anual de formación"
2.1.2.1.3. 11. "Responsabilidad y comportamiento seguro." (Nivel Avanzado)
2.1.2.1.4. 12. "Plan de preparación y respuesta a emergencias viales"
2.1.2.1.5. 13. "Investigación interna de siniestros viales" (Niveles estándar y avanzado)
2.1.2.1.6. 14. "Vías seguras administradas por la organización"
2.1.2.1.7. 15. "Planificación de desplazamientos laborales"
2.1.2.1.8. 16. "Inspección de vehículos y equipos."
2.1.2.1.9. 17. "Mantenimiento y control de vehículos seguros y equipos"
2.1.2.1.10. 18. "Gestión del cambio y gestión de contratistas" (Estandar y avanzado)
2.1.2.1.11. 19. "Archivo y retención documental" (Estándar y Avanzado)
2.1.3. Verificar
2.1.3.1. 3 pasos
2.1.3.1.1. 20. "Indicadores y reporte de autogestión"
2.1.3.1.2. 21. "Registro y análisis estadísitico de siniestros viales" (Nivel Avanzado)
2.1.3.1.3. 22. "Auditoría anual"
2.1.4. Actuar
2.1.4.1. 2 pasos
2.1.4.1.1. 23. "Mejora continua, acciones preventivas y correctivas"
2.1.4.1.2. 24. "Mecanismos de comunicación" - Trimestra mín.
3. Objetivo
3.1. Reducir riesgos de accidentes viales.
3.1.1. "Pilares" (¿Qué es el PESV? - Red Empresarial de Seguridad Vial. Alcaldía de Bogotá)
3.1.1.1. Fortalecimiento Institucional
3.1.1.2. Comportamiento Humano
3.1.1.3. Vehículos Seguros
3.1.1.4. Infraestructura Segura
3.1.1.5. Atención a víctimas
3.1.1.6. Valores agregados o Innovaciones
4. Actores Viales (¿Qué es un actor vial? - Red Empresarial de Seguridad Vial. Alcaldía de Bogotá)
4.1. Peatón
4.2. Biciusuario
4.3. Motociclista
4.4. Conductor
5. Marco legal
5.1. Constitución Política de Colombia
5.2. Ley 1503 de 2011
5.3. Decreto 2851 de 2013
5.4. Resolución 1231 de 2016
5.5. Resolución 40595 de 2022
5.5.1. Expedida por el ministerio de transporte.
5.5.1.1. "Guía técnica para el diseño, la implementación y la verificación de los planes estratégicos de seguridad vial" (Resolución número 20223040040595 de 12-07-2022)
5.5.1.2. Deroga a la resolución 1565 del 2014
5.5.1.2.1. Las empresas tienen un año a partir de la fecha de publicación para adoptar el PESV a los lineamientos de esta norma.
6. Metodología de la guía técnica
6.1. Misionalidad 1
6.1.1. Empresas que prestan servicio de transporte terrestre (Capítulo 1, Resolución número 20223040040595 de 12-07-2022)
6.1.1.1. Nivel básico
6.1.1.1.1. 11 a 19 vehículos / 2 a 19 conductores
6.1.1.2. Nivel Estándar
6.1.1.2.1. 20 a 50 vehículos / conductores
6.1.1.3. Nivel Avanzado
6.1.1.3.1. 50 o más vehículos / conductores
6.2. Misionalidad 2
6.2.1. Empresas de sectores ajenos a la prestación del servicio de transporte terrestre. (Capítulo 1, Resolución número 20223040040595 de 12-07-2022)
6.2.1.1. Nivel Básico
6.2.1.1.1. 11 a 49 vehículos / 2 a 49 conductores
6.2.1.2. Nivel Estandar
6.2.1.2.1. 50 a 100 vehículos / conductores
6.2.1.3. Nivel Avanzado
6.2.1.3.1. Más de 100 vehículos / conductores
6.3. NOTA
6.3.1. En el # de conductores se cuentan también:
6.3.1.1. Asesores comerciales
6.3.1.2. Mensajeros
6.3.1.3. Personal con vehículo de la empresa o propio (que perciba bono de rodamiento)