1. biografia
1.1. Arthur Ignatius Conan Doyle fue un escritos y medico britanico. creador del personaje sherlok holmes
1.1.1. nace un 22 de mayo de 1859 en reino unido,escocia y muere un 7 de juilio de 1930 a la edad de 71 años en inglaterra
1.1.1.1. arthur entra a la universidad con ayuda financiera de sus tios a estudiar medicina en la universidad de edimburgo.
1.1.1.1.1. mientras estudiaba medicina escribio varias historias cortas la primera de ellas sassas valleyen 1879
1.1.1.2. ese mismo año publicaria su primerarticulo medico llamado Gelsemium como veneno
1.1.1.2.1. en 1887 de regreso a londres para trabajar de oftagmologo se dio cuanta que tenia tiempo para su personaje sherlok pero esto le consumia muchop tiempo asi que decidio matarlo.
1.1.1.2.2. pero despues de recibir cartas de inconformidades y amenazas y suplicas revivio a sherlok.
1.1.1.3. desde muy joven arthur demostro su gusto hacia la literatura y el arte igual que su pafdre que fue el que ilustro la primera edicion de estudio escarlata. pese a que padecia alcoholismo y depresion.
1.1.1.4. donde conoce al medico forencejoseph bell sobre el que arthur se inspira para crear a sherlok holmes.
1.1.1.4.1. conan tuvo viajes a partes del mundo buscando ejercer profesion de doctor , al ver ue esto no le estaba llendo bien, empezo a escribir historias sobre sus viajes.
2. contexto historico
2.1. Los países más poderosos iniciaron una política colonialista, de expansión territorial, sobre África y Asia.
2.1.1. Se consolidó el liberalismo como concepción política opuesta al absolutismo monárquico.
2.1.1.1. La población del mundo se duplicó
2.1.1.1.1. Se produjeron numerosos avances en la medicina con la invención de la anestesia, las transfusiones de sangre y los rayos X.
2.2. El frágil sistema de relaciones internacionales favoreció las alianzas defensivo-ofensivas entre los países, tal como la Triple Alianza (1882) firmada entre Italia, Austria-Hungría y Alemania.
2.2.1. Se produjo una nueva oleada de innovaciones en la industria y la tecnología, conocida como Segunda Revolución Industrial. Este proceso tuvo especial impacto en los transportes con el desarrollo del ferrocarril, los transatlánticos y el automóvil.