Logística y transporte
por Hector Saldaña
1. Ciclo pedido -Entrega/ ocurre habitualmente con el servicio al cliente.
1.1. Emisión de pedidos
1.2. Producto en manos del cliente
2. Servicio al cliente/El tiempo del ciclo pedido-entrega es un componente importante de lo que el cliente espera de su proveedor
2.1. Lugar de entrega acordada
2.2. Trato amable
2.3. Relación con proveedores
3. Sistema Logístico I / mejora de la gestión del área productiva de la empresa
3.1. Forma
3.2. Tiempo
3.3. Espacio
4. Gestión de «trade-offs»/Gestión de situaciones en que aparecen efectos contrapuestos
4.1. Coste unitario total
4.2. Coste unitario de almacenaje
4.3. Coste unitario de transportarte
4.4. Numero de almacenes
5. Sistema logístico II/El flujo de materiales se representa esquemáticamente en un espacio de tres dimensiones
5.1. Forma
5.2. Tiempo
5.3. Espacio
6. Incidencia en la estructura de la organización/Actividades asignadas a distintos directivos funcionales.
6.1. Director comercial
6.1.1. tratará de que los inventarios de producto terminado en los almacenes de distribución sean lo mayores posible
6.2. Director de producción
6.2.1. es responsable de la calidad de ejecución de los productos fabricados, de la cantidad fabricada de los mismos en un cierto tiempo
6.3. Director de compras
6.3.1. Tiende a comprar grandes partidas de materias primas y componentes, ya que, de este modo, obtiene mejores precios.
7. Tendencias actuales en el diseño y la gestión del sistema logístico
7.1. Enfocar a las aspiraciones de los usuarios finales.
7.2. Mejorar la satisfacción de los requerimientos medioambientales.
7.3. Concentrar los recursos propios en el núcleo del negocio
7.4. Desintegrar verticalmente, contratar servicios y gestionar la «cadena de suministro» resultante.
7.5. Estructurar la cadena logística en relación con la estructura del producto.
7.6. Nuevos métodos, técnicas y herramientas.
7.7. Creciente presión medioambiental. E
8. Logística. Principales definiciones/Los conceptos de logística han variado con el transcurso del tiempo
8.1. Para Magee, (1968) la logística es el movimiento de los materiales desde una fuente u origen hasta un destino o usuario
8.2. Por otra parte Lalonde (1971) describen la logística como “La Unión de la Gestión de los Materiales con la Distribución Física”.
8.3. Para esos tiempos se desarrolla el término “Business Logistics” o sea Logística de Negocios con el fin de diferenciarla de la logística militar
8.4. También Bowersox, (1979) asocia este concepto a la aplicación del enfoque en sistema en la solución de los problemas de suministro y distribución de las empresas.
9. Objetivos del sistema logistico/ medios para conseguir unas finalidades de satisfacción de los clientes y de resultados para la empresa
9.1. Mejora permanente
9.2. nivel
9.2.1. calidad
9.2.1.1. servicio
9.2.1.1.1. Coste
9.3. Variabilidad
9.4. Flexibilidad
9.4.1. Rango
9.4.1.1. Coste
9.4.1.1.1. Plazo
10. Logística Integrada/ en esta etapa, se utilizan términos como «canal logístico», «cadena logística», «cadena de valor añadido»
10.1. Necesidades
10.1.1. Poveedores
10.1.2. Aprovisionamiento
10.1.3. Producción
10.1.4. Distribución Física
10.1.4.1. Intermediarios
10.1.4.1.1. usuarios
10.2. Servicio pos venta
11. Suministro fisico/materias primas y de los productos terminados
11.1. Fuentes de suministro
11.2. Fabricas / operaciones
12. Distribución Física/ controlar las rutas de distribución y transporte
12.1. Flujo de compra entre el proveedor y la empresa
12.2. flujo de distribución entre la empresa y el cliente.
12.3. Flujo de devolución
13. El enfoque de logística total/el sistema logístico gestionar, estableciendo nuevas relaciones con nuevos actores externos a la empresa y rediseñando el sistema para adecuarlo a la nueva situación
13.1. Establecer nuevas practicas con otras funciones internas
13.1.1. Marketing
13.1.2. Ingenieria de productos