1.1. Estética y Rendimiento Integración de tecnología: electrónica y sistemas de infoentretenimiento
2. Eventos y Competiciones
2.1. EVENTOS: SEMA Show (EE. UU.) Tokyo Auto Salon (Japón) Essen Motor Show (Alemania) Wörthersee GTI Treffen (Austria) COMPETICIONES: Formula 1 (Internacional) World Endurance Championship (Internacional) World Rally Cup (Internacional) Gran turismo (Internacional) Turismo carretera (Argentina)
3. Aspectos tecnicos
3.1. Las modificaciones pueden abarcar diversas áreas. En cuanto al motor y rendimiento,tanto internals como external. La suspensión y manejo se mejoran con sistemas de suspensión ajustable y frenos de alto rendimiento.Para la estética exterior, se pueden añadir Bodykits, pinturas y vinilos, como rines y llantas. En el interior y confort, pueden incluir asientos deportivos, sistemas de audio e iluminación interior.
4. Estilos por pais
4.1. Estilos de Tuning por País Estados Unidos(Hot Rods,Muscle Cars,Lowriders) Japón : JDM (Japanese Domestic Market) Bosozoku bodykits y Modificacion de motores Alemania:Euro Look y Tuning de alto rendimiento (BMW, Audi, Volkswagen) Reino Unido Max Power Luxury Stance Brasil Tuning de carros populares (Volkswagen Gol, Fiat Uno)
5. ¿Ques es?
5.1. Personalización y modificación de vehículos esa por estética, rendimiento,sonido,funcionalidad
6. Historia
6.1. En la década de 1940-1950 en EE.UU. daron inicio los Hot Rods para seguida mente de 1970 y 1980 se popularización en Europa y Japón
7. Referentes
7.1. Chip Foose (OVERHAULIN USA) Akira Nakai (RAUH-Welt Begriff, Japón) Ken Block (GYMKHANA DC USA) Kei Miura (TRA Kyoto, ROCKETBUNNY Japón) Kato Wataru(LIBERTY WALK, Japón)
8. Impacto Cultural y Medios
8.1. Videojuegos (Need for Speed, Gran Turismo) Películas y series (Rápidos y Furiosos) Redes Sociales (YouTube, Instagram, TikTok)
