La Logística Internacional Comercial

Logística Internacional

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La Logística Internacional Comercial por Mind Map: La Logística  Internacional Comercial

1. Historia

2. se debe a la estrategia tomada durante la Segunda Guerra Mundial para la localización de tropas y ataques alemanes

3. El Objetivo de la Logística

4. Es la administración estratégica del flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas, las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al consumo

5. En 1844, el ingeniero francés Jules Dupuit, trató la idea de comerciar un costo por otro (costos de transporte por inventario

6. Proceso de planeación, implementación y control eficiente del flujo y almacenamiento de materia prima

7. Rama de la ciencia militar que se relaciona con procurar, mantener y transportar material, personal e instalaciones

8. Conceptos de Logística

9. El movimiento de los bienes correctos, en la cantidad adecuada, hacia el lugar correcto, en el momento apropiado

10. Para la industria, es el arte y ciencia de obtener, producir y distribuir materiales y productos en el lugar apropiado y en cantidades requeridas. En el origen militar es el movimiento de personal y recursos

11. Función operativa que comprende las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de productos terminados, su empaque y distribución a los clientes

12. Función operativa que comprende actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y productos terminados, de tal manera que estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y el momento apropiado

13. Coloca el producto solicitado y adecuado con controles de calidad, en el lugar y momento idóneos, contribuyendo con la rentabilidad de la empresa

14. Es funcional para los bienes y servicios y su impacto es la disponibilidad de estos en el lugar y momento necesarios y se conforman de ciertos elementos.

15. Como parte de la cadena de suministros, que son la planificación, implementación, control de flujos, almacenamiento, servicios, e información, la logística persigue objetivos que influen en éxito o fracaso de la comercialización de productos

16. Gestión de materiales: administra el suministro y recepción de insumos o bienes semielaborados para ser transformados o uso posterior

17. Sistema de flujo de materiales: habilidad para planificar producción o fabricación de bienes terminados para que estén disponibles y cumplan con las solicitudes o pedidos de los clientes

18. Distribución física: es la entrega de los bienes terminados para que estén disponibles a los clientes en los lugares convenidos.

19. En el aspecto administrativo de la logística,tiene que haber una relación entre diferentes unidades, empresas o servicios y área comercial. Implica el diseño de estrategias para cumplir objetivos como el principal la entrega de mercancía al cliente

20. Cumplir dicho objetivo es con los pasos como: generación del pedido, producción y control de calidad (evitando sobrecostos), pagos y entrega al cliente

21. El administrar en la logística se tienen que tomar en cuenta los flujos físicos (materias primas, productos). Recursos (humanos, físicos, consumibles). Bienes necesarios (almacenes, bodegas, herramientas, tecnología informática, transportes, almacen y subcontratados).

22. Logística y competitividad

23. La filosofía just in time se maneja a través del proceso de globalización, cambio en patrones de producción y comercialización. Surgimiento de modelos de producción, espacialización, internacionalización y segmentación internacional. Así se integran varias economías a través de cadenas globales de valor

24. El Foro Económico Mundial establece la competitividad como el conjunto de instituciones, políticas y factores que determinan el nivel de productividad de un país.Se mide a través del Índice de Competitividad Global, lo que lleva al crecimiento económico y bienestar

25. El FEM mide la competitividad en 12 pilares, agrupados en 4 índices

26. Entorno Habilitante 1.-Instituciones 2.-Infraestructura 3.-Adopción de TIC (Tecnologías de Información y Comunicaciones) 4.-Estabilidad Macroeconómica

27. Capital Humano 5.-Salud 6.-Educación y Habilidades

28. Mercados 7.-Mercado de productos 8.-Mercado de trabajo 9.-Sistema financiero 10.-Tamaño de mercado

29. Innovación y Ecosistema 11.-Dinamismo de negocios 12.-Capacidad de innovación

30. Dos pilares importantes Potenciadores de eficiencia:Observa el comportamiento de mercados financieros laborales o de bienes, así como capacitación y educación superior y preparación tecnológica. Mide la preparación de las economías para la transición a economías basadas en conocimientos

31. Sofisticación e innovación comercial:Requieren que una economía aproveche los negocios de clase mundial y establecimientos de investigación, como también de un gobierno de apoyo, e innovador.

32. El Banco Mundial y la Facultad de Economía de Turku, Finlandia crearon un índice que ayuda a países a identificar áreas de oportunidad en su desempeño logístico

33. El índice de desempeño logístico es una encuesta internacional aplicada a operadores en tierra (agentes de carga y transportistas). Mide el desempeño a lo largo de la cadena logística de suministro de un país, ofrece perspectivas nacionales e internacionales

34. Es un índice medido de 1-5 Donde 1 es lo más bajo y 5 es lo más alto. Sus indicadores son: Carga en trámites aduaneros Tiempo de espera Cumplimiento documental Índice de conectividad de envíos trasatlánticos Calidad en infraestructura portuaria