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CAP.5 DISEÑO DEL COCHE
por
LEÓN ROMERO. RAW
1. HONDA ACCORD: DESARROLLO AJUSTADO
1.1. EFICIENCIA Y REDUCCIÓN DE DESPERDICIOS
1.2. EJEMPLO DE DESARROLLO AJUSTADO
2. GM-10 Y LA PRODUCCIÓN EN MASA
2.1. DESARROLLO DEL PRODUCTO CON PRODUCCIÓN EN MASA
2.2. DESVENTAJAS: INFLEXIBILIDAD Y DEFECTOS
3. TECNICAS DE DISEÑO AJUSTADO
3.1. REDUCCIÓN DE DESPERDICIOS
4. COMPARACIÓN GLOBAL DEL DESARROLLO DE PRODUCTOS
4.1. EJEMPLOS: TOYOTA Y HONDA
4.2. METODOS OCCIDENTALES VS JAPONESES
5. LEAN VS PRODUCCIÓN EN MASA
5.1. PERSONALIZACIÓN VERSUS PRODUCCIÓN EN GRANDES LOTES
6. IMPACTO EN EL MERCADO
6.1. MAYOR ADAPTACIÓN A LAS DEMANDAS
6.2. PRODUCTOS MÁS PERSONALIZADOS Y DE ALTA CALIDAD
7. FUTURO DEL DISEÑO AJUSTADO
7.1. MEJORA CONTINUA
7.2. INNOVACIÓN CONTINUA
7.3. ADAPTACIÓN A NUEVAS TECNOLOGÍAS
8. IMPORTANCIA DE LA INNOVACIÓN
8.1. MANTENER COMPETITIVIDAD EN EL MERCADO
9. APLILCACIÓN DE LA INNOVACIÓN AJUSTADA
9.1. DEBILIDADES EN LA BAJA TECNOLOGÍA Y LAS MARAVILLAS DE LA ALTA TECNOLOGÍA
10. TECNOLOGÍA BAJA VS TECNOLOGÍA ALTA
11. MAXIMIZACIÓN DE LA EFICIENCIA Y REDUCCIÓN DE COSTOS
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