1. Ferrosas (contienen hierro como base)
1.1. Acero
1.1.1. Aleacion Fe-C (0.02<2%C)
1.1.1.1. Alto C (0,7 < 1,4 %C)
1.1.1.1.1. (fuertes, duros y menos ductiles) poca soldabilidad. responden a tratamientos termicos, resortes, alambres de alta resitencia mecanica.
1.1.1.2. Medio C ( 0,2 < 0,7 %C)
1.1.1.2.1. Más resistentes, usados en engranajes y rieles.
1.1.1.3. Bajo C (< 0,2 %C)
1.1.1.3.1. (Dúctiles y soldables) clavos, columnasmetalicas lineas electricas
1.1.2. Aceroas Aleados- Alta aleación (Contienen más del 5% de elementos como Cr, Ni, Mo)
1.1.2.1. Templabilidad: Mayor resistencia al templado. Resistencia mecánica: Mayor tenacidad y resistencia al desgaste. Resistencia a la corrosión y altas temperaturas.
1.1.2.1.1. Aceros inoxidables(Resistentes a la corrosión) aleantes: Cr, Ni. si aumentamos un aleante, tambien debemos aumentar el contenido de C. para no perder resistecia a corrosion debemos tratar que el contenido de Carbono no se eleve
1.1.2.1.2. Aceros Estructturales
1.1.2.1.3. Aceros para herramientas
1.2. Fundicion(2%<7%C) • menos dúctiles pero moldeables. buena resistenica y maquinabilidad. • No se le puede dar forma nienfrio ni en caliente, no tiene plasticidad debido a su fragilidad • Además de hierro y carbono lleva otros elementos de aleación como silicio, manganeso, fósforo, azufre y oxígeno
1.2.1. Maleable
1.2.1.1. Mayor ductilidad y resistencia al impacto
1.2.1.2. El carbono aparece como grafito en forma de copos.
1.2.1.2.1. piezas moviles de motor
1.2.2. Nodular
1.2.2.1. Resistente y dúctil, utilizada en válvulas y tuberías
1.2.2.2. El grafito se presenta en forma globular
1.2.3. Blanca
1.2.3.1. dura, resistente al desgaste
1.2.3.2. El carbono está en forma de cementita.
1.2.3.2.1. bola de rodamiento
1.2.4. Gris
1.2.4.1. maquinabilidad y amortiguación de vibraciones
1.2.4.2. El carbono aparece como grafito en forma de láminas.
1.2.4.2.1. block de motor
2. No Ferrosas (no contienen hierro como base)
2.1. se clasifican por su densidad
2.1.1. Aleaciones pesadas (> 5 kg/dm³):
2.1.1.1. cobre
2.1.1.1.1. • Alta conductividad térmica y eléctrica (segundo después de la plata). • Resistente a la corrosión y la oxidación. pero reacciona a acidos. • Maleable y dúctil, FCC -> permite deslizamiento. • Se encuentra en minerales sulfurados como la calcopirita y la bornita. • Reciclable sin perder sus propiedades.
2.1.1.2. niquel
2.1.1.2.1. • Buena conductividad térmica y eléctrica. • Alta resistencia a la corrosión y la oxidación. • Forma aleaciones con el cobre debido a su estructura cúbica centrada en las caras. • Presente en meteoritos y en el interior de la Tierra.
2.1.1.3. plomo,zinc,cromo...
2.1.2. Aleaciones ligeras (2-5 kg/dm³)
2.1.2.1. aluminio
2.1.2.1.1. • Ligero y resistente. FCC -> maleable y ductil. • Alta conductividad térmica y eléctrica. • Resistente a la corrosión. • No tóxico (apto para almacenamiento de alimentos). impermeable al olor. • Bajo punto de fusión, pero alta resistencia mecánica cuando está aleado. • Se obtiene de la bauxita y su producción requiere mucha energía, aunque es reciclable. No se enceuntra en estado puro.
2.1.2.2. titanio
2.1.2.2.1. • Cuarto metal más abundante en la Tierra. • Alta resistencia mecánica, similar a los aceros. • Ligero. • Resistente a la corrosión en bajas temperaturas. • Buena soldabilidad • Compatible con tejidos humanos → Uso biomédico. • Caro de producir, lo que limita su uso.
2.1.3. Aleaciones ultraligeras (< 2 kg/dm³)
2.1.3.1. magnesio
2.1.3.1.1. • Metal ultraligero. mas liviano en los metales estructurales. • 8 mas abdundante en la corteza terrestre. • Muy reactivo con el oxígeno. alta resistencia a la corrosion pero reacciona con los acidos como la sal marina. • Se encuentra en dolomita, carnalita y agua de mar. • Bajo punto de fusión, lo que facilita su fundición.
2.1.3.2. berilio