1. Sobretensiones de Tipo Externas
1.1. Fenómenos mas importantes creadores de Sobretensiones Externas
1.1.1. Inducción electrostática
1.1.2. Cargas de los conductores por roce del aire que circulas sobre ello
1.1.3. Descargas atmosféricas directas
1.1.4. Descargas atmosféricas indirectas cercanas al sistema
1.2. Sobretensiones Externas
1.2.1. Son efectos accidentales que ocurren en los cableados eléctricos de forma diferente atendiendo a la localización, tiempo y forma de onda, origen y características de la linea.
1.3. Tipos de descargas atmosféricas
1.3.1. Descarga directa sobre la linea
1.3.2. Descarga entre las nubes próximas a lineas
1.3.3. Descarga entre lineas y tierra
2. Sobretensiones de Tipo Internas
2.1. Las Sobretensiones Internas son de tipo Temporales y Transitorias
2.1.1. Temporales:
2.1.1.1. Fallas
2.1.1.2. Cambios súbitos de cargas
2.1.1.3. Resonancia
2.1.1.4. Ferroresonancia
2.1.2. Transitorias
2.1.2.1. Energizacion de una linea
2.1.2.1.1. Al energizar una linea de transmisión en vació la sobretension se origina por la diferencia de los polos del cierre del interruptor de potencia esto es la no simultaneidad del cierre de sus contactos.
2.1.2.2. Recierre de una linea
2.1.2.2.1. El recierre de una linea de transmisión tiene por objeto despejar fallas transitorias, y por lo tanto tiene un proceso de apertura y cierre de los interruptores de potencia ( disyuntor de la linea).
2.1.2.3. Limpieza de fallas
2.1.2.3.1. En este efecto tenemos dos posibilidades alimentación compleja e inductiva. La alimentación compleja implica por lo menos tener una linea de transmisión conectada entre la barra de generación y la linea que alcance a la subestación, En cuanto a la alimentación inductiva implica alimentar a la linea que alcanza a la subestación únicamente a través de un transformador.
2.2. Controlar la Sobretensiones
2.2.1. conectar una resistencia preinsertada en serie en la linea previa al cierre de los contactos principales
2.2.2. En operación de recierre donde se tienen sobretensiones elevadas producto de la carga atrapada, el uso de la resistencia preinsertada es muy importante.