1. Medio de transporte internacional mas usado
1.1. Mayor parte del planeta es agua
1.1.1. Facilita el acceso
1.2. Permite Transportar Grandes cantidades sin importar
1.2.1. Su naturaleza
1.2.1.1. liquido
1.2.1.2. Solido
1.2.1.3. Gaseoso
1.2.1.4. A granel
1.2.2. Su peso
1.2.3. Su dimension
1.2.3.1. Pequeña o individual
1.2.3.2. Extradimensionanda
1.3. Mas economico
2. Ha presentado grandes cambios
2.1. Ajuste a nuevas necesidades
2.1.1. Ampliacion de puertos
2.1.2. Buques de mayor capacidad
2.1.2.1. Porta Megacontenedores
2.1.3. Carga contenerizada
2.1.3.1. contenedores mayor capacidad
2.2. Cambios tecnologicos
2.2.1. Modernización de puertos y equipos
2.2.2. Nuevas tecnologías de la comunicacion
2.2.2.1. Internet
2.2.2.2. Comunicación satelital
2.2.2.3. Información en tiempo real
2.3. Aumento del comercio internacional
3. Sistema Portuario colombiano
3.1. No están a la vanguardia
3.1.1. Atraso tecnologico
3.1.2. No cumplen requerimientos minimos
3.1.2.1. No se cuenta con puertos seco
3.1.2.2. Algunos no tienen oportunidad de expansion
3.1.2.2.1. Ej. Puerto de Buenaventura
3.2. Poco apoyo del estado
3.2.1. Falta de inversion y compromiso
3.2.2. Proyectos estancados
3.2.3. Inadecuada infraestructura vial
3.2.4. Falta de definición de modelo de transporte intermodal
3.2.4.1. Fortalecimiento transporte férreo y fluvial
3.3. Fortalecimiento
3.3.1. Proyectos de inversión
3.3.1.1. Fortalecimiento logístico del comercio exterior
3.3.2. Sinergia en lo proyectos del estado
4. Clasificacion de Puertos segun la UNCTAD
4.1. Primera generacion
4.1.1. Años 60
4.1.2. Funciones basicas
4.1.2.1. Cargue y descargue
4.2. Segunda generacion
4.2.1. Años 80
4.2.2. Funciones básicas con valor agregado
4.2.2.1. Integración de modos de transporte
4.2.2.2. Inicios de gestion comercial
4.3. Tercera generacion
4.3.1. Transporte multimodal
4.3.2. Plataformas comerciales
4.3.3. Integración portuaria puerto-ciudad
4.3.4. Desarrollo comercial
4.4. Cuarta generacion
4.4.1. Puertos en red
4.4.1.1. Servicios integrados
4.4.2. puertos secos
4.4.2.1. Apoyo y ampliación de cobertura