Impactos generados por la actividad de turismo de cruceros y la falta de control por parte de organizaciones que regulan su funciónpor Carlos Cárdenas
1. Impacto Ambiental
1.1. *Toneladas de residuos terminan en aguas de los océanos sin tratamiento debido a la falta de legislación internacional.
1.2. *Destrucción de cientos de metros de arrecifes de coral provocado por grandes anclas de buques y cruceros.
1.3. *Estudios realizados, detectaron altos niveles de sustancias tóxicas, tales como "coliformes", "metales pesados", "plásticos disueltos", "hidrocarburos", residuos orgánicos" y "agentes patógenos".
1.4. *Cruceros generan el 24% de los residuos sólidos del tráfico marítimo mundial. Además afecta a la capa atmosférica por la incineración de los mismos.
1.5. *El uso de combustibles más económicos, es 50 veces más tóxicos que los habituales usados por otros medios de transporte.
2. Ejemplos
2.1. *Royal Caribbean: Controlan el 25% del mercado norteamericano, gestiona 3 líneas de cruceros y tiene ingresos millonarios de sus actividades.
2.2. *Crucero más grande de aquella época: Queen Mary 2
2.3. *En Alaska se comprobó que utilizaban sistemas de tratamiento que superaban los niveles de coliformes en agua fecales y/o sólidos suspendidos.
2.4. *En el Caribe, La Isla de Gran Caimán experimentó la destrucción de 1,2 millones de metros cuadrados de recife por las anclas de cruceros y en México, en el Parque Nacional de Cancún un 80%.
3. Cruceros y su desarrollo
3.1. *Gran auge en las últimas 3 décadas.
3.2. *Incremento de cruceros debido al alto índice y crecimiento de la demanda.
3.3. *El "boom" de los cruceros se dió en Norteamérica.
3.4. *Capacidad máxima de los cruceros: 5000 personas, incluyendo a 1000 tripulantes.
3.5. *Generación de nuevos sistemas de tratamiento de residuos, para la reducción de basura.
3.6. *Creación de motores eléctricos para evitar la quema de combustible.
4. Impactos en el Turismo
4.1. *Esta actividad genera de $17-18.000 millones.
4.2. *Principal destino elegido por europeos: El mediterráneo
4.3. *Creación de nuevas unidades con mayor capacidad, ejemplo: Queen Mary 2