1. Políticas de transporte
1.1. Buenas conexiones
1.2. Prosperidad y empleo
1.3. Liberalización de la UE
1.4. Ampliación y modernización de infraestructuras
1.5. Transporte menos contaminante
1.6. Transporte cualificado y equitativo para la UE
2. Funcionamiento de la política de transporte
2.1. Infraestructuras y servicios de calidad
2.2. Investigación e innovación para completar el mercado interior
2.3. Entorno igualitario para la competencia
2.4. Red de conexión entre países de la UE
2.5. Rapidez, seguridad y menor congestión en la interconexión
2.6. Transporte inteligente y sostenible
3. Acciones de la política de la UE
3.1. Reducir emisiones
3.2. Transporte seguro, limpio y eficaz
3.3. Relevancia del transporte por carretera
3.4. Programas que promuevan el transporte con baja emisión
4. Principales medios de transporte
4.1. ferrocarril
4.1.1. distintas normas técnicas
4.1.2. sistemas de señalización
4.1.3. circuitos de energía
4.1.4. Ancho de vía diferente
4.2. aéreo
4.2.1. antes transporte aéreo muy regulado por el estado
4.2.2. gran fragmentación
4.2.3. Monopolios nacionales
4.2.4. liberalización espacio aéreo
4.3. carretera
4.3.1. 1985-1995: apertura mercados internacionales y eliminación de obstáculos
4.3.2. acuerdos en licencias y horas de trabajo
4.3.3. búsqueda de reducción de mortalidad en carretera
4.4. marítimo
4.4.1. gran importancia UE
4.4.2. Insistencia en seguridad, formación y buenas condiciones de trabajo
4.4.3. protección de fauna marina y medioambiente
4.4.4. problemas de piratería
5. Futuro de la política transporte UE
5.1. Retos futuros
5.1.1. aumento de la demanda
5.1.2. inestabilidad de mercado del petroleo
5.1.3. alcanzar objetivo reducciones C02
5.1.4. acabar con la congestión en el transporte
5.1.5. actualizar y mejorar infraestructuras
5.2. objetivos futuros
5.2.1. conectividad optima entre medios de transporte
5.2.2. construccion de la red transeuropea
5.2.3. impulsar inversiones privada
5.2.4. Finalizar cielo único